Nội dung bài viết
NASA đã trao các hợp đồng cho Rocket Lab cho ba lần phóng chuyên dụng sử dụng tên lửa Electron của công ty. Chào mừng bạn đến với Phiên bản 9.01 của Báo cáo Tên lửa!
Trở lại tháng 1, tôi đã viết về 20 lần phóng và hạ cánh mà chúng tôi hào hứng nhất vào năm 2026. Danh sách này bao gồm những điều mà vào thời điểm đó, đã chính thức được lên kế hoạch diễn ra trong năm nay.
Tôi cũng đưa ra quan điểm của riêng mình về khả năng mỗi sự kiện này thực sự xảy ra trước ngày 31 tháng 12. Nửa năm nay, chúng ta chỉ có thể tính một trong những sự kiện đã hoàn thành và đó là sứ mệnh Artemis II của NASA vào tháng Tư.
Nhiều chuyến bay hiện đã được lên kế hoạch cho năm tới, một lần nữa chứng minh rằng sự chậm trễ là điều thường xuyên xảy ra trong ngành vũ trụ. Một vài trong số đó — chẳng hạn như việc phóng Kính viễn vọng Không gian La Mã của NASA — dường như sắp diễn ra.
Như thường lệ, chúng tôi hoan nghênh ý kiến đóng góp của độc giả. Nếu bạn không muốn bỏ lỡ một vấn đề nào, vui lòng đăng ký bằng cách sử dụng hộp bên dưới (biểu mẫu sẽ không xuất hiện trên các phiên bản trang web hỗ trợ AMP).
Mỗi báo cáo sẽ bao gồm thông tin về tên lửa hạng nhỏ, trung bình và hạng nặng, cũng như thông tin nhanh về ba lần phóng tiếp theo trên lịch. Nhiệm vụ Swift Boost đạt đến quỹ đạo.
Sứ mệnh thương mại tiên phong nhằm đẩy mạnh lại quỹ đạo của N Vệ tinh thiên văn Swift của ASA đã phóng vào đầu ngày thứ Sáu sau khi những nỗ lực hồi đầu tuần bị cản trở do thời tiết xấu và sự cố kỹ thuật.
Vệ tinh phục vụ Liên kết do Katalyst Space Technologies phát triển đã bay lên quỹ đạo trên đầu tên lửa Northrop Grumman Pegasus XL được thả từ bụng của một chiếc máy bay phản lực L-1011 đã được sửa đổi trên Thái Bình Dương xa xôi.
Các nhà quản lý sứ mệnh đã hủy bỏ hai nỗ lực phóng vào thứ Ba và thứ Tư do thời tiết xấu xung quanh căn cứ dàn dựng của L-1011 trên đảo san hô Kwajalein ở Quần đảo Marshall. Hôm thứ Năm, “sự cố về phương tiện phóng đã tạm thời khiến các đội không thể triển khai tên lửa” sau khi L-1011 cất cánh.
Một điều hiếm thấy ngày nay… Đây là chuyến bay theo lịch trình cuối cùng của tên lửa phóng từ trên không Pegasus, đã thành công trong những năm 1990 và 2000 với tư cách là một bệ phóng vệ tinh nhỏ cho NASA và quân đội Hoa Kỳ.
Việc sử dụng tên lửa Pegasus đã giảm trong bối cảnh ngày càng có nhiều lựa chọn phóng thương mại hợp lý hơn, đặc biệt là SpaceX và Rocket Lab.
Khi đến quỹ đạo, vệ tinh Link của Katalyst sẽ mất vài tuần để tiếp cận đài thiên văn Swift, nơi không thể chống lại lực cản của khí quyển và có khả năng quay trở lại bầu khí quyển và bốc cháy vào cuối năm nay. r.
Ra mắt vào năm 2004, Swift chưa bao giờ được thiết kế để phục vụ trên quỹ đạo. Nhiệm vụ Liên kết sẽ cố gắng nâng cao độ cao của vệ tinh và mở rộng sứ mệnh của nó.
Cửa sổ phóng cho tên lửa thương mại đầu tiên của Ấn Độ Skyroot Aerospace chuẩn bị phóng chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của tên lửa Vikram-1 từ ngày 12 tháng 7 đến ngày 4 tháng 8 từ Trung tâm vũ trụ Satish Dhawan, đánh dấu nỗ lực tư nhân đầu tiên của Ấn Độ nhằm đưa phương tiện phóng vào quỹ đạo, tờ Economic Times đưa tin.
Nhiệm vụ này nhằm mục đích thu thập dữ liệu quan trọng về hiệu suất trong chuyến bay về động cơ đẩy, phân tách giai đoạn, hướng dẫn, điều hướng và điều khiển cũng như hiệu suất tổng thể của phương tiện.
