Nội dung bài viết
Kimi Antonelli là tay đua đầu tiên giành được ba giải Grand Prix đầu tiên liên tiếp từ vị trí pole của Mercedes' Kimi Antonelli đã cầm chân Lando Norris của McLaren trong một trận chiến kéo dài để giành chức vô địch Miami Grand Prix và dẫn đầu chức vô địch.
Chiến thắng thứ ba liên tiếp của tay đua 19 tuổi người Ý giúp anh có 20 điểm, không xa là một chiến thắng rõ ràng, trước đồng đội George Russell, người về thứ tư vào Chủ nhật, sau Oscar Piastri của McLaren.
Antonelli đã chiếm ưu thế trong một cuộc đua hấp dẫn, ban đầu tổ chức một cuộc chiến giữa ba chiếc xe, bao gồm cả Charles Leclerc của Ferrari, trước khi cuộc đua chuyển thành cuộc tranh giành giữa Mercedes và Norris.
Cơn mưa kéo dài khiến cuộc đua bắt đầu kéo dài thêm ba giờ, không bao giờ thành hiện thực, ngoại trừ một số điểm ở giữa cuộc đua, và giải đua lớn đã chạy quãng đường trong điều kiện khô ráo. Antonelli nói: “Đây mới chỉ là sự khởi đầu.
Con đường vẫn còn dài. Chúng tôi đang làm việc cực kỳ chăm chỉ và toàn đội đang làm một công việc đáng kinh ngạc”.
Max Verstappen của Red Bull đã phục hồi sau vòng quay đầu tiên để về đích thứ năm. Tuy nhiên, tay vợt người Hà Lan phải đối mặt với cuộc điều tra từ những người quản lý vì đã vượt qua vạch trắng khi ra khỏi hố, trong khi Russell đang bị điều tra vì hành vi vi phạm pháp luật.
gặp sự cố với cả Leclerc và Verstappen.
Một chiến thắng khác dành cho Antonelli, người đã thắng ba trong bốn cuộc đua đầu tiên để đưa Russell được yêu thích trước mùa giải vào bóng tối và trở thành tay đua đầu tiên giành chiến thắng từ ba pole đầu tiên của mình Một sự hồi sinh cho McLaren sau những nâng cấp vào cuối tuần này và một cú lái mạnh mẽ từ Norris Một cuộc đua toàn diện cho Verstappen, bao gồm một sai lầm hiếm gặp, một pha đánh trả và một số cuộc đua căng thẳng Nhiều ví dụ về "cuộc đua yo-yo" đã đặc trưng cho mùa giải mới này và đã gây ra nhiều quan điểm khác nhau Antonelli đã giành chiến thắng này bất chấp một khởi đầu tệ hại khác, anh ấy hiện đã mất vị trí xếp hạng trong tất cả bốn giải Grands Prix và cả hai sự kiện chạy nước rút trong mùa giải này.
Chiếc Mercedes của anh ấy đã bị lấn át bởi chiếc Ferrari xuất phát nhanh của Leclerc từ vị trí thứ tư ở một bên và Verstappen ở bên kia trên đường chạy đến góc cua đầu tiên.
Verstappen tiến vào trong, nhưng chạy sâu và khi anh chiến đấu để giữ vị trí dẫn đầu, Leclerc đã ép anh ở Lượt thứ hai, và nhà vô địch bốn lần mất kiểm soát ở lề đường, quay hết 360 độ với toàn bộ sân phía sau.
Anh nhanh chóng giành lại quyền kiểm soát nhưng đã tụt xuống vị trí thứ 10 và giờ đã bị loại khỏi cuộc chiến giành chiến thắng, một đòn giáng vào một ngày cuối tuần mà Red Bull dường như đã quay trở lại khả năng cạnh tranh.
T Chiếc mũ khiến Leclerc dẫn trước Antonelli và Norris, và cuộc chiến yo-yo bắt đầu do tốc độ sạc pin khác nhau. Antonelli dẫn đầu ở vòng bốn, chỉ để Leclerc vượt qua một vòng sau đó, trước khi một chiếc xe an toàn được đưa ra ngoài sau hai vụ tai nạn riêng biệt ở vòng sáu.
Isack Hadjar đã tự mình đâm chiếc Red Bull của mình ở khúc cua cuối cùng và chiếc Alpine của Pierre Gasly đã bị Racing Bulls của Liam Lawson lật nhào ở góc cua cuối cùng.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.