Nội dung bài viết
Nổi lên ở Thái Bình Dương, các tàu biển nhỏ đã tự động di chuyển từ bờ biển San Diego để xác định vị trí các hạm đội ma của Trung Quốc trong vùng biển Đài Loan.
Những chiếc thuyền nhỏ này do công ty khởi nghiệp Seasats có trụ sở tại San Diego tạo ra, rất quan trọng đối với các nhiệm vụ trinh sát, tình báo và giám sát trên biển.
Ở giữa đại dương, khó có được mạng Internet đáng tin cậy — nhưng những vệ tinh biển này hoạt động để chuyển tiếp thông tin từ đại dương đến người dân trên đất liền một cách kín đáo. Seasats đã chế tạo một số vệ tinh biển tự hành này cho Hải quân Hoa Kỳ.
Kể từ năm 2020, công ty đã huy động được 40 triệu USD từ các nhà đầu tư và thu về 100 triệu USD từ các hợp đồng quốc phòng. Giờ đây, công ty khởi nghiệp này đang mở rộng với trụ sở mới ở Clairemont và tuyển dụng dồi dào để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
Thuyền nhỏ dài 12 feet của họ, Lightfish, có thể liên lạc tọa độ của các hạm đội ma, theo dõi bão, gửi tín hiệu cho tàu ngầm, theo dõi tình trạng đường ống, phát hiện những kẻ buôn lậu và xác định các hoạt động đánh bắt cá bất hợp pháp.
Các con thuyền lắng nghe thông điệp âm thanh dưới nước, sau đó chuyển dữ liệu đó thành tín hiệu vô tuyến truyền tới vệ tinh và quay lại người chỉ huy trên bờ. Matt Flanigan, CEO và đồng sáng lập của S, giải thích: “Sóng vô tuyến không truyền qua nước”.
easats. “Tàu ngầm, thợ lặn hoặc robot dưới nước không thể kết nối với Internet, vì vậy bạn phải có thứ gì đó ngay trên bề mặt đại dương.” Seasats thử nghiệm và trình diễn các tàu thuyền ngoài khơi bờ biển San Diego và trong các cuộc tập trận của Hải quân ở Coronado.
“Đó là một nơi hoàn hảo,” Flanigan nói. “Chúng tôi đã làm một bản demo và sau đó Hải quân nói, ‘Điều đó hiệu quả, chúng tôi sẽ mua chúng.’” Bởi vì những chiếc thuyền có thể chuyển tiếp thông tin từ những địa điểm xa xôi nên chúng có thể giúp thực hiện các loại nhiệm vụ khác nhau.
Tháng trước, công ty cho biết một trong những tàu không người lái Lightfish của họ đã hoàn thành chuyến vượt eo biển tự trị đầu tiên qua eo biển Đài Loan, tuyến đường thủy đang tranh chấp giữa Đài Loan và Trung Quốc đại lục.
Công ty khởi nghiệp này cho biết trong một thông cáo báo chí rằng tàu của họ đã gặp phải “nhiều tàu chiến Trung Quốc” và các tàu này được cho là hoạt động tốt trong vùng đặc quyền kinh tế của Đài Loan mà không truyền đạt danh tính.
Declan Kerwin, giám đốc của Seasats, cho biết: “Trong thời đại mà các vệ tinh và cảm biến có mặt khắp nơi, việc một con tàu có thể ẩn náu trong môi trường đại dương có thể khiến một số người ngạc nhiên. "Đó là lý do tại sao những tàu tự hành tầm xa này rất hấp dẫn.
Chúng có thể cung cấp nhận thức hàng hải ở những nơi mà radar trên bờ không thể tiếp cận được." Là Ngoài các ứng dụng quân sự, một số phương tiện không người lái được trang bị cho khoa học khí hậu.
Vài năm trước, Viện Hải dương học Scripps đã sử dụng những chiếc thuyền này để thu thập các mẫu đại dương ở vùng biển sâu. NOAA cũng đã sử dụng phương pháp này để dự báo sự nở hoa của tảo có hại ở Tây Bắc Thái Bình Dương.
Trong khi đó, Flanigan ngồi trong phòng điều khiển nhiệm vụ ở văn phòng Clairemont mới. Trụ sở mới của Seasat tại 5965 Santa Fe St.
sẽ có 70 nhân viên và bao gồm hai tòa nhà có tổng diện tích hơn 61.000 feet vuông. Công ty cho biết cơ sở mới sẽ mở cửa hoàn toàn vào tháng 8.
Trụ sở chính mới mang lại cho Seasats không gian để biến xưởng sản xuất chật chội của mình thành một dây chuyền sản xuất thực sự, tăng cường sản xuất từ khoảng một chiếc thuyền một tuần lên khoảng một chiếc thuyền mỗi ngày, đồng thời tạo thêm nhiều việc làm và không gian cho khách hàng.
Seasats đang tuyển dụng 12 vị trí mới trong lĩnh vực phần mềm, vận hành và điện tử. Mức lương cho những vai trò này dao động từ 75.000 USD cho đại diện dịch vụ hiện trường đến 275.000 USD cho người đứng đầu phần mềm có trụ sở tại San Diego.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.