Nội dung bài viết
Trong khoảng thời gian 24 giờ, Austin Hill đã từ anh hùng trở về con số 0.
21 giờ sau khi giành chiến thắng trong cuộc đua O'Reilly Auto Parts Series hôm thứ Bảy, Hill đang dẫn đầu chiếc Anduril 250 sau khi khởi động lại ở vòng 32 khi anh mắc lỗi ở Lượt 1 khiến các đồng đội của Trackhouse Racing là Shane Van Gisbergen và Connor Zilisch, những người được yêu thích nhất trước cuộc đua và là một hiện tượng 19 tuổi, người trước đó đã trở thành tay đua trẻ nhất trong lịch sử NASCAR Cup dẫn đầu một vòng trên đường trường hoặc đường phố.
“Xin lỗi các bạn, tôi đã khóa phanh sau,” Hill nói với đội của mình sau khi vượt qua lối vào Lượt 1 và ép Zilisch vào bức tường bên ngoài. Khi bắt đầu lại, Zilisch đã tiến lên bên cạnh và bên trái Hill trong khi van Gisbergen nhanh chóng vượt qua ba bên trái của Zilisch.
Nhưng khi những người dẫn đầu đến gần khúc cua bên phải của Lượt 1, van Ginsbergen lùi lại trong khi Zilisch thiết lập một đường bên ngoài tốt ở lượt.
Nhưng khi Zilisch đang chuẩn bị cho lượt rẽ, Hill tiếp tục đi thẳng, ép Zilisch vào bức tường bên ngoài và van Ginsbergen đâm vào những người dẫn đầu. Vụ tai nạn đã giết chết cả ba nhà lãnh đạo.
Hill đang lái cuộc đua Richard Childress Racing trước đây do người dẫn đầu Kyle Busch. Van Gisbergen và Zilisch đã dẫn đầu 15 trong số 30 vòng đầu tiên và cả hai đều ở vị trí xuất sắc khi nói đến chiến lược lốp và pit-stop.
Zilisch nói: “Tôi đã có rất nhiều niềm vui. "Tôi đã cho Austin phòng ở đó và tôi được đưa ra ngoài.
Điều đó chẳng vui chút nào. Chúng tôi có một chiếc xe rất nhanh." Van Ginsbergen cho biết anh ấy đã có “một pha chạy khá tốt ngay từ đầu, nhưng tôi đã lùi lại vì không muốn vượt quá ba bước ở lượt đó.” Van Gisbergen đã giành được pole thứ sáu của mình trên đường NASCAR hoặc đường phố vào thứ Bảy.
Anh ấy đã thắng bốn trong số năm cuộc đua đường trường mà anh ấy bắt đầu từ pole, dẫn đến một trò đùa trong các gara rằng cần phải có một khoản tiền thưởng ở đó để ngăn chặn người New Zealand. “Hill đã bỏ lỡ lượt đi,” Carson Hocevar thông báo về hố của mình trong thời gian bù giờ.
"Xe của Van Gisbergen hết rồi. Tôi đoán Austin sẽ thắng tiền thưởng." Kyle Larson nói: “Tai nạn đó đã nâng cao trải nghiệm của mọi người.
“Các chàng trai bắt đầu nghĩ rằng họ có cơ hội chiến thắng.” Lá cờ đỏ được vẫy vì cú va chạm của Zilisch với bức tường bên ngoài thực sự đã làm di chuyển rào chắn, buộc phải sửa chữa đường ray.
Trước mỗi cuộc đua NASCAR Cup, Goodyear cung cấp cho các đội một biểu đồ đường đua thể hiện sự khác biệt về độ bám đường. Theo Goodyear đại diện, Căn cứ Hải quân Coronado có số lượng biến thể độ bám kỷ lục khi ô tô di chuyển trên năm bề mặt khác nhau.
• Huyền thoại đua xe El Cajon Jimmie Johnson đã về đích thứ 28 trong thời điểm bắt đầu áp chót trong sự nghiệp NASCAR Cup của mình. “Đây là một cuộc đua thú vị,” nhà vô địch NASCAR bảy lần cho biết.
"Đó chỉ là một môi trường luôn thay đổi. Mỗi khu vực của đường đua đều có một thử thách khác nhau.
Mức độ bám đường, không chỉ giảm sức mạnh mà còn khiến xe dừng lại. Đó là một nhịp điệu rất vụng về và thú vị, nhưng nó thực sự rất thú vị khi bạn làm đúng." • Brent Crews, 18 tuổi, đã thay thế Christopher Bell bị thương (bị gãy cổ tay) làm tay đua thay thế trong vòng dừng pit đầu tiên.
Nhưng cuộc đua của anh chỉ kéo dài được 17 vòng trước khi hộp số bị lỗi. • Một vài suy nghĩ khác của các tay đua trong giải NASCAR San Diego Weekend đầu tiên: A.J.
Allmendinger, người về thứ năm: "Tôi đã tham dự rất nhiều sự kiện lớn. Đây có thể là sự kiện tuyệt vời nhất.
Cảm giác như có 150.000 người ở đây vậy."
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.