Nội dung bài viết
Giá dầu tăng hơn 5% và Phố Wall chuyển sang thua lỗ trước giờ mở cửa do bế tắc giữa Iran và Mỹ ngăn cản các tàu chở dầu sử dụng eo biển Hormuz.
Giá dầu tăng hơn 5% và Phố Wall chuyển sang thua lỗ trước giờ mở cửa hôm thứ Hai do bế tắc giữa Iran và Mỹ đã ngăn cản các tàu chở dầu sử dụng eo biển Hormuz. Hợp đồng tương lai của S&P 500 cũng giảm 0,5% trong khi hợp đồng tương lai của Chỉ số công nghiệp trung bình Dow Jones giảm 0,6%.
Hợp đồng tương lai Nasdaq cũng giảm 0,5%.
Eo biển Hormuz của Vịnh Ba Tư – tuyến đường vận chuyển 20% lượng dầu của thế giới – đã bị đóng cửa một lần nữa sau khi Iran đảo ngược quyết định mở lại eo biển và Tổng thống Donald Trump cho biết lệnh phong tỏa của Hải quân Hoa Kỳ đối với các cảng Iran vẫn có hiệu lực.
Dầu thô chuẩn của Mỹ tăng 5,18 USD, tương đương 6,3%, lên 87,88 USD/thùng. Dầu thô Brent, tiêu chuẩn quốc tế, tăng 5,3% ở mức 95,20 USD/thùng.
Tổng thống Donald Trump hôm Chủ nhật cho biết Hoa Kỳ đã bắt giữ một tàu chở hàng treo cờ Iran đang cố gắng vượt qua sự phong tỏa của hải quân. Bộ chỉ huy quân sự chung của Iran cho biết Tehran sẽ sớm phản ứng và gọi việc bắt giữ của Mỹ là một hành vi vi phạm bản quyền.
Lệnh ngừng bắn mong manh kéo dài hai tuần giữa Mỹ và Iran sắp hết hạn vào thứ Tư Hôm nay, trong khi căng thẳng leo thang ở eo biển Hormuz đã làm dấy lên sự bi quan về các cuộc đàm phán mới nhằm chấm dứt chiến tranh. Kể từ khi chiến tranh bắt đầu, tâm lý thị trường đã dao động dữ dội.
Sự khởi đầu mạnh mẽ cho mùa báo cáo thu nhập của các công ty lớn của Mỹ đã giúp hỗ trợ cổ phiếu. Stephen Innes của SPI Asset Management cho biết trong một bài bình luận: “Vấn đề đối với thị trường không phải là thiếu hy vọng mà là việc nó được định giá quá cao”.
“Động thái tăng giá gần đây nhất của cổ phiếu đã bắt đầu không còn mang tính thuyết phục nữa mà giống động lực tự tạo ra hơn”.
Trong giao dịch cổ phiếu vào đầu ngày thứ Hai, nhà sản xuất và phân phối vật liệu cách nhiệt tòa nhà TopBuild đã tăng gần 19% khi có thông tin rằng công ty này đang được công ty vật liệu xây dựng QXO mua lại với giá 17 tỷ USD, theo báo cáo phương tiện truyền thông. Cổ phiếu QXO giảm hơn 4%.
Cổ phiếu hàng không lại sụt giảm khi giá dầu tăng. American và Delta đều giảm 2,6% trong khi United giảm 3,2%.
United có thể đã bị ảnh hưởng lớn hơn sau khi American bác bỏ ý định sáp nhập với đối thủ của mình, điều được Giám đốc điều hành của United đưa ra vào tuần trước tại Nhà Trắng.
Vào thứ Sáu, giá dầu đã giảm trở lại mức cũ trong những ngày đầu của cuộc chiến tranh Iran và chứng khoán Mỹ lại tăng lên mức kỷ lục mới. ord sau khi Iran cho biết eo biển này đã mở cửa trở lại cho các tàu chở dầu thương mại chở dầu thô từ Vịnh Ba Tư tới khách hàng trên toàn thế giới.
Dòng dầu tự do hơn có thể làm giảm áp lực lên giá xăng và tất cả các loại sản phẩm khác được vận chuyển bằng phương tiện. Cuối cùng, nó thậm chí có thể giúp mọi người trả ít hơn lãi suất thẻ tín dụng và hóa đơn thế chấp.
Vào giữa trưa ở châu Âu, DAX của Đức mất 1,4% và CAC 40 ở Paris giảm 1,1%. FTSE 100 của Anh giảm 0,7%.
Bất chấp những nghi ngờ mới về việc bao lâu nữa các con tàu sẽ vận chuyển một lượng lớn dầu mà thế giới nhập từ Trung Đông, giá cổ phiếu hầu hết đều cao hơn ở châu Á, mặc dù họ đã từ bỏ mức tăng lớn hơn trước đó trong phiên.
Tại Tokyo, chỉ số Nikkei 225 tăng 0,6% lên 58.824,89, trong khi Kospi của Hàn Quốc tăng 0,4% lên 6.219,09. Hang Seng của Hồng Kông tăng 0,8% lên 26.361,07 và chỉ số Shanghai Composite tăng 0,8% lên 4.0802,13.
S & P/ASX 200 của Úc tăng 0,1% lên 8.953,30.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.