Nội dung bài viết
Các bài đăng từ chủ đề này sẽ được thêm vào thông báo email hàng ngày và nguồn cấp dữ liệu trang chủ của bạn. Các bài đăng từ chủ đề này sẽ được thêm vào thông báo email hàng ngày và nguồn cấp dữ liệu trang chủ của bạn.
Các bài đăng từ chủ đề này sẽ được thêm vào thông báo email hàng ngày và nguồn cấp dữ liệu trang chủ của bạn. Theo thỏa thuận giải quyết, GM phải ngừng bán thông tin tài xế cho các nhà môi giới dữ liệu trong 5 năm.
Theo thỏa thuận giải quyết, GM phải ngừng bán thông tin tài xế cho các nhà môi giới dữ liệu trong 5 năm. Các bài đăng của tác giả này sẽ được thêm vào thông báo email hàng ngày và nguồn cấp dữ liệu trang chủ của bạn.
Các bài đăng của tác giả này sẽ được thêm vào thông báo email hàng ngày và nguồn cấp dữ liệu trang chủ của bạn.
General Motors đã đồng ý trả 12,75 triệu USD để giải quyết vụ kiện về quyền riêng tư dữ liệu ở California cáo buộc nhà sản xuất ô tô này bán vị trí tài xế và dữ liệu tài xế, như Reuters đã đưa tin trước đó.
Trong một đề xuất giải quyết được đệ trình hôm thứ Sáu, GM đã đồng ý ngừng bán thông tin khách hàng cho các nhà môi giới dữ liệu trong 5 năm và phải cấp cho các tài xế ở California khả năng ngừng dịch vụ OnStar của họ thu thập dữ liệu vị trí.
GM trở thành đối tượng của một số vụ kiện sau khi báo cáo năm 2024 của The New York Times tiết lộ rằng các nhà sản xuất ô tô, bao gồm cả GM, đã chia sẻ dữ liệu lái xe, chẳng hạn như tốc độ, phanh gấp và tăng tốc nhanh, với các nhà môi giới dữ liệu và công ty bảo hiểm, được cho là đã điều chỉnh giá dựa trên thông tin này.
Ủy ban Thương mại Liên bang đã hoàn tất thỏa thuận với GM và công ty con OnStar vào tháng 1, ngăn cản các công ty này tiết lộ dữ liệu về tài xế cho các nhà môi giới bên thứ ba trong 5 năm.
Theo thỏa thuận với California, GM phải cung cấp thông báo về quyền riêng tư “rõ ràng và dễ thấy” về việc thu thập dữ liệu khi tài xế đăng ký OnStar.
Nhà sản xuất ô tô cũng được yêu cầu xóa tất cả dữ liệu lái xe trong vụ kiện và yêu cầu sự đồng ý của khách hàng trước khi thu thập hoặc sử dụng dữ liệu lái xe của một người.
Người phát ngôn của GM Charlotte McCoy cho biết trong một tuyên bố gửi qua email cho The Verge: “Thỏa thuận này đề cập đến Smart Driver, một sản phẩm mà chúng tôi đã ngừng sản xuất vào năm 2024 và củng cố các bước chúng tôi đã thực hiện để tăng cường các biện pháp bảo vệ quyền riêng tư của mình”.
“Kết nối phương tiện là trọng tâm của trải nghiệm lái xe hiện đại và an toàn, đó là lý do tại sao chúng tôi cam kết rõ ràng và minh bạch với khách hàng về các hoạt động của chúng tôi cũng như các lựa chọn và quyền kiểm soát mà họ có đối với thông tin của mình.” “Thỏa thuận hôm nay yêu cầu General Motors từ bỏ những hành vi bất hợp pháp này và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giảm thiểu dữ liệu trong luật riêng tư của California — các công ty không thể chỉ giữ lại dữ liệu và sử dụng nó cho mục đích khác sau này,” Bộ trưởng Tư pháp California Rob Bonta nói trong thông cáo báo chí.
chủ đề sẽ được thêm vào thông báo email hàng ngày và nguồn cấp dữ liệu trang chủ của bạn.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.