Nội dung bài viết
Công thức 1 đã thực hiện một loạt thay đổi đối với các quy định quản lý các đơn vị năng lượng cho Miami Grand Prix Các ông chủ của Công thức 1 cuối tuần trước đã đồng ý thay đổi thiết kế động cơ cho mùa giải 2027 trước những lời chỉ trích về các đơn vị năng lượng mới được giới thiệu trong năm nay.
Các tài xế đã phàn nàn rằng sự phân chia gần 50-50 giữa động cơ đốt trong và năng lượng điện cũng như nhu cầu quản lý năng lượng đã làm giảm bớt thách thức trong việc vượt qua vòng loại.
Về nguyên tắc, nó đã được thống nhất trong cuộc họp giữa các đội, chủ sở hữu quyền thương mại F1 và cơ quan quản lý FIA vào thứ Sáu để tăng tỷ lệ tổng công suất đến từ động cơ đốt trong thêm 50kW (67 mã lực) và giảm lượng điện năng tương ứng.
Hiệu ứng này sẽ giúp người lái xe có thể lái xe theo cách thông thường hơn trong vòng loại. Sự cải thiện của Antonelli có ý nghĩa gì đối với Russell?
Câu hỏi và trả lời của F1 Sự thay đổi này có nghĩa là nhu cầu thu hoạch sẽ giảm vì cần thu hồi ít năng lượng hơn. Hiện tại, những chiếc ô tô yêu cầu các kỹ thuật quản lý năng lượng như phục hồi năng lượng khi tăng ga tối đa, dẫn đến giảm tốc độ trước các góc cua và qua một số đoạn cua nhanh.
Kỳ vọng là sự thay đổi sẽ gần như loại bỏ hoàn toàn điều này, ngoại trừ ở những mạch thiếu năng lượng nhất. Một tuyên bố từ FIA cho biết cuộc họp đã nhất trí về những thay đổi.
Các chi tiết chi tiết sẽ được thảo luận trong các nhóm kỹ thuật bao gồm các đội và nhà sản xuất bộ nguồn trước khi gói cuối cùng được thống nhất.
Các nhóm này cũng sẽ thảo luận về các biện pháp khác có thể được áp dụng nhằm đạt được mục tiêu tương tự là làm cho việc thu hoạch trở nên ít quan trọng hơn hoặc dễ dàng hơn. Có nhiều phương pháp tiềm năng khác nhau để giải quyết câu hỏi hóc búa cơ bản đó.
Những thay đổi này sẽ yêu cầu phát triển các động cơ hiện có nhưng một người trong cuộc cấp cao cho biết: "Mọi người đều có tâm trạng sẵn sàng đón nhận thử thách." Có những hạn chế về mặt kỹ thuật cần được giải quyết, chẳng hạn như một số đội muốn chuyển khung xe sang năm 2027 để giảm chi phí, do đó việc tăng kích thước thùng nhiên liệu của họ sẽ khó khăn.
Cuộc họp cũng lặp lại quan điểm của các tay đua F1 rằng những thay đổi về hoạt động của động cơ cho cuộc đua cuối tuần trước ở Miami là "một bước đi đúng hướng". Các tài xế gần như nhất trí bày tỏ quan điểm tương tự vào cuối tuần qua ở Miami.
Nhà vô địch thế giới của McLaren Lando Norris cho biết sau khi về nhì trong cuộc đua vào Chủ nhật: "Đó là một bước nhỏ đi đúng hướng, nhưng nó vẫn chưa đến mức mà Công thức 1 vẫn phải đạt được.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.