Nội dung bài viết
“Nếu nó không dựa vào chất rắn thì không có lý do gì chúng tôi không thể phóng.” Chào mừng bạn đến với Phiên bản 8.38 của Báo cáo Tên lửa! Tin tức quan trọng trong tuần này liên quan đến vụ phóng tên lửa New Glenn lần thứ ba.
15 phút đầu tiên của chuyến bay mang lại niềm phấn khích cho Blue Origin khi chứng kiến một tên lửa đã bay trước đó cất cánh và sau đó hạ cánh đắc thắng xuống một sà lan trên biển.
Nhưng sau đó, mức cao nhất được theo sau bởi lần đầu tiên công ty mất tải trọng quỹ đạo, vệ tinh AST SpaceMobile bị đưa vào quỹ đạo thấp do sự cố ở tầng trên. Chúng tôi nghe nói nguyên nhân là do van có vấn đề, nhưng điều đó sẽ không có gì đáng chú ý vì có vẻ như van luôn bị hỏng trong ngành này.
Như thường lệ, chúng tôi hoan nghênh ý kiến đóng góp của độc giả và nếu bạn không muốn bỏ lỡ một vấn đề nào đó, vui lòng đăng ký bằng cách sử dụng hộp bên dưới (biểu mẫu sẽ không xuất hiện trên các phiên bản trang web hỗ trợ AMP).
Mỗi báo cáo sẽ bao gồm thông tin về tên lửa hạng nhỏ, trung bình và hạng nặng cũng như thông tin nhanh về ba lần phóng tiếp theo trên lịch. Kế hoạch sân bay vũ trụ của Canada không phải là không có những lời chỉ trích.
Khoảng một tháng trước, Bộ trưởng Quốc phòng Canada, David McGuinty, đã công bố một “khoản đầu tư lịch sử” trị giá 200 triệu USD trong vòng 1 năm. 0 năm cho Dịch vụ Phóng Hàng hải để cho thuê một “bệ phóng không gian” chuyên dụng ở Nova Scotia.
Nhưng một số cư dân địa phương, trong đó có Marie Lumsden, đang phản đối. Viết trên Halifax Examiner, Lumsden chia sẻ bức ảnh chụp một tấm bê tông nhỏ ở cuối con đường rải sỏi (toàn bộ sân bay vũ trụ).
Người dân đã thành lập một nhóm, Hành động chống lại Sân bay vũ trụ Canso, vì họ có “mối quan ngại thực sự về dự án này và những người đứng sau nó”.
Một loạt mối quan tâm… Bài báo nêu ra một số mối quan ngại của tổ chức về sân bay vũ trụ, Dịch vụ phóng hàng hải và “cửa quay” của các thành viên trong nhóm.
Ngoài ra còn có các câu hỏi về đánh giá môi trường của Cơ quan Môi trường và Biến đổi Khí hậu Nova Scotia liên quan đến các rủi ro môi trường khi phóng tên lửa Ukraine sử dụng hỗn hợp nhiên liệu UMH/LOX/dầu hỏa.
“Dự án này đã được phê duyệt bởi một quy trình đánh giá môi trường hoàn toàn không phù hợp và sai sót mà kết quả của nó, bất chấp sự phản đối kịch liệt của nhân viên NSECC, được xác định bởi những người vận động hành lang, những người ủng hộ vô đạo đức và bạn bè của họ ở những vị trí chính trị cấp cao,” Lumsden.
(do Adapheon gửi) Rocket Lab phóng vệ tinh “origami”.
Một tên lửa Electron vào thứ năm la đã khởi động sứ mệnh Trình diễn Công nghệ Vệ tinh Đổi mới-4 của cơ quan vũ trụ Nhật Bản, nhằm mục đích thử nghiệm công nghệ vũ trụ tiên tiến do các công ty khởi nghiệp và trường đại học phát triển, The Independent đưa tin.
Trong số các trọng tải có một khối lập phương nhỏ 10 cm có thể mở ra thành một mảng dài 2,5 mét. Rất nhiều điều đang mở ra… Tên của sứ mệnh Rocket Lab, thứ hai dành cho JAXA, là “Kakushin Rising”.