Chuyến bay thử nghiệm sẽ bắt nguồn từ một bệ phóng ban đầu được xây dựng cho chương trình không gian của chính phủ Ấn Độ. Bầu trời là giới hạn.
.. Skyroot đã huy động được khoảng 160 triệu USD cho đến nay, bao gồm vòng gây quỹ 60 triệu USD được công bố vào tháng 5, nâng mức định giá của nó lên hơn 1 tỷ USD.
Tên lửa Vikram-1 được cung cấp năng lượng từ ba giai đoạn đốt nhiên liệu rắn và giai đoạn thứ tư với động cơ chạy bằng nhiên liệu lỏng cho các thao tác cuối cùng để đưa trọng tải lên quỹ đạo. Nó được thiết kế để đặt gần nửa tấn trọng tải vào quỹ đạo Trái đất thấp.
Động cơ tên lửa được giao cho Rosa Lind Franklin. NASA đã chuyển các động cơ phanh cho sứ mệnh Rosalind Franklin của Cơ quan Vũ trụ Châu Âu tới Sao Hỏa, báo cáo của European Spaceflight.
Động cơ hãm là một trong ba đóng góp chính mà NASA đã cam kết thực hiện sứ mệnh, cùng với các dịch vụ phóng và Bộ gia nhiệt đồng vị phóng xạ (RHU) để giữ ấm cho các thiết bị của tàu thăm dò trong những đêm sao Hỏa lạnh giá.
Xe tự hành Rosalind Franklin dự kiến ra mắt vào cuối năm 2028 sau nhiều năm trì hoãn, phần lớn nguyên nhân là do căng thẳng địa chính trị chứ không phải do vấn đề kỹ thuật. do Mỹ sản xuất.
.. NASA đang cung cấp động cơ phanh như một phần đóng góp của Hoa Kỳ cho sứ mệnh do ESA dẫn đầu, nhằm mục đích đưa tàu thám hiểm đầu tiên của châu Âu lên bề mặt Sao Hỏa.
Động cơ MR-80 tiết lưu, đốt nhiên liệu hydrazine, được sản xuất bởi L3Harris, trước đây là Aerojet Rocketdyne. Bốn người trong số họ sẽ kiểm soát quá trình hạ cánh cuối cùng của tàu đổ bộ.
NASA và L3Harris sẽ cung cấp động cơ dự phòng thứ năm tới châu Âu để hoàn thiện phần đóng góp cho động cơ đẩy. Các loại động cơ tương tự đã được sử dụng cho cuộc đổ bộ của tàu thám hiểm Curiosity và Perseverance của NASA lên Sao Hỏa vào năm 2012 và 2021.
NASA khai thác Rocket Lab cho ba lần phóng. NASA đã chọn Rocket Lab để phóng một cặp sứ mệnh khoa học trên ba tên lửa Electron vào năm 2027, Space News đưa tin.
Một trong những sứ mệnh là Máy đo phóng xạ đám mây băng dưới milimet phân cực, hay PolSIR, bao gồm hai vệ tinh có kích thước bằng chiếc vali để đo sự lên xuống của các tinh thể băng trong các đám mây nhiệt đới.
Các vệ tinh PolSIR sẽ phóng trên các tên lửa Electron đối lưng từ sân bay vũ trụ của Rocket Lab ở New Zealand không sớm hơn tháng 6 năm 2027. Hoạt động một mình.
.. Lần phóng khác mà NASA trao cho Rocket Lab là dành cho Cảm biến bức xạ mặt trời toàn phần và quang phổ-2, hay TSIS-2, dự kiến bay từ New Zealand vào đầu năm 2027.
Tàu vũ trụ TSIS-2 sẽ là thiết bị kế thừa của TSIS-1, một thiết bị được gắn bên ngoài Trạm vũ trụ quốc tế để đo lượng năng lượng mặt trời đi vào bầu khí quyển Trái đất. NASA quyết định chế tạo một vệ tinh chuyên dụng cho TSIS-2 và phóng nó vào sứ mệnh chia sẻ hành trình trên tên lửa SpaceX Falcon 9.
Giờ đây, TSIS-2 cũng sẽ có chuyến bay chuyên dụng lên vũ trụ với Rocket Lab. Isar Aerospace công bố sứ mệnh toàn nước Đức.
Planet Labs đang đặt cược vào công ty khởi nghiệp Isar Aerospace, đăng ký phóng ít nhất một trong số các vệ tinh của mình trên tên lửa Spectrum vẫn chưa bay vào quỹ đạo, Tuần hàng không & Không gian T báo cáo công nghệ.
Isar Aerospace cho biết trong một thông báo hôm thứ Năm rằng vụ phóng từ miền bắc Na Uy có thể diễn ra sớm nhất là trong năm nay.
Nó sẽ liên quan đến một trong những vệ tinh quan sát Trái đất có độ phân giải cao Pelican của Planet được lắp ráp tại cơ sở sản xuất mới ở Berlin của công ty có trụ sở tại Hoa Kỳ.
