California giảm giá $3.500 xe điện cho người mua lần đầu

Chương trình giảm giá cho xe điện ở California đang quay trở lại. Thống đốc Gavin Newsom đã ký luật vào thứ Hai cung cấp 3.500 đô la cho những người mua xe điện lần đầu có giá từ 50.000 đô la trở xuống. Ngoài ra còn có khoản giảm giá 1.750 USD cho những người mua lần đầu mua xe điện đã qua sử dụng với MSRP lên tới 25.000 USD. Văn phòng thống đốc cho biết người dân California có thể tận dụng các khoản giảm giá “vào cuối mùa hè này”, nhưng không đưa ra ngày cụ thể. Sáng kiến ​​​​mới của Golden State, được gọi là chương trình MyFirstEV, nhằm đáp lại đạo luật ngân sách liên bang dày 940 trang năm ngoái được mệnh danh là “Dự luật đẹp lớn nhất” được đảng Cộng hòa thông qua trên Đồi Capitol và được Tổng thống Donald Trump ký thành luật. Nó bao gồm các điều khoản loại bỏ khoản tín dụng thuế liên bang lên tới 7.500 USD khi mua hoặc thuê xe điện mới và 4.000 USD cho xe đã qua sử dụng. “Donald Trump đang làm mọi thứ trong khả năng của mình để gây ô nhiễm không khí của chúng ta và giao ngành công nghiệp ô tô sạch cho Trung Quốc trên một đĩa bạc,” Newsom cho biết trong một tuyên bố. "California đang nhấn ga. Với chương trình giảm giá tức thì mới dành cho xe điện, chúng tôi đang giúp các gia đình lái xe sạch sẽ, hít thở sạch sẽ và giữ được nhiều tiền hơn trong túi của họ dễ dàng hơn ts.” Khi được yêu cầu phản ứng, một phát ngôn viên của Nhà Trắng đã đáp trả, gọi thống đốc là “Newscum”. Taylor Rogers trong một email gửi tới Union-Tribune cho biết Newsom “đang tiếp tục các chính sách năng lượng thất bại của chính quyền Biden bằng cách lãng phí tiền đóng thuế khó kiếm được của người dân California để trợ cấp cho xe điện. Tổng thống Trump đã hủy bỏ quy định về xe điện vốn rất không được ưa chuộng và tốn kém trên toàn quốc của cánh tả, đồng thời khôi phục sự lựa chọn của người tiêu dùng.” Khi đến thăm trụ sở chính của Rivian Automotive, Newsom đã ký Dự luật Thượng viện 168 dành 135,5 triệu đô la cho chương trình giảm giá sẽ được các nhà sản xuất ô tô chọn tham gia chương trình tương ứng trên cơ sở từng đô la, nghĩa là MyFirstEV có thể mang lại tổng cộng 270 triệu đô la. Ngoài ra còn có một điều khoản thú vị trong SB 168 mang lại lợi ích cho các nhà sản xuất ô tô không phát thải Rivian và Lucid. Luật quy định “các ưu đãi theo chương trình (giảm giá) sẽ được cung cấp cho các công ty sản xuất xe không phát thải có trụ sở tại California bất kể giá bán lẻ hoặc giá bán đề xuất của nhà sản xuất xe”. Điều đó có nghĩa là tất cả các xe của Rivian và Lucid đều đủ điều kiện được giảm giá 3.500 USD, mặc dù mẫu xe rẻ nhất của Rivian có giá khoảng 58 USD, 000 và mức giá rẻ nhất của Lucid là khoảng 71.000 USD. Rivian có trụ sở tại Irvine và Lucid có trụ sở chính tại thành phố Vùng Vịnh Newark. Trong khi đó, Tesla đã chuyển trụ sở sản xuất từ ​​California đến Texas vào tháng 12 năm 2021. Điều đó có nghĩa là Tesla sẽ không nhận được miễn trừ MSRP, mặc dù hãng có thể tham gia chương trình giảm giá với giới hạn 50.000 USD cho xe điện mới và 25.000 USD cho xe đã qua sử dụng, nếu họ chọn làm như vậy. Ban Tài nguyên Không khí California sẽ quản lý chương trình MyFirstEV. CARB dự kiến ​​sẽ công bố vào tháng tới những công ty ô tô nào sẽ tham gia và cung cấp thêm thông tin chi tiết về cách thức hoạt động của sáng kiến ​​này. Khoản tài trợ một lần được gắn với ngân sách 2026-27 của tiểu bang. Người phát ngôn của CARB nói với Union-Tribune rằng số đô la được phân bổ cho chương trình mới sẽ “có sẵn cho đến khi hết tiền”. Điều đó có nghĩa là khi ra mắt, sẽ là khôn ngoan nếu người mua tiềm năng di chuyển tương đối nhanh chóng để tận dụng các khoản giảm giá trước khi hết tiền cho chương trình. Người phát ngôn của CARB cho biết trong một email: “Chúng tôi kỳ vọng nhu cầu sẽ mạnh mẽ”. Brian Maas, chủ tịch Hiệp hội đại lý ô tô mới California, cho biết các thành viên của ông hoan nghênh việc triển khai chương trình giảm giá. "MỘT Maas nói: "Khi chúng ta đang nói về một chương trình khuyến khích dành cho xe điện hoặc các phương tiện giao thông nói chung, đó là một điều tốt. Bạn muốn có củ cà rốt hơn là cây gậy và điều đó sẽ khuyến khích người tiêu dùng nghĩ đến việc (mua) những phương tiện này." Gợi ý thực hành: 1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California. 2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.