Nội dung bài viết
Các nhà lập pháp California đang từ chối tài trợ mà chính quyền Newsom yêu cầu cho cơ sở dữ liệu giấy phép lái xe quốc gia vì lo ngại rằng thông tin này có thể dẫn đến việc bị trục xuất. Bài viết này cũng có sẵn bằng tiếng Anh.
Đọc nó ở đây. Cơ quan lập pháp California muốn dừng kế hoạch chia sẻ thông tin về người lái xe ở California, bao gồm hơn một triệu người có giấy phép nhập cư không có giấy phép liên bang để sống ở Hoa Kỳ, với một cơ quan phi lợi nhuận ít được biết đến bao gồm các quản trị viên trên khắp đất nước.
Thỏa thuận ngân sách giữa Hạ viện và Thượng viện, được công bố hôm thứ Năm tuần trước, giữ lại 55 triệu đô la trong quỹ dành cho Bộ Phương tiện Cơ giới California để kết nối với cơ sở dữ liệu nhằm bắt đầu đáp ứng các yêu cầu về thông tin từ các tiểu bang khác về người lái xe ở California vào đầu năm tới.
Văn phòng thống đốc và Bộ phương tiện cơ giới (DMV) muốn chia sẻ thông tin đó với hệ thống giữa các bang và nền tảng SPEX, cho phép các bang tính toán ăn cắp nếu có giấy phép trùng lặp và nó được điều hành bởi Hiệp hội quản lý phương tiện cơ giới Hoa Kỳ.
Bởi vì hệ thống ghi lại năm chữ số cuối của số An sinh xã hội của người lái xe và sử dụng điểm đánh dấu như “99999” cho những người không có số An sinh xã hội, những người phản đối kế hoạch cảnh báo rằng hệ thống có thể dễ dàng xác định những người lái xe thiếu số An sinh xã hội.
Những người ủng hộ người nhập cư lo ngại rằng việc tiết lộ thông tin này có thể khiến những người dân California không có giấy tờ dễ bị trục xuất nếu thông tin rơi vào tay Cơ quan Tuần tra Biên giới hoặc Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan.
Người dân California có thể lấy bằng lái xe bất kể tình trạng nhập cư của họ, theo luật năm 2014 được gọi là Dự luật Quốc hội 60.
Theo các quan chức tiểu bang, việc chia sẻ dữ liệu là cần thiết để tuân thủ Đạo luật Real ID năm 2005, quy định các yêu cầu chấp nhận nhận dạng tiểu bang tại các cơ sở liên bang như sân bay.
Để đáp lại đề xuất ngân sách của Cơ quan lập pháp, người phát ngôn của Bộ An ninh Quốc tịch kêu gọi những người không được liên bang cho phép sống ở Mỹ hãy rời khỏi đất nước.
Thượng viện đã trình bày đề xuất ngân sách vào thứ Ba tuần trước, nhưng nó không bao gồm nguồn tài trợ cho chương trình xác minh giữa các tiểu bang của Bộ Phương tiện Cơ giới (DMV).
Cơ quan lập pháp phải phê duyệt ngân sách trước ngày 15 tháng 6 nhưng phải đến ngày 30 tháng 6 mới đàm phán chi tiết với Thống đốc. Những người ủng hộ cho biết việc loại trừ 55 triệu USD khỏi ngân sách tiểu bang sẽ không vô hiệu hóa hoàn toàn kế hoạch của Bộ Phương tiện Cơ giới (DMV).
Các cuộc đàm phán ngân sách giữa cả hai viện và văn phòng Thống đốc Gavin Newsom có thể tiếp tục. Các nhà lập pháp vẫn có thể khôi phục việc phân bổ ngân sách thông qua luật ngân sách bổ sung hoặc dự luật ngân sách độc lập.
Tuy nhiên, điều này có thể có nghĩa là Bộ Phương tiện Cơ giới (DMV) khó có thể nhận được tiền trước ngày 1 tháng 7, dự kiến bắt đầu chia sẻ dữ liệu, theo Jessie Schmitte, giám đốc chính sách nhà nước của Alliance San Diego, một tổ chức nhân quyền dựa vào cộng đồng.
những người đã theo dõi đề xuất này. Gần 200 tổ chức đã ký thư liên minh phản đối kế hoạch chia sẻ dữ liệu của DMV.
Kế hoạch đó cũng làm dấy lên các cuộc biểu tình tại một chi nhánh của DMV ở San Francisco vào đầu tháng này. Một số người ủng hộ đã ghi nhận CalMatters vì đã đưa vấn đề này ra ánh sáng trong một bản tin được xuất bản vào đầu năm nay.
Schmitte nói: “Như bạn có thể biết, nhiều tổ chức đã không biết về những cuộc trò chuyện này cho đến khi may mắn thay, bài báo của CalMatters được xuất bản, khiến vấn đề này được hiển thị cho tất cả những người chưa có tiếng nói”.
“Nếu họ thực sự quan tâm đến việc bảo vệ người dân California và tăng cường quyền riêng tư, họ sẽ không tránh né những cuộc trò chuyện này.” Bộ Phương tiện Cơ giới (DMV) cần nhiều hơn nguồn tài trợ để thực hiện kế hoạch.
Luật tiểu bang cấm DMV chia sẻ số An sinh xã hội có được trong quá trình cấp phép cho hầu hết các mục đích, nghĩa là tiểu bang cần có luật bổ sung trước khi cung cấp thông tin cho tổ chức phi lợi nhuận quốc gia. vì lợi nhuận, một bước mà chính DMV đã chỉ ra trong yêu cầu ngân sách của mình.
Tiểu bang muốn cung cấp thông tin này cho Hiệp hội Quản lý Phương tiện Cơ giới Hoa Kỳ (AAVM), một tổ chức phi lợi nhuận có ban giám đốc gồm các quan chức DMV trên khắp đất nước.
Thông tin này sẽ được sử dụng để giúp các tiểu bang khác đảm bảo rằng mọi người không đồng thời sở hữu giấy tờ tùy thân ở nơi khác.
Những người ủng hộ lo ngại rằng các quan chức địa phương ở những bang đó có thể truyền thông tin từ cơ sở dữ liệu của hiệp hội về những người nhập cư bị nghi ngờ không có giấy tờ cho chính phủ liên bang.
Hiệp hội đã tuyên bố rằng cơ sở dữ liệu của họ không cho phép tìm kiếm hàng loạt hoặc tìm kiếm mà không có thông tin cụ thể như tên và ngày sinh.
Người phát ngôn của Chủ tịch Hạ viện Robert Rivas cho biết các cuộc thảo luận về việc tài trợ cho Bộ Phương tiện Cơ giới (DMV) California vẫn đang tiếp tục. Nhân viên của hai nhà lập pháp khác đã không trả lời yêu cầu cung cấp thông tin về các cuộc đàm phán.
Văn phòng của Newsom đã chuyển các câu hỏi đến Bộ Tài chính. Người phát ngôn HD Palmer tuyên bố rằng “các cuộc đàm phán đã và đang được tiến hành.”
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.