Isar cho biết trong một tuyên bố: “Với cả vệ tinh và tên lửa đều được chế tạo ở Đức, vụ phóng này sẽ là vụ phóng quốc gia đầu tiên của nước này, thể hiện những tiến bộ nhanh chóng về năng lực không gian có chủ quyền của quốc gia”. Thế còn lần ra mắt tiếp theo thì sao?
.. Isar chưa cung cấp bất kỳ thông tin cập nhật nào về chuyến bay thử nghiệm tiếp theo của tên lửa Spectrum, tên lửa này đã bỏ lỡ một số cơ hội phóng kể từ tháng Giêng.
Các quan chức đã tiến hành nỗ lực phóng gần đây nhất vào ngày 15 tháng 6 sau khi “phát hiện ra hành vi danh nghĩa trong hệ thống chất lỏng của xe”. Nhiệm vụ này sẽ cố gắng đưa một loạt CubeSats vào quỹ đạo sau khi cất cánh từ Cảng vũ trụ Andøya ở Na Uy.
Vụ phóng Spectrum đầu tiên đã thất bại vào tháng 3 năm 2025. Kết thúc kỷ nguyên của Atlas V.
Chuyến bay cuối cùng của tên lửa Atlas V của United Launch Alliance vẫn còn vài năm nữa, nhưng một kỷ nguyên quan trọng đối với công ty phóng thống trị một thời đã kết thúc vào sáng thứ Năm, Ars đưa tin.
các chuyến bay cuối cùng của Atlas V dành cho chòm sao băng thông rộng Amazon Leo cất cánh từ Trạm Lực lượng Vũ trụ Cape Canaveral, đưa 29 vệ tinh lên quỹ đạo để đưa mạng lưới đến gần hơn với việc cung cấp các dịch vụ ban đầu.
Nó đánh dấu chuyến bay Atlas V thứ chín cho Amazon Leo và lần phóng Atlas V thứ tư trong vòng chưa đầy ba tháng, đạt nhịp độ kết thúc sự nghiệp mà tên lửa này hiếm khi thấy trong gần một phần tư thế kỷ phục vụ. Tạm biệt Bruiser.
.. Đây cũng là lần phóng cuối cùng của tên lửa Atlas V có bộ phận chở hàng.
Sáu chiếc Atlas V nữa trong kho của ULA được giao nhiệm vụ phóng các viên phi hành đoàn Starliner của Boeing lên Trạm vũ trụ quốc tế và những nhiệm vụ đó sẽ bay mà không có yếm.
Ngoài ra, nhiệm vụ sáng thứ Năm là nhiệm vụ cuối cùng sử dụng cấu hình mạnh nhất của Atlas V với năm tên lửa đẩy rắn có dây đeo.
Lần phóng tiếp theo của ULA sẽ là sự trở lại hoạt động của tên lửa Vulcan mới hơn, tên lửa này đã bị ngừng hoạt động từ tháng 2 do các vấn đề với tên lửa đẩy sử dụng nhiên liệu rắn. Một cột mốc nghìn năm của SpaceX.
Với nhiều lần phóng mỗi tuần, thật dễ dàng để đánh mất sự ấn tượng của tên lửa Falcon 9. Falcon 9 và Falcon Heavy đã bay 671 lần và phần lớn các nhiệm vụ đó bay bằng động cơ và tên lửa đẩy được tái sử dụng.
Tuần này, SpaceX thông báo trên X rằng họ đã sản xuất động cơ Merlin 1D thứ 1.000 cho giai đoạn đầu tiên của tên lửa Falcon. Chín trong số các động cơ chạy bằng nhiên liệu dầu hỏa này cung cấp năng lượng cho mỗi lần phóng Falcon 9 và 27 trong số đó bay trên Falcon Heavy.
Một phiên bản sửa đổi của động cơ Merlin bay ở tầng trên của cả hai tên lửa. Tân trang trong quá trình sản xuất… Việc sản xuất 1.000 động cơ Merlin 1D là một cột mốc đáng chú ý đối với bất kỳ động cơ tên lửa nào, nhưng điều quan trọng cần lưu ý là Merlin 1D có thể tái sử dụng.
Merlin 1D đã ghi lại hơn 6.000 chuyến bay động cơ với 1.000 chiếc. “Với khả năng tái sử dụng của Falcon, việc khôi phục các động cơ này đã cho phép tiếp tục nâng cao độ tin cậy, khiến Merlin trở thành một trong những động cơ tên lửa đáng tin cậy nhất từng được sản xuất”, SpaceX viết trên X.
Một động cơ tên lửa có độ tin cậy cao nhưng sử dụng một lần khác có lực đẩy tương tự là RD-107/108 của Nga. Năm trong số đó đã cung cấp...