Nội dung bài viết
Ngân sách tiểu bang mới mà Thống đốc Gavin Newsom đã ký bao gồm 55 triệu đô la cho DMV để xây dựng hệ thống chia sẻ dữ liệu, một chương trình nhằm giúp tiểu bang tuân thủ luật REAL ID liên bang. Trước đây, việc theo kịp các đại diện tại California của bạn là điều không thể.
Giờ đây bạn có thể xem chúng như diều hâu: Đăng ký Nhà lập pháp của tôi, báo cáo hàng tuần, được cá nhân hóa của bạn để theo dõi những gì đại diện tiểu bang của bạn nói và làm.
Bộ Phương tiện Cơ giới đang trên đà chia sẻ dữ liệu nhận dạng và giấy phép lái xe với mạng bên ngoài bất chấp những lo ngại từ những người ủng hộ người nhập cư rằng thông tin này có thể khiến mọi người bị trục xuất.
Cơ quan lập pháp California cho phép việc chia sẻ ngân sách tiểu bang được thông qua vào thứ Hai, cùng với một biện pháp vận chuyển riêng biệt đặt ra một số thủ tục giám sát đặc biệt để bảo vệ dữ liệu.
Thống đốc Gavin Newsom đã ký ngân sách và dự kiến sẽ phê duyệt biện pháp đồng hành mà chính quyền của ông đã đàm phán với các nhà lập pháp. Các nhà lập pháp trước đó đã từ chối phê duyệt kế hoạch chia sẻ dữ liệu cho đến khi các biện pháp bảo vệ được áp dụng vào cuối tuần trước.
Rủi ro rất cao đối với hơn 1 triệu người nhập cư có bằng lái xe. Hệ thống reco tìm năm chữ số cuối của số An sinh xã hội của người lái xe và sử dụng phần giữ chỗ “99999” cho những người không có số này.
Những người ủng hộ lo ngại rằng việc cung cấp thông tin đó vào cơ sở dữ liệu quốc gia có thể khiến những người California không có giấy tờ rơi vào tay cơ quan thực thi nhập cư liên bang và đã nói với CalMatters vào tháng 4 rằng kế hoạch như vậy là “một sự phản bội”.
Đầu năm nay, văn phòng thống đốc nói với CalMatters rằng việc báo cáo về tranh chấp là “tạo ra nỗi sợ hãi và hoảng sợ bằng những lời dối trá”.
Ngân sách mới của tiểu bang bao gồm 55 triệu đô la mà DMV sẽ sử dụng để cho phép chia sẻ hồ sơ California với Dịch vụ Xác minh giữa các Tiểu bang và cơ sở dữ liệu SPEX do Hiệp hội Quản trị Phương tiện Cơ giới Hoa Kỳ (AAMVA) phi lợi nhuận điều hành.
Các quan chức tiểu bang lập luận rằng việc chia sẻ dữ liệu là cần thiết để tuân thủ Đạo luật REAL ID liên bang, đồng thời cảnh báo rằng nếu California không tham gia, Bộ An ninh Nội địa Hoa Kỳ có thể từ chối chấp nhận ID tiểu bang tại các sân bay.
Họ nói rằng hệ thống chỉ có thể được truy vấn một bản ghi tại một thời điểm bằng cách sử dụng thông tin do người nộp đơn cung cấp và không thể tìm kiếm hàng loạt. Luật mới bao gồm các biện pháp bổ sung để bảo vệ người nhập cư khỏi tabase bị lạm dụng để thực thi nhập cư liên bang.
Chúng bao gồm việc yêu cầu tổng chưởng lý kiện tổ chức phi lợi nhuận điều hành cơ sở dữ liệu quốc gia hoặc các quốc gia tham gia nếu họ không tuân thủ các điều khoản chia sẻ dữ liệu; yêu cầu báo cáo công khai hàng năm về các yêu cầu dữ liệu và mọi kiểu sử dụng bất thường; và chỉ đạo DMV viết kế hoạch giám sát, dự thảo vào tháng 2 năm 2027 và ở dạng cuối cùng trước tháng 7 năm 2027.
Nó cũng chỉ đạo kiểm toán viên nhà nước đánh giá việc tuân thủ các biện pháp bảo vệ chia sẻ dữ liệu bắt đầu từ năm 2030. “Các biện pháp bảo vệ đã thiết lập giới hạn thông tin được chia sẻ ở mức tối thiểu cần thiết,” H.D.
Palmer, người phát ngôn của Bộ Tài chính Newsom. Nhưng một số người ủng hộ nói rằng các biện pháp bảo vệ giám sát chưa đi đủ xa.
Ed Hasbrouck thuộc nhóm tự do dân sự Dự án Nhận dạng cho biết: “Các rào chắn sẽ không ngăn cản cơ quan thực thi pháp luật liên bang hoặc tiểu bang khác nhận được lệnh yêu cầu (hệ thống giữa các tiểu bang) truy xuất và tiết lộ dữ liệu, kể cả với số lượng lớn và yêu cầu (hệ thống) không tiết lộ sự thật đó”.
Ronald Coleman Baeza, thay mặt cho Liên minh vì Quyền của Người nhập cư Nhân đạo, hôm thứ Hai đã cảm ơn các nhà lập pháp tiểu bang vì “đảm bảo có sự bảo đảm "xung quanh chương trình chia sẻ dữ liệu nhưng cũng kêu gọi các nhà lập pháp yêu cầu kiểm toán trước năm 2030.
"Chúng tôi rất thất vọng vì số An sinh xã hội sẽ tiếp tục được chia sẻ, nhưng chúng tôi đánh giá cao rằng sẽ có kế hoạch giám sát, quy trình dành cho các bên liên quan cũng như việc thực thi và kiểm toán," ông nói.
"Chắc chắn sẽ còn nhiều việc phải làm để đảm bảo rằng chúng tôi bảo vệ thông tin khỏi người dân California trong hệ thống cơ sở dữ liệu giấy phép lái xe." Các đại diện của ACLU Cal Action và Trung tâm Chính sách Nhập cư California cũng cảm ơn các nhà lập pháp vì đã áp dụng các biện pháp bảo vệ bổ sung nhưng bày tỏ lo ngại về tác động tiềm tàng đối với cuộc sống của những người nhập cư không có giấy tờ khi chia sẻ dữ liệu nhạy cảm với một tổ chức ngoài tiểu bang.
Thượng nghị sĩ Laura Richardson là đảng viên Đảng Dân chủ đến từ Inglewood, người đã đặt câu hỏi về kế hoạch chia sẻ dữ liệu vào đầu năm nay. Trong phiên điều trần về ngân sách tại Thượng viện hôm thứ Hai, bà đã lên tiếng ủng hộ việc bảo vệ dữ liệu trong dự luật giao thông vận tải.
Bà cũng kêu gọi kiểm toán viên nhà nước đánh giá hoạt động chia sẻ dữ liệu trước năm 2030 “vì chúng tôi dễ bị tổn thương khi có dữ liệu đó”.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.