Nội dung bài viết
Chỉ còn vài ngày nữa là hợp đồng thuê, nhà điều hành lâu năm của trung tâm bán lẻ Coronado Ferry Landing dường như đã thu hẹp được sự chia rẽ gay gắt với chủ nhà là cơ quan chính phủ và có thể tiếp tục điều hành điểm đến ven sông có mật độ giao thông cao trong nhiều thập kỷ tới.
Một thỏa thuận vừa được công bố giữa các bên, những người đang tranh cãi về việc liệu người thuê có cố tình khiến điểm thu hút mang tính bước ngoặt rơi vào tình trạng hư hỏng hay không, có thể chấm dứt tranh chấp hợp đồng kéo dài nhiều năm vốn đã trở thành một cuộc chiến công khai vào cuối năm ngoái.
Nhưng nghị quyết được đề xuất chứng minh rằng vấn đề không hẳn là nước chảy dưới cầu của Cảng San Diego, nơi kiểm soát khu đất rộng 13 mẫu Anh tại 1201 First St. ở Coronado.
Thứ Ba, Hội đồng Ủy viên Cảng của Khu Cảng Thống nhất San Diego sẽ xem xét lựa chọn hợp đồng thuê có thời hạn 12 tháng với người thuê Ferry Landing, Port Coronado Associates LLC.
PCA được điều hành bởi Arthur Engel, người có lịch sử lâu dài trong việc phát triển hoặc điều hành một số hoạt động kinh doanh khác trên vùng đất cảng. Thỏa thuận quyền chọn sẽ gia hạn hợp đồng thuê hiện tại, dự kiến sẽ hết hạn vào ngày 30 tháng 6, thêm một năm nữa.
Tuy nhiên, nó kết hợp một số lan can được thiết kế để đảm bảo rằng PCA đã sẵn sàng xây dựng ngay dự án phục hồi Bến phà Coronado trị giá 21,9 triệu USD. Khi hết thời hạn 12 tháng, PCA sẽ được gia hạn hợp đồng thuê thêm 35 năm hoặc mất hoàn toàn quyền đối với tài sản.
Anthony Gordon, phó chủ tịch phụ trách bất động sản của cơ quan, cho biết: “Mục tiêu của Cảng San Diego là và luôn là đảm bảo Bến phà Coronado sôi động và chào đón du khách, đồng thời mang lại thành công cho các doanh nghiệp dựa vào nó”.
“PCA và nhân viên cảng đã đạt được những tiến bộ vượt bậc kể từ năm ngoái và hợp đồng cho thuê được đề xuất để hội đồng quản trị xem xét là kết quả của sự hợp tác giữa hai bên.” Christian Herrera, phó chủ tịch phát triển và vận hành của Ferry Landing, cho biết trong một tuyên bố: “Chúng tôi đánh giá cao sự hợp tác và hợp tác đã giúp cột mốc này trở thành hiện thực và mong muốn tiếp tục đầu tư vào một trong những điểm đến ven sông mang tính biểu tượng nhất của khu vực”.
“Cam kết của chúng tôi là tạo ra trải nghiệm sôi động, thân thiện và đẳng cấp thế giới, phản ánh nét độc đáo của Coronado trong khi phục vụ người dân cũng như du khách.” Được xây dựng vào năm 1987, Coronado Ferry Landin g nằm ở chân bán đảo Coronado và nhìn qua vịnh đến trung tâm thành phố San Diego.
Trung tâm bán lẻ ngoài trời bao gồm tám tòa nhà một tầng dọc theo bến phà và bến tàu đánh cá, không gian quảng trường và hai bãi đậu xe.
Điểm thu hút bên bờ vịnh là nơi có các cửa hàng và nhà hàng rộng 38.010 feet vuông và được cho 24 người thuê lại thuê toàn bộ, bao gồm Peohe's, Lil' Piggy's Bar-B-Q và Village Pizzeria.
Hợp đồng thuê được đề cập khác với địa điểm lân cận bao gồm Il Fornaio và được điều hành bởi một đơn vị liên quan, Ferry Landing Associates LLC. Theo một báo cáo của nhân viên chuẩn bị cho cuộc họp hội đồng quản trị hôm thứ Ba, Coronado Ferry Landing tạo ra doanh thu 29,4 triệu USD hàng năm.
Trung tâm bán lẻ ven sông được phát triển bởi PCA, công ty đã ký hợp đồng thuê 40 năm với cảng vào tháng 7 năm 1986. Tổ chức này đã mất ba năm để đàm phán gia hạn hợp đồng thuê trước khi ban quản lý cảng chính thức từ chối đề xuất tu sửa vào tháng 10.
Cuộc bỏ phiếu kín đã gây ra sự thù địch công khai, với việc PCA công khai quyết định và cáo buộc cảng bí mật muốn chiếm đoạt tài sản để làm giàu cho riêng mình.
Cơ quan này phản bác rằng PCA đã vi phạm hợp đồng hiện tại, một d, do đó, không được hưởng một cái mới, bởi vì công ty đã không giải quyết được 17,5 triệu đô la nhu cầu bảo trì hoãn lại tại tài sản.
Quan điểm của cơ quan cho rằng người thuê chỉ đơn thuần đóng gói lại các nghĩa vụ bảo trì theo hợp đồng như một dự án mới, đã được khuếch đại bởi một số ủy viên, những người bày tỏ sự phản đối gay gắt đối với PCA tại cuộc họp hội đồng quản trị tháng 12 của họ.
Tuy nhiên, các ủy viên vẫn chỉ đạo nhân viên tiếp tục đàm phán với PCA. Trong những tháng kể từ đó, các bên dường như đã ổn định được con đường phía trước.
Báo cáo của nhân viên cho biết, trong thời gian đó, PCA cũng đã hoàn thành 95 công việc sửa chữa tại khu nhà này, bao gồm một số công việc sửa chữa ở bến tàu và bến tàu.
Giờ đây, người thuê nhà đang tìm cách gia hạn hợp đồng thuê 35 năm để đổi lấy việc hoàn thành việc tu sửa theo từng giai đoạn trong nhiều năm của Bến phà với chi phí xây dựng ước tính là 13,9 triệu USD.
Dự án bao gồm việc cải tạo tất cả các tòa nhà và hệ thống của chúng, nâng cấp các khu vực chung, cải tạo bến phà và bổ sung cơ sở hạ tầng để sạc xe điện. PCA trước đây đã mô tả dự án này lấy cảm hứng thẩm mỹ từ Hotel del Coronado.
“Dự án là một chương trình cải thiện vốn toàn diện nhằm hiện đại hóa và tái định vị khu đất trong khi vẫn bảo tồn dấu ấn hiện có, đặc điểm bờ sông và vai trò là điểm đến công cộng hàng đầu,” tài liệu mô tả dự án gần đây nhất nêu rõ.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.