Nội dung bài viết
Hàng chục nghìn hành khách đi máy bay bị mắc kẹt do chiến tranh Iran lan rộng khắp vùng Vịnh, nhưng một số du khách giàu có đang thoát ra ngoài, bằng cách trả số tiền lớn cho các chuyến bay sang trọng đến châu Âu qua các sân bay an toàn trước các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa của Iran.
Nhu cầu thuê chuyến bay đã tăng vọt, có người phải trả tới 232.000 USD khi các sân bay lớn ở Dubai, Abu Dhabi và Doha, Qatar đều đóng cửa sau khi xung đột bắt đầu vào cuối tuần trước.
Du khách từ Dubai, thường được biết đến như một điểm đến an toàn và sang trọng, đang tìm cách sơ tán bằng cách di chuyển bằng đường bộ tới Muscat, Oman, cách đó khoảng 4 giờ lái xe hoặc tới Riyadh, thủ đô của Ả Rập Saudi, cách đó hơn 10 giờ.
Sau đó, họ lên một trong số ít chuyến bay thương mại hiện có hoặc đi chuyến bay thuê bao, với chi phí đã tăng vọt kể từ khi bắt đầu chiến tranh.
Altay Kula, Giám đốc điều hành của công ty môi giới máy bay tư nhân JET-VIP có trụ sở tại Pháp, cho biết: “Nhu cầu rất lớn và chúng tôi không thể cung cấp đủ máy bay để đáp ứng nhu cầu”.
Kula cho biết, trong khi thông thường một chuyến bay thuê bằng máy bay riêng có thể chở tối đa 16 hành khách từ Riyadh đến Porto ở Bồ Đào Nha có thể có giá khoảng 115.800 USD hiện nay, chi phí đã tăng gấp đôi.
“Tập đoàn này Việc giảm chi phí phản ánh sự khan hiếm của máy bay, chi phí tái định vị và đánh giá rủi ro của người vận hành. Ông Ameerh Naran, Giám đốc điều hành của Vimana Private Jets cho biết, giá cả có thể thay đổi tùy thuộc vào điểm khởi hành, loại máy bay và các hạn chế về tuyến đường.
Đối với các chuyến bay từ vùng Vịnh đến châu Âu, giá dao động từ 173.800 USD đến 232.000 USD.
Ian McCaul, giám đốc điều hành và kế hoạch của Alma Risk, một công ty an ninh và quản lý rủi ro có trụ sở tại Vương quốc Anh, cho biết thời gian chờ đợi tại các điểm biên giới với Oman có thể lên tới 4 giờ, trong khi chi phí lên tới hàng nghìn đô la. w ho đã có trụ sở tại khu vực này, Naran nói.
Elie Hanna, Giám đốc điều hành trụ sở Trung Đông của Air Charter Service, có trụ sở tại Dubai, cho biết hầu hết các chuyến bay ra khỏi khu vực đều khởi hành từ Oman. Ông nói, giá rất cao vì có rất ít máy bay thuê bao vì hầu hết chúng đều bị mắc kẹt tại các sân bay hiện đã đóng cửa.
Các khách hàng mà anh ấy đang gặp bao gồm những người thường xuyên thuê máy bay riêng, cũng như những người thường bay thương mại nhưng đang cố gắng tập hợp nguồn lực với những khách du lịch hoặc gia đình khác để chia sẻ chi phí. “Mọi người đều căng thẳng,” Hanna nói.
"Thành thật mà nói, mọi người đang cố gắng đáp ứng nhiều nhất có thể.
Sân bay Muscat quá tải các chuyến bay và mọi người đều căng thẳng." Các chuyên gia từ công ty dịch vụ y tế và an ninh SOS quốc tế dự đoán giao tranh sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến cơ sở hạ tầng giao thông và năng lượng trong nhiều tuần.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.