Nội dung bài viết
Thế hệ thứ 8 của mẫu sedan có thiết kế trở nên sắc sảo hơn, tùy chọn động cơ xăng và hybrid. Hyundai Elantra thế hệ thứ 8 chính thức ra mắt tại Hàn Quốc sau 6 năm kể từ phiên bản tiền nhiệm.
Thiết kế thế hệ mới lột xác hoàn toàn, kích thước tăng, đường nét sắc sảo và khoang nội thất tích hợp hàng loạt công nghệ giải trí và trí tuệ nhân tạo. Các kỹ sư tại Hyundai áp dụng ngôn ngữ thiết kế Art of Steel với kiểu dáng mảng miếng và thể thao hơn.
Điểm nhấn ở phần đầu xe là những đường dập nổi góc cạnh ở hốc cản trước, mang hơi hướng của chiếc Lamborghini Urus. Cụm đèn pha dạng LED được tách biệt với dải đèn định vị ban ngày siêu mỏng ở phía trên và đèn chiếu sáng chính đặt ẩn trong hốc cản trước.
Phần trần xe nối liền kính chắn gió phía sau và cột C, D mang hơi hướng của mẫu sedan đầu bảng Grandeur. Tổng thể phần đuôi tạo vẻ cơ bắp, kết hợp dải đèn hậu LED dọc và ngang tạo thành đồ họa hình chữ H đặc trưng, phía trên có cánh lướt gió cố định dạng đuôi vịt.
Xe trang bị bộ la-zăng 18 inch 5 chấu. Khách hàng được tùy chọn 6 màu sơn ngoại thất mới và ba cách phối màu nội thất.
\u0110i\u1ec3m nh\u1ea5n \u1edf ph\u1ea7n \u0111\u1ea7u xe l\u00e0 nh\u1eefng \u0111\u01b0\u1eddng d\u1eadp n\u1ed5i g\u00f3c c\u1ea1nh \u1edf h\u1ed1c c\u1ea3n tr\u01b0\u1edbc.
\u1ea2nh: Hyundai \n\t","\n\t Ph\u1ea7n tr\u1ea7n xe n\u1ed1i li\u1ec1n k\u00ednh ch\u1eafn gi\u00f3 ph\u00eda sau v\u00e0 c\u1ed9t C, D mang h\u01a1i h\u01b0\u1edbng c\u1ee7a m\u1eabu sedan \u0111\u1ea7u b\u1ea3ng Grandeur.
\n\t","\n\t Ph\u1ea7n \u0111u\u00f4i t\u1ea1o v\u1ebb c\u01a1 b\u1eafp, k\u1ebft h\u1ee3p d\u1ea3i \u0111\u00e8n h\u1eadu LED d\u1ecdc v\u00e0 ngang t\u1ea1o th\u00e0nh \u0111\u1ed3 h\u1ecda h\u00ecnh ch\u1eef H \u0111\u1eb7c tr\u01b0ng.
\n\t","\n\t M\u1ed9t h\u00e0ng n\u00fat b\u1ea5m v\u00e0 n\u00fam xoay v\u1eadt l\u00fd n\u1eb1m d\u01b0\u1edbi m\u00e0n h\u00ecnh, ph\u00eda tr\u01b0\u1edbc v\u00f4-l\u0103ng l\u00e0 m\u00e0n h\u00ecnh k\u1ef9 thu\u1eadt s\u1ed1 nh\u1ecf hi\u1ec3n th\u1ecb c\u00e1c th\u00f4ng tin v\u1eadn h\u00e0nh.
\n\t"]' data-component-value=""> Về kích thước, xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.765 x 1.855 x 1.425 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn 55 mm, rộng hơn 30 mm và trục cơ sở tăng thêm 30 mm.
Hyundai cho biết việc tăng kích thước giúp không gian cabin rộng rãi gần tương đương với các mẫu sedan hạng D. Khoang lái lấy cảm hứng thiết kế từ nội thất gia đình, ưu tiên các đường nét bo tròn và vật liệu mềm mại.
Điểm nhấn chính trên bảng điều khiển là màn hình 14,6 inch, phiên bản thấp hơn sẽ có màn hình 12,9 inch, cả hai màn hình đều sử dụng hệ điều hành Pleos Connect mới nhất và tích hợp trợ lý ảo Gleo AI.
Trợ lý ảo này vốn đã xuất hiện trên mẫu xe đầu bảng Grandeur bản nâng cấp, có khả năng giao tiếp và xử lý các câu lệnh tự nhiên của người dùng.
Cách bố trí màn hình cảm ứng trung tâm gợi liên tưởng đến các dòng xe Tesla và các mẫu xe điện Trung Quốc hiện nay, tuy nhiên Hyundai vẫn tạo ra sự khác biệt: một hàng nút bấm và núm xoay vật lý nằm dưới màn hình.
Phía trước vô-lăng gần kính lái là màn hình kỹ thuật số nhỏ hiển thị các thông tin vận hành. Phiên bản cao cấp còn trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen, camera hành trình, hai sạc không dây và các cổng sạc USB 100 W.
Về an toàn, Elantra trang bị 10 túi khí cùng gói ADAS, trong đó nổi bật là hệ thống kiểm soát hành trình thông minh dựa trên bản đồ định vị Smart Cruise Control 2.
Hỗ trợ lùi xe tự động theo bộ nhớ, hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa, hệ thống phanh khẩn cấp khi chuyển sang chế độ đỗ bằng nút bấm và hệ thống hỗ trợ an toàn khi sử dụng nhầm chân ga. Tại thị trường nội địa, Elantra có hai tùy chọn động cơ.
Đầu tiên là động cơ xăng 2 lít hút khí tự nhiên, công suất 147 mã lực, tăng 26 mã lực so với mẫu tiền nhiệm. Tùy chọn thứ hai là động cơ hybrid tự sạc, động cơ xăng 1,6 lít kết hợp môtơ điện và khối pin dung lượng lớn, cho tổng công suất 155 mã lực.
Phiên bản hybrid trang bị hệ thống phanh tái sinh thông minh 3.0 cùng hệ thống kiểm soát dự đoán phân tầng hybrid giúp cải thiện hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu bằng cách dự đoán lộ trình.
Ngoài ra, xe có chế độ Stay giúp duy trì hoạt động của hệ thống điều hòa và giải trí ngay cả khi xe đã tắt máy đứng yên. Trong tương lai, Hyundai có thể sẽ ra mắt phiên bản hiệu năng cao Elantra N thế hệ mới với kiểu dáng thể thao hơn, khung gầm cải tiến và động cơ mạnh mẽ hơn.
Giới chuyên môn cho rằng phiên bản hiệu năng cao sở hữu khối động cơ 2,5 lít tăng áp, dù hãng chưa chính thức xác nhận. Hyundai chưa công bố chi tiết lộ trình mở bán, nhưng Elantra mới dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý Hàn Quốc vào cuối năm nay trước khi ra mắt tại thị trường quốc tế vào năm sau.
Mẫu sedan hạng C cũng sẽ đến thị trường Bắc Mỹ đồng thời quay trở lại thị trường châu Âu sau thời gian dài vắng bóng. Khi ô vuông chuyển thành dấu tích xanh là hoàn thành, bạn đọc có thể đóng trang web trên.
Khi nhìn thấy dấu tích xanh bên cạnh VnExpress là đã hoàn thành.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.