Carvana đã được cấp quyền lựa chọn đầu tư vào Slate Auto, công ty khởi nghiệp xe điện được hỗ trợ bởi Jeff Bezos, theo tài liệu mà TechCrunch thu được.
Giấy tờ nộp cho bộ phận tập đoàn của Delaware cho thấy nhà bán lẻ ô tô đã qua sử dụng trực tuyến đã được cấp quyền mua cổ phần của công ty khởi nghiệp vào năm 2025, cùng thời điểm Slate Auto bắt đầu tập hợp vòng tài trợ Series C trị giá 650 triệu đô la của mình.
Không rõ liệu Carvana có thực hiện lệnh đó hay không hoặc công ty được phép mua bao nhiêu cổ phiếu. Carvana từ chối bình luận và Slate Auto không trả lời yêu cầu bình luận về thỏa thuận.
Theo Wall Street Journal, giao dịch với Carvana diễn ra khi nhà bán lẻ này đang tìm cách mở rộng sang lĩnh vực bán xe mới. Công ty được cho là đã mua một số đại lý Stellantis trên khắp Hoa Kỳ.
Khi được hỏi về doanh số bán ô tô mới trong cuộc gọi báo cáo thu nhập gần đây, Giám đốc điều hành Ernie Garcia III nói với các nhà phân tích rằng hãy “theo dõi”.
Slate Auto cũng chỉ còn vài tuần nữa là công bố mức giá cuối cùng và nhận các đơn đặt hàng trước không hoàn lại đầu tiên cho chiếc xe điện giá rẻ, dự kiến sẽ có giá khởi điểm từ khoảng 20.000 USD. Slate cho biết họ sẽ giao những chiếc xe đầu tiên vào cuối năm nay.
năm nay. Tương tự như Tesla và các công ty ô tô chạy hoàn toàn bằng điện khác như Rivian, Slate cho biết trên trang web của mình rằng họ “sẽ không có đại lý truyền thống”.
Công ty cho biết họ sẽ bán xe trực tiếp cho khách hàng, nhưng không cung cấp nhiều thông tin chi tiết về kế hoạch xử lý hậu cần của trải nghiệm mua xe.
Bán hàng thông qua các đại lý Carvana thực tế có thể giúp giảm thiểu một số vấn đề đau đầu về hậu cần đồng thời nâng cao danh tiếng của công ty khởi nghiệp.
Slate đã rất kín tiếng về các nhà đầu tư của mình kể từ khi nó nổi lên từ năm ngoái, ngay sau khi TechCrunch lần đầu tiên tiết lộ rằng CEO Mark Walter của Bezos và Guggenheim Partners đang ủng hộ công ty.
Slate tiết lộ vào tháng 4 rằng công ty TWG Global của Walter đã dẫn đầu vòng Series C, đưa doanh nhân này trở thành một trong những cổ đông lớn nhất của công ty khởi nghiệp. Walter cũng nắm giữ cổ phần lớn ở Carvana.
Ông sở hữu 8% cổ phiếu phổ thông loại B của công ty và 1% tổng quyền biểu quyết. Chỉ Garcia III và con trai ông, Ernie Garcia II có nhiều quyền kiểm soát hơn.
Có thể Carvana đã tiết lộ một số chi tiết về mối quan hệ hợp tác với Slate với các nhà đầu tư mà không nêu tên công ty khởi nghiệp.
Vào tháng 3, Carvana tiết lộ trong một hồ sơ quy định rằng nó đã được cấp d một chứng quyền mua cổ phiếu của một “công ty sản phẩm tiêu dùng tư nhân” vào tháng 6 năm 2025.
Carvana không nêu tên công ty, nhưng cho biết giá trị tổng hợp của chứng quyền đó là 1,5 triệu đô la vào cuối năm 2025 và rằng nó “được giao theo từng đợt cho đến năm 2029 dựa trên các mục tiêu hiệu suất được cùng xác định”.
Carvana lưu ý rằng Walter có “lợi ích sở hữu đáng kể đối với tổ chức phát hành chứng quyền”. Carvana không cho biết liệu đây có phải là ám chỉ đến Slate hay một công ty khác trong danh mục đầu tư của Walter hay không.
Khi bạn mua hàng thông qua các liên kết trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng nhỏ. Điều này không ảnh hưởng đến tính độc lập biên tập của chúng tôi.
Sean O'Kane là phóng viên đã dành một thập kỷ để đưa tin về lĩnh vực kinh doanh và công nghệ đang phát triển nhanh chóng của ngành vận tải, bao gồm cả Tesla và nhiều công ty khởi nghiệp đang theo đuổi Elon Musk.
Gần đây nhất, anh ấy là phóng viên của Bloomberg News, nơi anh ấy đã giúp phá vỡ những câu chuyện về một số thất bại khét tiếng nhất của EV SPAC.
Trước đây anh ấy đã làm việc tại The Verge, nơi anh ấy cũng nghiên cứu về công nghệ tiêu dùng, tổ chức nhiều video ngắn và dài, thực hiện chụp ảnh sản phẩm và biên tập, và có lần suýt ngất xỉu trên máy bay Red Bull Air Race.
Bạn có thể liên hệ hoặc xác minh hoạt động tiếp cận từ Sean b y gửi email tới
[email protected] hoặc qua tin nhắn được mã hóa tại okane.01 trên Signal.
Tìm hiểu sâu hơn về những yếu tố cần thiết để mở rộng quy mô và thành công từ các nhà lãnh đạo tại Mach Industries, Founders Fund và Shinkei Systems.
Thông qua các cuộc trò chuyện thẳng thắn bên lò sưởi và kết nối mạng có tác động cao, bạn sẽ có được những hiểu biết sâu sắc có giá trị và các kết nối mới.
Microsoft ra mắt Scout, trợ lý cá nhân lấy cảm hứng từ OpenClaw, Russell Brandom 'Thật là một trò đùa': Phương thức thanh toán dựa trên mã thông báo mới của GitHub Copilot khiến các nhà phát triển Lucas Ropek sửng sốt.
Tôi đã đưa trợ lý AI 24/7 của Google Gemini Spark vào làm việc và nó thực sự khá hữu ích Sarah Perez
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.