JAXA mô tả khối lập phương 10 cm là “một ăng-ten mảng có thể triển khai nhẹ và có khả năng đóng gói cao chưa từng thấy trong không gian, với các phần tử ăng-ten được gắn vào một màng hai lớp có thể triển khai được và có thể gấp lại bằng kỹ thuật origami”. Nghe có vẻ khá tuyệt.
Astrobotic thử nghiệm động cơ kích nổ quay. Astrobotic hôm thứ Năm đã công bố thử nghiệm lửa nóng thành công đối với động cơ tên lửa kích nổ xoay Chakram (RDRE) tại Trung tâm bay không gian Marshall của NASA.
Công ty cho biết, hai nguyên mẫu động cơ Chakram đã hoàn thành 8 thử nghiệm bắn nóng thành công, tích lũy tổng thời gian chạy hơn 470 giây mà không có bất kỳ thiệt hại rõ rệt nào đối với phần cứng động cơ.
Chiến dịch bao gồm quá trình đốt cháy liên tục kéo dài 300 giây, được cho là đã lập kỷ lục về thời gian đốt nóng lâu nhất của động cơ RDRE cho đến nay.
kế hoạch kết hợp theo thời gian… Trong quá trình thử nghiệm, mỗi động cơ tạo ra lực đẩy hơn 4.000 pound, khiến Chakram trở thành một trong những động cơ mạnh nhất từng được chứng minh.
Chiến dịch thử nghiệm thành công này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển động cơ tên lửa kích nổ quay của Astrobotic nhằm cải thiện hiệu suất và khả năng tải trọng của tàu vũ trụ.
Astrobotic có kế hoạch kết hợp công nghệ đẩy tiên tiến này vào các phương tiện trong tương lai, bao gồm tàu đổ bộ mặt trăng lớp Griffin, tên lửa tái sử dụng lớp Xodiac và Xogdor, cũng như một phương tiện chuyển quỹ đạo hiện đang được phát triển.
SpaceX hướng tới tương lai tài chính với tư cách là một công ty AI Reuters đã xem xét hồ sơ quản lý S-1 sắp ra mắt của SpaceX, trong đó các công ty tiết lộ thông tin tài chính và những rủi ro chính trước khi IPO và có một số chi tiết đáng ngạc nhiên.
SpaceX ước tính rằng tổng thị trường có thể định địa chỉ của họ, doanh thu tối đa mà một công ty có thể tạo ra nếu thu hút được mọi khách hàng trong một thị trường cụ thể, có thể lên tới 28,5 nghìn tỷ USD. Nhưng tiền đó đến từ đâu?
… SpaceX kỳ vọng hơn 90% thị trường đó, tương đương 26,5 nghìn tỷ USD, sẽ xuất phát từ lĩnh vực AI. Phần lớn trong số đó là 22,7 tỷ USD ion, có thể đến từ AI cho doanh nghiệp.
Công ty đang tiến hành đợt IPO dự kiến vào mùa hè này với mục tiêu định giá khoảng 1,75 nghìn tỷ USD và đang tìm cách huy động khoảng 75 tỷ USD, đây sẽ là đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng lớn nhất trong lịch sử.
“Chúng tôi tin rằng chúng tôi đã xác định được tổng thị trường có thể định địa chỉ lớn nhất trong lịch sử loài người,” theo hồ sơ. Tên lửa đẩy Falcon hiện đã hạ cánh 600 lần.
SpaceX đã hoàn thành lần hạ cánh tăng cường Falcon thứ 600 trong sứ mệnh Starlink vào Chủ nhật, Spaceflight Now đưa tin. Sứ mệnh Starlink 17-22 đã bổ sung thêm 25 vệ tinh Internet băng thông rộng khác vào chòm sao quỹ đạo Trái đất tầm thấp của công ty, bao gồm hơn 10.200 tàu vũ trụ.
Đừng quên những con tàu đang làm việc chăm chỉ… SpaceX đã sử dụng tên lửa đẩy giai đoạn một B1097 của Falcon 9, đang bay lần thứ bảy. Trước đó, nó đã phóng Sentinel-6B, Twilight và năm lô vệ tinh Starlink trước đó.
