Nội dung bài viết
FBI và FAA đang điều tra sau khi một chiếc trực thăng Airbus AS350 của Sở Cảnh sát Los Angeles bị máy bay không người lái tấn công ở Tarzana vào đầu tuần này, các cơ quan này xác nhận với NBC Los Angeles hôm thứ Năm.
Chiếc trực thăng đang tuần tra thì một chiếc máy bay không người lái tương đối lớn, dài khoảng 3 x 3 feet, tấn công nó gần giao lộ Quốc lộ 101 và Đại lộ Reseda, gần Tarzana, ngay trước 3 giờ chiều. LAPD cho biết hôm thứ Ba, buộc phải hạ cánh đề phòng tại Sân bay Van Nuys.
Theo báo cáo sơ bộ từ FAA, phi công và hành khách trên trực thăng cảnh sát không bị thương trong vụ va chạm và chỉ có kính chắn gió của máy bay bị hư hỏng.
Người phát ngôn của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia xác nhận cơ quan này đã được thông báo về vụ việc nhưng cho biết họ không điều tra vì không có thiệt hại hay thương tích đáng kể.
Trong khi Đại úy LAPD Brian Wendling đề xuất trong cuộc họp báo hôm thứ Ba rằng một phi công lái máy bay không người lái có thể đã bay để ghi lại hình ảnh một đám cháy rừng đang bùng cháy gần Hồ chứa Encino, thì bộ này sau đó đã xác nhận vụ va chạm không xảy ra do đám cháy.
Theo dữ liệu thu được từ trang web theo dõi chuyến bay FlightAware, máy bay trực thăng LAPD r đã đến khu vực gần đám cháy vào khoảng 1h30 chiều. Thứ Ba, duy trì hoạt động trên không khoảng sáu phút trước khi khởi hành đi tuần tra nơi khác trong Thung lũng San Fernando.
Gần 90 phút sau, vào khoảng 2h52 chiều, chiếc trực thăng quay trở lại khu vực Tarzana dọc theo Xa lộ 101 giữa Đại lộ Balboa và Đại lộ Reseda, chỉ cách vụ cháy ở Encino hơn 2,5 dặm, để hỗ trợ cảnh sát tìm kiếm nghi phạm bắt cóc được báo cáo.
Chính trong phản ứng đó, chiếc trực thăng đã bị máy bay không người lái tấn công. Thị trưởng Los Angeles Karen Bass hôm thứ Ba gọi vụ việc này là hoàn toàn không thể chấp nhận được.
Đây là lời cảnh báo cho bất kỳ ai đang lái máy bay không người lái cản trở Hỏa hoạn hoặc PD: Chúng tôi sẽ tìm ra bạn, bạn sẽ bị bắt và bạn sẽ bị truy tố, cô ấy nói trong cuộc họp báo thảo luận về vụ cháy ở Encino.
Dữ liệu từ FlightAware cho thấy chiếc trực thăng LAPD đang bay ở độ cao từ 1.200 đến 1.300 feet vào thời điểm xảy ra vụ va chạm. Theo quy định của liên bang, máy bay không người lái thường được phép bay ở độ cao tối đa 400 feet, tùy thuộc vào các hạn chế về không phận.
Khu vực xảy ra vụ va chạm nằm trong không phận nơi máy bay không người lái có thể hoạt động hợp pháp ở độ cao lên tới 400 feet. Pol Ice và FBI vẫn đang cố gắng xác định danh tính người lái chiếc máy bay không người lái không thuộc sở hữu của LAPD.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.