Nội dung bài viết
Việc từ bỏ “phục vụ lợi ích công cộng bằng cách thúc đẩy nhóm băng thông rộng vệ tinh lớn thứ hai”.
Ủy ban Truyền thông Liên bang đã từ bỏ yêu cầu đối với Amazon để phóng một nửa chùm băng thông rộng vệ tinh của mình vào cuối tháng 7, một cơ chế quản lý quan trọng giúp gã khổng lồ công nghệ có thêm thời gian để đưa thêm tàu vũ trụ của mình vào quỹ đạo.
Amazon đã giành được sự chấp thuận theo quy định đối với mạng Amazon Leo vào tháng 7 năm 2020. Ủy quyền của FCC có hai thời hạn.
Đầu tiên, Amazon phải phóng một nửa trong số 3.232 vệ tinh của mình trước ngày 30 tháng 7 năm 2026 để duy trì quyền phóng phần còn lại của mạng. Cơ quan quản lý đã đưa ra cho Amazon thời hạn chót là ngày 30 tháng 7 năm 2029 để đưa tất cả các vệ tinh thế hệ đầu tiên của họ vào quỹ đạo.
Rõ ràng là Amazon sẽ không đáp ứng yêu cầu của FCC trong việc phóng một nửa số vệ tinh của mình, 1.616 tàu vũ trụ, vào cuối tháng tới. Amazon đã nộp đơn vào tháng 1 yêu cầu FCC gia hạn thời hạn đến tháng 7 năm 2028 hoặc từ bỏ hoàn toàn.
Ủy ban đã quyết định lựa chọn thứ hai, loại bỏ mọi giới hạn thời gian đối với mốc triển khai 50%, nhưng vẫn giữ nguyên thời hạn tháng 7 năm 2029 cho toàn bộ nhóm. FCC ma đã công khai quyết định của mình trong một lá thư hôm thứ Sáu có chữ ký của Jay Schwarz, giám đốc Cục Vũ trụ FCC.
Phán quyết đã được mong đợi. Xét cho cùng, Amazon là công ty duy nhất có cơ hội thực tế để tung ra dịch vụ băng rộng vệ tinh để cạnh tranh trực tiếp với Starlink của SpaceX bất cứ lúc nào.
FCC thừa nhận sự cạnh tranh thưa thớt trong lĩnh vực băng thông rộng vệ tinh trong thư. FCC cho biết: “Việc miễn trừ phục vụ lợi ích công cộng bằng cách thúc đẩy nhóm băng thông rộng vệ tinh lớn thứ hai”.
"Tại thời điểm này, chỉ có một nhà khai thác, SpaceX, đang cung cấp băng thông rộng cho người tiêu dùng Mỹ từ quỹ đạo Trái đất thấp. Dịch vụ của Amazon Leo hứa hẹn sẽ 'đột phá' cả về chất lượng dịch vụ và khả năng chi trả cho người tiêu dùng.
Amazon Leo đã đầu tư thêm nguồn lực đáng kể để đáp ứng các cam kết của mình, bao gồm hơn 10 tỷ USD để triển khai hệ thống cùng với các khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng vật chất và năng lực sản xuất." Việc xem xét lợi ích công cộng và khoản đầu tư hàng tỷ đô la của Amazon vào Amazon Leo, trước đây gọi là Dự án Kuiper, nằm trong số “những trường hợp đặc biệt” mà FCC viện dẫn để loại bỏ thời hạn vào mùa hè này.
“Trong trường hợp này, việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc sẽ có thể hạn chế việc Amazon Leo triển khai nhóm Gen1 của mình bằng cách giới hạn dịch vụ mà nó có thể cung cấp cho người tiêu dùng Mỹ,” FCC tiếp tục.
Trong khi thời hạn tháng 7 đã hết, FCC cho biết họ muốn khuyến khích Amazon “tiếp tục triển khai các vệ tinh với tốc độ nhanh chóng bằng cách tạm thời hạ mức ưu tiên quang phổ của các vệ tinh được phóng sau thời hạn có liên quan là tháng 7 năm 2026, cho đến khi và trừ khi Amazon Leo chế tạo các vệ tinh đó với tốc độ nhanh hơn.” Xây dựng vệ tinh không phải là vấn đề lớn nhất đối với Amazon Leo.
Nó đang khởi chạy chúng. Công ty có rất nhiều vệ tinh — mỗi vệ tinh có khối lượng hơn nửa tấn — đang chờ đưa lên vũ trụ trên tên lửa New Glenn của Blue Origin và phương tiện phóng Vulcan của United Launch Alliance.
