Nội dung bài viết
Một bài đánh giá được đồng tác giả bởi một người ủng hộ lâu năm việc thành phố San Diego từ bỏ San Diego Gas & Electric để tạo ra tiện ích đô thị của riêng mình cho biết lợi ích tiềm năng sẽ lớn hơn và có thể được thực hiện nhanh hơn nghiên cứu trước đây dự kiến.
Tuy nhiên, SDG&E phản đối các số liệu và giả định về mô hình. Bill Powers, thành viên hội đồng quản trị của Public Power San Diego và là kỹ sư đã đăng ký, cho biết: “Có một khoản tiết kiệm to lớn đến mức nó nhấn mạnh sự cần thiết phải theo đuổi mục tiêu này”.
Cùng với Mark Hughes, Powers đã viết một báo cáo tiếp theo các nghiên cứu của NewGen Strategies, một công ty tư vấn chuyên về ngành tiện ích, phân tích những ưu và nhược điểm của việc San Diego thành lập một công ty điện lực thành phố độc lập.
NewGen Strategies đã trình bày đánh giá gần đây nhất của mình, được gọi là Giai đoạn II, trước Hội đồng Thành phố San Diego vào tháng Tư. Báo cáo dài 202 trang gọi tiện ích điện đô thị tiềm năng là “một giải pháp thay thế khả thi về mặt vận hành, kỹ thuật và tài chính đáng xem xét”.
Mặc dù thừa nhận các dự báo về Giai đoạn II “vẫn mang tính lý thuyết cao và phụ thuộc vào một số giả định”, NewGen cho biết lợi ích tài chính tiềm năng cuối cùng có thể dẫn đến tiết kiệm hàng năm khoảng hơn 600 triệu đô la trong các giai đoạn sau của khoảng thời gian 30 năm, tương đương 500 đô la cho mỗi khách hàng.
Nghiên cứu của NewGen đã sử dụng phân tích cơ bản về mức tăng tỷ lệ SDG&E là 4% mỗi năm, mặc dù công ty thừa nhận rằng con số đó chưa phản ánh đúng “xu hướng lịch sử khi tỷ lệ bán lẻ đã tăng hơn 6% mỗi năm”.
Nhưng đánh giá do Public Power San Diego thực hiện cho biết con số 4% dựa trên “các giả định rất thận trọng” trong mô hình tài chính và ước tính tốc độ tăng trưởng doanh thu SDG&E thực tế là khoảng 7% mỗi năm.
Powers cho biết trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại với Union-Tribune: “Tốc độ tăng trưởng rất thấp sẽ đánh giá thấp lợi ích kinh tế tiềm tàng của quyền lực công”.
Đầu tuần này, SDG&E đã đệ trình yêu cầu lên Ủy ban Tiện ích Công cộng California về vụ kiện tỷ lệ chung tiếp theo, yêu cầu tăng yêu cầu doanh thu lên 8,1% so với mức ước tính cho năm 2027.
Ngay cả khi con số được đặt ở mức 6%, Powers cho biết, nó sẽ nâng lợi ích tích lũy của việc thiết lập một tiện ích đô thị lên 60 tỷ USD trong 30 năm, so với con số ước tính 19 tỷ USD trong kịch bản 4% của NewGen.
Hơn nữa, đánh giá Quyền lực Công cộng kêu gọi thành phố San Diego tạo ra một cơ chế phân phối công ty điện lực đô thị duy nhất, chứ không phải là công ty truyền tải và phân phối mà nghiên cứu NewGen Giai đoạn II hình dung.
Hệ thống truyền tải mang điện đi những khoảng cách xa trên các đường dây có điện áp từ 60 đến 500 kilovolt trên các tháp mà bạn có thể thấy ở bên cạnh đường cao tốc.
Các đường dây phân phối có khoảng cách ngắn hơn ở điện áp thấp hơn trên các cột điện mà bạn có thể nhìn thấy dọc theo các đường phố lân cận.
Powers cho biết việc tạo ra một tiện ích chỉ phân phối trong thành phố San Diego là khả thi và dự đoán nó sẽ giảm thời gian cần thiết để vận hành một công ty điện lực thành phố.
Đó là bởi vì nó sẽ bỏ qua sự tham gia của Ủy ban Điều tiết Năng lượng Liên bang (cơ quan quản lý việc truyền tải điện qua đường dây của tiểu bang), Cơ quan Điều hành Hệ thống Độc lập California và Ủy ban Hình thành Cơ quan Địa phương, được gọi là LAFCO.
Làm như vậy “cho phép chúng tôi cắt giảm thời gian thực hiện dự án xuống một nửa,” Powers cho biết, từ khoảng 11,5 năm xuống còn 5,5 năm. Powers cho biết: “Khi bạn sử dụng tốc độ tăng trưởng SDG&E thực tế, thực sự không còn nghi ngờ gì nữa rằng quyền lực công mang lại lợi ích to lớn cho cộng đồng”.
“Và khi bạn sử dụng tiện ích chỉ dành cho phân phối, bạn sẽ tạo ra một tình huống trong đó thời gian là hợp lý.” Nghiên cứu Giai đoạn II của NewGen sẽ được thảo luận trong cuộc họp của Hội đồng Thành phố San Diego vào thứ Hai, bắt đầu lúc 2 giờ chiều.
Sẽ không có cuộc bỏ phiếu nào về vấn đề này vì đây là mục chỉ mang tính thông tin trong chương trình nghị sự của hội đồng.
Người phát ngôn của SDG&E Anthony Wagner cho biết: Phân tích của Public Power San Diego “cố gắng biến nghiên cứu về truyền tải và phân phối thành một kịch bản chỉ phân phối mà không có chi phí vận hành và kỹ thuật quan trọng”.
Việc tạo ra một tiện ích đô thị sẽ cần nhiều bước, bao gồm cả việc San Diego mua tất cả tài sản cơ sở hạ tầng của SDG&E trong thành phố. Các quan chức của SDG&E ước tính những chi phí đó sẽ lên tới ít nhất là 9,3 tỷ USD, cao hơn đáng kể so với khoảng 2,4 tỷ USD và 7,6 tỷ USD của NewGen Giai đoạn II.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.