Hơn tám phút sau khi cất cánh, B1097 hạ cánh trên con tàu không người lái của SpaceX, “Tất nhiên là anh vẫn yêu em”. Đây là lần đổ bộ thứ 191 trên con tàu này.
Một tàu bay không người lái khác, “Chỉ cần đọc hướng dẫn”, giờ đây sẽ được dành riêng để hỗ trợ các hoạt động của Starship. Hai bước tiến, lùi một bước cho New Glenn.
Ars đưa tin, chuyến bay thứ ba của bệ phóng hạng nặng New Glenn của Blue Origin đã bắt đầu vào Chủ nhật với lần phóng thử thành công đầu tiên của tên lửa đẩy lớp quỹ đạo của công ty, nhưng kết thúc với sự thất bại đối với tên lửa hàng đầu của Jeff Bezos.
Sau khi phóng, máy tăng áp đã ổn định trên tàu để thực hiện cú hạ cánh đầy khói nhưng đúng mục tiêu chưa đầy 10 phút sau khi cất cánh. Cuộc hạ cánh đánh dấu sự kết thúc của chuyến bay thứ hai của chiếc máy tăng áp này, một thành công đáng kinh ngạc của công ty.
Các vấn đề ở giai đoạn hai … Nhưng Blue Origin không thể ăn mừng thành tích được lâu. Trong vòng vài giờ, rõ ràng đã xảy ra sự cố với các cột mốc còn lại của sứ mệnh.
Blue Origin xác nhận tầng trên của New Glenn đã trượt mục tiêu và phóng tải trọng của nó, một vệ tinh liên lạc băng thông rộng di động cho AST SpaceMobile, vào quỹ đạo không chính xác. Vệ tinh sau đó đã quay trở lại bầu khí quyển Trái đất.
Vấn đề ở giai đoạn thứ hai sẽ buộc Blue Origin phải loại bỏ New Glenn vào thời điểm NASA cần phương tiện này để tăng cường hoạt động hỗ trợ Chương trình Artemis. Vấn đề Vulcan gây tốn kém cho Northrop.
Northrop Grumman hôm thứ Ba cho biết họ đã bị phạt 71 triệu USD do một hành động bất thường. h một tên lửa đẩy rắn đã hạ cánh tên lửa Vulcan Centaur, Space News đưa tin.
Sự cố xảy ra trong lần phóng ngày 12 tháng 2, khi một trong bốn tên lửa đẩy GEM 63XL gắn vào tên lửa làm rơi các mảnh vỡ khoảng 65 giây sau khi cất cánh.
Tải trọng đang chờ để lên vũ trụ… Sau khi nhiệm vụ kết thúc thành công, United Launch Alliance gọi sự cố là một “sự bất thường đáng kể về hiệu suất” cần được điều tra trước chuyến bay tiếp theo của Vulcan. Đây là lần thứ hai trong bốn nhiệm vụ Vulcan mà tên lửa đẩy rắn gặp sự cố.
Các vấn đề đã trì hoãn việc phóng một số trọng tải cho Lực lượng Không gian Hoa Kỳ. Để biết thêm về điều này, hãy đọc tiếp.
Lực lượng Không gian có thể sử dụng Vulcan cho các nhiệm vụ có mức độ rủi ro thấp hơn.
Trong bối cảnh cuộc điều tra đang diễn ra về sự bất thường của động cơ tên lửa rắn khiến tên lửa Vulcan của United Launch Alliance không thể phục vụ cho các nhiệm vụ an ninh quốc gia của Hoa Kỳ, Lực lượng Không gian đang khám phá các lựa chọn để sử dụng phương tiện phóng hạng nặng cho các nhiệm vụ ít phức tạp hơn, Tuần báo Hàng không đưa tin.
Vì vấn đề chỉ giới hạn ở động cơ tên lửa rắn do Northrop Grumman chế tạo nên cơ quan này đang xem xét bay Vulcan mà không cần những tên lửa đẩy đó, Đại tá Eric Zarybnisky, quyền giám đốc điều hành chương trình mua lại để truy cập không gian, cho biết.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.