Cả hai tên lửa đều được hạ cánh sau những bất thường gần đây. Amazon đã đặt lịch phóng các tên lửa khác, nhưng không có tên lửa nào có đủ sức nâng để đưa nhiều vệ tinh lên quỹ đạo như Vulcan và New Glenn, mỗi tên lửa có thể đưa hơn 40 nền tảng Amazon Leo lên vũ trụ trong một lần phóng.
Cho đến nay, tên lửa Atlas V sắp ngừng hoạt động của United Launch Alliance đã thực hiện hầu hết các công việc nặng nhọc cho Amazon Leo, nhưng chỉ có một Atlas V nữa được cung cấp cho Amazon. Nó sẽ ra mắt trong thời gian tới eks từ Cape Canaveral, Florida, với 29 vệ tinh.
Tên lửa Ariane 6 của Châu Âu đang ký hợp đồng thực hiện 18 lần phóng cho Amazon Leo. Hai trong số chúng đã bay và chiếc thứ ba dự kiến sẽ phóng vào cuối tháng này cùng với 36 vệ tinh Amazon Leo.
Falcon 9 của SpaceX, có khả năng phóng 24 vệ tinh Amazon Leo cùng lúc, đã phóng ba lần cho Amazon. Tổng cộng, Amazon đã mua hơn 100 lần phóng cho chòm sao Amazon Leo.
13 trong số các vụ phóng này hiện đã hoàn tất, đã triển khai 333 vệ tinh kể từ tháng 10 năm 2023, bao gồm cả hai vệ tinh trình diễn không thuộc nhóm hoạt động của Amazon.
Ban đầu, Amazon dành thời gian phóng cho tất cả các tên lửa hạng nặng có sẵn trên thị trường của phương Tây, ngoại trừ tên lửa của SpaceX, công ty sở hữu Starlink, đối thủ cạnh tranh chính của Amazon Leo. Việc đóng băng SpaceX kết thúc vào năm 2023 khi Amazon mua ba lần phóng Falcon 9.
Công ty đã bổ sung thêm 10 . SpaceX đã gửi bình luận lên FCC phản đối đơn xin miễn giảm thời hạn vào mùa hè này của Amazon.
Gần đây có những dấu hiệu lạc quan cho thấy Amazon sắp chuyển hướng với chiến lược ra mắt của mình. New Glenn của Blue Origin, phương tiện mạnh mẽ nhất trong hệ thống ổn định của Amazon rockets, dự kiến sẽ ra mắt lần đầu tiên cho mạng Amazon Leo vào đầu tháng này.
Những kế hoạch đó đã tan thành mây khói khi tên lửa phát nổ trên bệ phóng ở Florida vào ngày 28 tháng 5. 48 vệ tinh Amazon Leo đang chờ phóng trên New Glenn đã thoát khỏi quả cầu lửa.
Tóm lại, Amazon đang đạt được một bước tiến với việc phóng Atlas V và Ariane 6, và có lẽ sẽ sớm có Falcon 9. Họ sắp phóng 80 vệ tinh mỗi tháng, như các quan chức đã dự đoán cách đây ba năm.
Nhưng Atlas V sắp không còn nữa. Khi Amazon yêu cầu FCC vào tháng 1 gia hạn hoặc miễn thời hạn năm nay, công ty ước tính họ đang tiến triển triển khai khoảng 700 vệ tinh trước ngày 30 tháng 7 năm 2026.
Con số có thể sẽ lên tới gần 400. Sự chậm trễ với New Glenn và Vulcan phần lớn là nguyên nhân dẫn đến lịch trình bị bỏ lỡ.
Amazon lập luận rằng sự chậm trễ với Amazon Leo là "không thể đoán trước" và các khoản chi cũng như tiến độ của công ty "thể hiện cam kết chung trong việc triển khai hệ thống của mình", FCC cho biết.
Không có tên lửa nào — Ariane 6, New Glenn hay Vulcan — mà Amazon ban đầu giao phó phần lớn nhiệm vụ của mình đã đến được bệ phóng khi công ty y đã công bố đơn đặt hàng phóng lớn vào năm 2022. Chỉ có Atlas V mới có bất kỳ di sản bay nào và thời gian tồn tại của nó là hữu hạn.
Vulcan và New Glenn vẫn chưa giao hàng cho Amazon Leo và cho đến khi họ làm vậy, lựa chọn duy nhất của công ty là tiếp tục bay cùng đối thủ SpaceX hoặc đợi vòi phóng hạng nặng cuối cùng mở ra.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.