Nội dung bài viết
Bí thư Hà Nội Trần Đức Thắng đi kiểm tra đoạn ga ngầm S12 thuộc dự án metro Nhổn, ga Hà Nội, Ảnh: QUANG THÁI Ngày 9-5, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra thực địa công tác quản lý, vận hành, khai thác và triển khai thẻ vé liên thông trên đoạn metro trên cao Nhổn, ga Cầu Giấy và kiểm tra tiến độ thi công ga ngầm S12 thuộc dự án metro Nhổn, ga Hà Nội.
Tại buổi kiểm tra, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng cùng đoàn công tác đã trực tiếp trải nghiệm hệ thống kiểm soát vé điện tử ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến trên cao Nhổn, Cầu Giấy (thuộc dự án metro Nhổn, ga Hà Nội).
Đồng thời tìm hiểu các dịch vụ vận hành của tuyến đường sắt đô thị này.
Kiểm tra trực tiếp ga ngầm S12, ông Trần Đức Thắng yêu cầu UBND TP Hà Nội cùng các sở, ngành liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) và các nhà thầu hoàn thành dự án đúng cam kết vào cuối năm 2027.
Bí thư Hà Nội động viên các công nhân thi công dự án ga ngầm S12 thuộc dự án metro Nhổn, ga Hà Nội, Ảnh: QUANG THÁI Báo cáo tại buổi kiểm tra, MRB Hà Nội cho biết tuyến đường sắt đô thị Nhổn, ga Hà Nội là dự án metro ngầm đầu tiên của TP.
Hiện đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy đã hoàn thành và đưa vào vận hành thương mại. Đối với đoạn đi ngầm, dự án gồm 4km hầm, 4 ga ngầm và 1 giếng thoát hiểm đang được triển khai thi công đồng loạt.
Đến nay, tiến độ xây dựng đạt khoảng 79,3%, cơ bản đáp ứng kế hoạch đề ra. Đối với hạng mục thi công hầm bằng máy đào TBM, đến nay công tác khoan hầm đã hoàn thành, bảo đảm yêu cầu về chất lượng và an toàn.
Trong đó, hầm số 1 hoàn tất khoan ngày 1-12-2025 và đã tháo dỡ xong máy TBM1. Hầm số 2 hoàn thành khoan ngày 13-4-2026, hiện đang được kiểm tra chất lượng, an toàn trước khi tháo dỡ máy TBM2.
Về các ga ngầm, toàn bộ hạng mục tường vây, kết cấu bản đỉnh và bản trung chuyển đã hoàn thành. Các đơn vị thi công đang triển khai công trình phụ trợ và thi công bản đáy, tiến độ cơ bản bám sát kế hoạch.
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành lắp đặt hệ thống, thiết bị vào tháng 4-2027; hoàn tất thử nghiệm, tích hợp hệ thống, căn chỉnh và vận hành thử trong tháng 12-2027, trước khi đưa đoạn tuyến ngầm vào khai thác thương mại cuối năm 2027.
Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn, ga Hà Nội, có tổng chiều dài 12,5km, gồm 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Trong đó, đoạn trên cao dài 8,5km từ Nhổn đến Cầu Giấy đã vận hành thương mại từ ngày 8-8-2024.
Tuyến hiện có 10 đoàn tàu, sức chứa tối đa 946 hành khách mỗi đoàn. Depot Nhổn rộng hơn 16,7ha, là nơi đỗ tàu, sửa chữa, bảo dưỡng, điều hành vận hành tuyến, đồng thời phục vụ cập nhật công nghệ và bố trí khu làm việc cho nhân sự vận hành, bảo trì.
Tính đến ngày 30-4-2026, hai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội đã vận hành hơn 493.000 lượt tàu, phục vụ trên 62,2 triệu lượt hành khách, bảo đảm an toàn tuyệt đối trong quá trình khai thác.
Cận cảnh đường hầm metro Nhổn, ga Hà Nội sâu 30m vừa được đào thông Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết sau hơn 1 năm thi công, máy đào hầm TBM số 2 "Táo bạo" về đích an toàn tại ga ngầm S12, chính thức khép lại toàn bộ quá trình đào hầm dài hơn 4km thuộc đoạn ngầm dự án metro Nhổn, ga Hà Nội.
Đã có lỗi xảy ra, mời bạn quay lại bài viết và thực hiện lại thao tác Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang có 0 trong tài khoản
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.