StrictlyVC đầu tiên của năm 2026 sẽ ra mắt SF vào ngày 30 tháng 4. Vé đang bán rất nhanh.
Đăng ký ngay bây giờ. Mua một thẻ Disrupt và nhận thẻ thứ hai với mức giảm giá 50%.
Kết thúc vào ngày 8 tháng 5. Đăng ký ngay.
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đã mở một cuộc điều tra đối với Avride, một công ty robotaxi hợp tác với Uber, sau khi xác định được hơn chục vụ va chạm và một người bị thương nhẹ.
Văn phòng Điều tra Khiếm khuyết (ODI) của cơ quan quản lý an toàn cho biết tất cả 16 vụ tai nạn mà họ xác định được đều liên quan đến “năng lực của” hệ thống tự lái của Avride, hệ thống này dường như đã gặp khó khăn trong việc chuyển làn, phản ứng với các phương tiện khác trên cùng làn đường và phản ứng với các vật thể đứng yên.
Tất cả các vụ va chạm đều xảy ra khi xe Avride đang được giám sát an toàn trên ghế lái. Khi được yêu cầu bình luận, Avride từ chối giải thích lý do tại sao người giám sát an toàn không can thiệp vào những vụ tai nạn này.
Công ty chỉ ra rằng họ đã báo cáo những vụ tai nạn này cho NHTSA theo yêu cầu của Lệnh chung thường trực năm 2021 của cơ quan về lái xe tự động.
“Chúng tôi đã triển khai các biện pháp giảm thiểu hoạt động và kỹ thuật có mục tiêu để giải quyết những phát hiện của chúng tôi từ mỗi sự cố được báo cáo từ tháng 12 đến nay.
công ty cho biết trong một tuyên bố: "Tổng hoạt động của chúng tôi tiếp tục tăng lên, trong khi tần suất sự cố liên quan đến quãng đường đi được của chúng tôi đã giảm dần." Uber đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.
Avride, nổi tiếng với robot giao hàng trên vỉa hè, là công ty con của Nebius, trước đây là Yandex NV, công ty có trụ sở tại Hà Lan đã bán lại hoạt động kinh doanh tại Nga vào năm 2024.
Công ty cũng đã dành nhiều năm phát triển và thử nghiệm xe tự lái, đồng thời đạt được quan hệ đối tác với Uber vào năm 2024. Năm sau, Uber và công ty mẹ Nebius đã đồng ý thực hiện “các khoản đầu tư chiến lược và các cam kết khác” với Avride trị giá lên tới 375 triệu USD.
Cuộc điều tra diễn ra chỉ vài tháng sau khi Uber bắt đầu cung cấp các chuyến đi bằng robotaxis Avride ở Dallas, Texas, nơi “nhiều vụ tai nạn được báo cáo đã xảy ra”, theo ODI. Một số vụ tai nạn cũng xảy ra ở Austin, Texas.
Ít nhất một trong những vụ tai nạn được báo cáo liên quan đến một robotaxi chở một hành khách. Cuộc thăm dò diễn ra trong bối cảnh nhiều công ty trên khắp thế giới mở rộng thử nghiệm, triển khai và mở rộng quy mô công nghệ xe tự lái.
là Hoa Kỳ, đang thu hút sự giám sát ngày càng tăng.
Waymo hiện đang bị cả NHTSA và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia điều tra về hành vi bất hợp pháp xung quanh xe buýt trường học và về vụ tai nạn vào tháng 1, trong đó một trong những robotaxis của công ty thuộc sở hữu của Alphabet đã tông vào một đứa trẻ.
ODI cho biết hôm thứ Sáu rằng họ đã hoàn thành việc xem xét sơ bộ các video về từng vụ tai nạn của Avride.
Theo văn phòng, những video này cho thấy “các trường hợp AV chuyển làn sang đường đi hoặc trực tiếp đâm vào các phương tiện khác đang đi trên làn đường liền kề và gần với AV; không giảm tốc độ hoặc dừng đối với các phương tiện di chuyển chậm hoặc dừng trong làn đường và lối đi phía trước; không giảm tốc độ hoặc tránh các phương tiện đi vào làn đường và lối đi phía trước; và tông vào các vật thể cố định cản trở một phần làn đường và lối đi phía trước.” Theo dữ liệu nộp cho NHTSA, vụ va chạm gây thương tích nhẹ xảy ra vào tháng 12 năm 2025 tại Dallas.
Nó liên quan đến một chiếc Hyundai Ioniq 5 được trang bị Avride đã tông vào cửa bên lái đang mở của một chiếc xe bán tải đang đỗ. Một trong những người ngồi trên xe tải bị thương nhẹ và không cần phải nhập viện.
Một vụ tai nạn khác vào tháng 12 ở Dallas liên quan đến một chiếc taxi robot Avride Theo dữ liệu nộp cho NHTSA, họ đã phải chuyển làn để tránh một chiếc xe bán tải đang đỗ. Xe Avride tông vào xe tải bên cạnh khiến cả 2 xe hư hỏng.
Nhiều vụ va chạm liên quan đến các phương tiện khác đang biến thành robotaxis Avride, mặc dù trong mô tả không rõ liệu robotaxis có cơ hội tránh được những va chạm đó hay không. Ít nhất một vụ tai nạn liên quan đến một chiếc xe Avride đâm vào một thùng rác.
Chỉ một trong những vụ va chạm được báo cáo mô tả việc giám sát an toàn đang cố gắng can thiệp. Khi bạn mua hàng thông qua các liên kết trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng nhỏ.
Điều này không ảnh hưởng đến tính độc lập biên tập của chúng tôi. Sean O'Kane là phóng viên đã dành một thập kỷ để đưa tin về lĩnh vực kinh doanh và công nghệ đang phát triển nhanh chóng của ngành vận tải, bao gồm cả Tesla và nhiều công ty khởi nghiệp đang theo đuổi Elon Musk.
Gần đây nhất, anh ấy là phóng viên của Bloomberg News, nơi anh ấy đã giúp phá vỡ những câu chuyện về một số thất bại khét tiếng nhất của EV SPAC.
Trước đây anh ấy đã làm việc tại The Verge, nơi anh ấy cũng nghiên cứu về công nghệ tiêu dùng, tổ chức nhiều video ngắn và dài, thực hiện chụp ảnh sản phẩm và biên tập, và từng suýt bất tỉnh trong kế hoạch Red Bull Air Race đ.
Bạn có thể liên hệ hoặc xác minh khả năng tiếp cận của Sean bằng cách gửi email tới
[email protected] hoặc qua tin nhắn được mã hóa tại okane.01 trên Signal.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.