Lime huy động được 167 triệu USD trong đợt IPO sau nhiều năm ra mắt công chúng

Công ty vi mô Lime đã huy động được 167 triệu USD trong đợt IPO của mình. Công ty xe đạp và xe tay ga chín tuổi này, được hỗ trợ bởi Uber, đã bán 6,68 triệu cổ phiếu với giá 25 USD mỗi cổ phiếu, ở mức trung bình trong phạm vi giá từ 24 đến 26 USD. Cổ phiếu bắt đầu giao dịch trên sàn giao dịch chứng khoán Nasdaq với mã “LIME” vào chiều thứ Tư, tăng khoảng 9% trong giờ đầu tiên. Lime đã cân nhắc việc IPO trong nhiều năm. Vào năm 2021, sau vòng tài trợ trị giá 523 triệu USD, Giám đốc điều hành Wayne Ting nói với TechCrunch rằng công ty đang để mắt tới IPO vào năm 2022. Ông hâm nóng lại ý tưởng này vào năm 2023, nói rằng Lime vẫn đang chờ đợi những điều kiện thị trường thích hợp. IPO được chờ đợi từ lâu đã chốt mức định giá của Lime vào khoảng 1,66 tỷ USD, chỉ kém mức giá mà công ty di động vi mô Bird có được khi sáp nhập với một công ty mua lại có mục đích đặc biệt vào năm 2021. Lime cần tiền. Trong hồ sơ IPO vào tháng 5, công ty bày tỏ “nghi ngờ đáng kể” rằng công ty có thể tiếp tục hoạt động liên tục. Lime cho biết họ cần số tiền thu được từ IPO để trả khoản nợ khoảng 1 tỷ USD, hơn một nửa trong số đó sẽ đến hạn vào cuối năm nay. Lime nói với các nhà đầu tư tiềm năng nếu không IPO, công ty sẽ cần tìm các nguồn tài chính khác. Lime đang cưỡi cái đó lợi thế tài chính vì ngành công nghiệp di động vi mô đã được chứng minh là khá tàn bạo trong vài năm qua, ngay cả trong những thời điểm thuận lợi. Bird đã phải nộp đơn xin bảo hộ phá sản và tái cơ cấu sau khi IPO và các đối thủ cạnh tranh khác đã sáp nhập ( Tier và Dott ), bị hủy niêm yết khỏi các sàn giao dịch lớn ( Micromobileity.com ) hoặc ngừng hoạt động hoàn toàn ( Superpedestrian ). Giữa sự hỗn loạn, Lime đã cố gắng cải thiện doanh thu của mình trong vài năm qua. Nó tạo ra 521 triệu USD vào năm 2023, 686,6 triệu USD vào năm 2024 và 886,7 triệu USD vào năm ngoái. Công ty cũng cắt lỗ từ 122,3 triệu USD vào năm 2023 xuống chỉ còn 33,9 triệu USD vào năm 2024, mặc dù con số đó đã tăng trở lại vào năm 2025 lên 59,3 triệu USD. Sự tăng trưởng đó phần lớn đến từ khả năng mở rộng quy mô toàn cầu của Lime. Nó hiện hoạt động tại 230 thành phố trên 29 quốc gia. Nhưng công ty cũng phần nào phụ thuộc vào Uber, công ty sở hữu 24% Lime và chiếm hơn 14% doanh thu của hãng vào năm ngoái. (Uber cho phép mọi người đặt chuyến đi cho Lime thông qua ứng dụng của họ ở một số thành phố.) Câu chuyện này đã được cập nhật với thông tin về việc cổ phiếu của Lime bắt đầu giao dịch. Khi bạn mua hàng thông qua các liên kết trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng nhỏ. Thị s không ảnh hưởng đến tính độc lập biên tập của chúng tôi. Sean O'Kane là phóng viên đã dành một thập kỷ để đưa tin về lĩnh vực kinh doanh và công nghệ đang phát triển nhanh chóng của ngành vận tải, bao gồm cả Tesla và nhiều công ty khởi nghiệp đang theo đuổi Elon Musk. Gần đây nhất, anh ấy là phóng viên của Bloomberg News, nơi anh ấy đã giúp phá vỡ những câu chuyện về một số thất bại khét tiếng nhất của EV SPAC. Trước đây anh ấy đã làm việc tại The Verge, nơi anh ấy cũng nghiên cứu về công nghệ tiêu dùng, tổ chức nhiều video ngắn và dài, thực hiện chụp ảnh sản phẩm và biên tập, và có lần suýt ngất xỉu trên máy bay Red Bull Air Race. Bạn có thể liên hệ hoặc xác minh khả năng tiếp cận của Sean bằng cách gửi email tới [email protected] hoặc qua tin nhắn được mã hóa tại okane.01 trên Signal. Cơ hội cuối cùng để tiết kiệm tới $190 tại Hội nghị thượng đỉnh dành cho người sáng lập TechCrunch. Tham gia cùng hơn 1.000 nhà sáng lập và quỹ đầu tư mạo hiểm ở tất cả các giai đoạn để có được những hiểu biết sâu sắc và kết nối mở rộng quy mô trong thế giới thực. Tiết kiệm kết thúc vào ngày 26 tháng 6, 11:59 tối. PT. Busy Bar mới của Flipper Device là một màn hình có thể tùy chỉnh để nâng cao năng suất Ivan Mehta Ford thuê lại các kỹ sư 'râu xám' sau khi AI thất bại ke mô hình khi lệnh cấm xuất khẩu của Anthropic kéo theo Kate Park FTC giúp Musk đồng ý mua lại công ty khởi nghiệp Mesh Marina Temkin của cựu sinh viên SpaceX Gợi ý thực hành: 1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California. 2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.