Nội dung bài viết
Các nhà lập pháp California đang tạm hoãn số tiền mà chính quyền Newsom yêu cầu xây dựng cơ sở dữ liệu giấy phép lái xe trên toàn quốc vì lo ngại rằng thông tin này có thể dẫn đến việc bị trục xuất.
Chào mừng bạn đến với CalMatters, phòng tin tức phi lợi nhuận duy nhất chuyên đưa tin về các vấn đề ảnh hưởng đến tất cả người dân California. Đăng ký WhatMatters để nhận tin tức và bình luận mới nhất về các vấn đề quan trọng nhất ở Golden State.
Cơ quan lập pháp California muốn trì hoãn kế hoạch chia sẻ thông tin về người lái xe ở California, bao gồm hơn 1 triệu người có giấy phép nhập cư không có giấy phép liên bang để sống ở Hoa Kỳ, với một cơ quan phi lợi nhuận ít được biết đến bao gồm các nhà quản lý phương tiện cơ giới trên toàn quốc.
Thỏa thuận ngân sách của Hạ viện và Thượng viện, được công bố vào tối thứ Năm, giữ lại 55 triệu đô la tài trợ cho Bộ Phương tiện Cơ giới California để liên kết với cơ sở dữ liệu sẽ bắt đầu đáp ứng các yêu cầu cung cấp thông tin từ các tiểu bang khác về người lái xe ở California vào đầu năm tới.
Văn phòng thống đốc và DMV muốn chia sẻ thông tin đó với hệ thống State-to-State và nền tảng SPEX, cho phép các bang kiểm tra giấy phép trùng lặp và do Hiệp hội Hoa Kỳ vận hành của người quản lý phương tiện cơ giới.
Vì hệ thống ghi lại năm chữ số cuối trong số An sinh xã hội của người lái xe và sử dụng phần giữ chỗ chẳng hạn như “99999” cho những người không có số An sinh xã hội, nên những người phản đối kế hoạch cảnh báo rằng nó có thể dễ dàng gắn cờ những tài xế thiếu số An sinh xã hội.
Những người ủng hộ người nhập cư lo lắng việc tải lên có thể khiến những người dân California không có giấy tờ dễ bị trục xuất nếu thông tin được chuyển đến Cơ quan Biên phòng hoặc Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan.
Người dân California đủ điều kiện lấy bằng lái xe tiêu chuẩn bất kể tình trạng nhập cư của họ theo luật năm 2014 được gọi là Dự luật Hạ viện 60.
Các quan chức tiểu bang cho biết việc chia sẻ dữ liệu là cần thiết để tuân thủ Đạo luật ID thật năm 2005, trong đó đặt ra các yêu cầu về việc chấp nhận nhận dạng tiểu bang tại các cơ sở liên bang như sân bay.
Để đáp lại đề xuất ngân sách của Cơ quan lập pháp, một phát ngôn viên của Bộ An ninh Nội địa đã khuyến khích những người không được liên bang cho phép sống ở Hoa Kỳ hãy rời khỏi đất nước.
Thượng viện đã công bố đề xuất ngân sách vào tối thứ Ba và không bao gồm nguồn tài trợ cho chương trình Xác minh giữa các bang của DMV. Cơ quan lập pháp phải thông qua ngân sách trước ngày 15 tháng 6 nhưng phải đến ngày 30 tháng 6 để đàm phán chi tiết ngân sách với thống đốc.
Những người ủng hộ cho biết việc loại bỏ 55 triệu USD khỏi ngân sách tiểu bang sẽ không hoàn toàn giết chết kế hoạch của DMV. Các cuộc đàm phán ngân sách giữa hai viện và văn phòng Thống đốc Gavin Newsom có thể tiếp tục.
Các nhà lập pháp vẫn có thể khôi phục việc phân bổ ngân sách thông qua luật ngân sách tiếp theo hoặc một dự luật ngân sách riêng.
Nhưng điều đó có thể có nghĩa là DMV khó có thể nhận được tài trợ trước ngày 1 tháng 7, ngày mà họ đã nhắm mục tiêu để bắt đầu chia sẻ dữ liệu, theo Jessie Schmitte, nhà quản lý chính sách tiểu bang của Alliance San Diego, một tổ chức nhân quyền dựa vào cộng đồng, đã theo dõi đề xuất này.
Gần 200 tổ chức đã ký vào một lá thư của liên minh phản đối kế hoạch chia sẻ dữ liệu của DMV. Kế hoạch chia sẻ dữ liệu cũng thu hút người biểu tình đến chi nhánh DMV ở San Francisco vào đầu tháng này.
Một số người ủng hộ đã ghi nhận CalMatters vì đã đưa vấn đề này ra ánh sáng trong một bản tin đầu năm nay.
Schmitte nói: “Như bạn có thể biết, rất nhiều tổ chức đã không biết về những cuộc trò chuyện này cho đến khi, may mắn thay, bài báo của CalMatters xuất hiện và đưa cuộc trò chuyện này vào cuộc trò chuyện này cho tất cả những người chưa ngồi vào bàn”.
“Nếu bạn là thực sự nghiêm túc trong việc bảo vệ người dân California và giảm bớt mối lo ngại về quyền riêng tư, bạn sẽ không trốn tránh những cuộc trò chuyện này.” DMV cần nhiều hơn là nguồn tài trợ để thực hiện kế hoạch.
Luật tiểu bang cấm DMV chia sẻ số An sinh xã hội có được thông qua quy trình cấp phép cho hầu hết các mục đích, điều đó có nghĩa là tiểu bang cần có luật bổ sung trước khi cung cấp thông tin cho tổ chức phi lợi nhuận quốc gia, một bước trong yêu cầu ngân sách của DMV.
Tiểu bang muốn cung cấp thông tin cho Hiệp hội Quản lý Phương tiện Cơ giới Hoa Kỳ, một tổ chức phi lợi nhuận có ban điều hành gồm các quan chức DMV trên khắp đất nước. Nó sẽ được sử dụng để giúp các tiểu bang khác đảm bảo rằng mọi người không đồng thời giữ giấy tờ tùy thân ở nơi khác.
Những người ủng hộ lo ngại các quan chức địa phương ở những bang đó có thể chuyển thông tin của chính phủ liên bang từ cơ sở dữ liệu của hiệp hội về những người nhập cư trái phép rõ ràng.
Hiệp hội cho biết cơ sở dữ liệu của họ không thể được tìm kiếm hàng loạt hoặc không có thông tin cụ thể như tên và ngày sinh. Người phát ngôn của Chủ tịch Quốc hội Robert Rivas cho biết các cuộc thảo luận về nguồn tài trợ của DMV California đang diễn ra.
Nhân viên cho Hai nhà lập pháp khác đã không trả lời yêu cầu cung cấp thông tin về các cuộc đàm phán. Văn phòng của Newsom đã chuyển các câu hỏi đến Bộ Tài chính.
Người phát ngôn H. D.
Palmer cho biết “các cuộc thảo luận đã và đang tiếp tục”.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.