NASA từ bỏ tàu quỹ đạo sao Hỏa bị mất

Khi nó đi qua phía sau Sao Hỏa sáu tháng trước, tàu thăm dò MAVEN của NASA vẫn hoạt động bình thường, nghiên cứu xem gió mặt trời tác động đến bầu khí quyển sao Hỏa như thế nào. Nhưng trong khoảng thời gian 20 đến 30 phút bay phía sau hành tinh đỏ, mất liên lạc với Trái đất, đã xảy ra sự cố và kể từ đó, tàu vũ trụ không còn được nghe thấy tin tức gì nữa. Hôm thứ Tư, sau những nỗ lực phối hợp để thiết lập lại từ xa máy tính của tàu vũ trụ và nhắc tàu thăm dò “gọi điện về nhà”, các quan chức cơ quan cho biết không thể phục hồi được quỹ đạo trị giá 582 triệu USD và sứ mệnh cực kỳ thành công của nó đã kết thúc. Mike Moreau, giám đốc dự án MAVEN tại Trung tâm bay không gian Goddard của NASA ở Maryland cho biết: “Lần liên lạc thành công cuối cùng của chúng tôi với MAVEN diễn ra vào ngày 6 tháng 12 năm 2025. "Tàu vũ trụ MAVEN và tất cả các hệ thống con đều chỉ là danh nghĩa khi tàu vũ trụ bước vào một vùng huyền bí theo lịch trình thông thường nơi tàu vũ trụ đi qua phía sau Sao Hỏa." Moreau cho biết: “Không có dấu hiệu nào cho thấy tàu vũ trụ gặp vấn đề trong tuần trước khi mất tín hiệu, nhưng khi tàu vũ trụ nổi lên phía sau Sao Hỏa vào ngày 6 tháng 12, Mạng lưới Không gian sâu đã không phát hiện được tín hiệu”. Các lệnh được gửi đến người mù nhằm buộc máy tính bay của MAVEN hoạt động lại. bắt đầu nhưng vô ích. “Thật không may, tất cả những nỗ lực thiết lập lại liên lạc với MAVEN cuối cùng đều không thành công và không nhận được tín hiệu hoặc phép đo từ xa nào từ tàu vũ trụ kể từ ngày 6 tháng 12,” Moreau nói. Ra mắt vào ngày 18 tháng 11 năm 2013, MAVEN, từ viết tắt của Sứ mệnh Tiến hóa Khí quyển và Dễ bay hơi trên Sao Hỏa, đã lao vào quỹ đạo quanh Sao Hỏa vào tháng 9 năm sau. Được trang bị một bộ thiết bị phức tạp, tàu thăm dò được thiết kế để nghiên cứu bầu khí quyển sao Hỏa nhằm tìm hiểu thêm về cách nó bị xói mòn, hoặc bị thổi bay và làm mỏng đi bởi các hạt trong gió mặt trời. Ban đầu được thiết kế để hoạt động chỉ trong một năm quanh Sao Hỏa, sứ mệnh của MAVEN đã được mở rộng nhiều lần, cho phép thực hiện nghiên cứu sâu rộng nhất về hoạt động của bầu khí quyển Sao Hỏa từng được thực hiện. Sao Hỏa từng là một thế giới ấm hơn, ẩm ướt hơn, nhưng để nước tồn tại trên bề mặt, cần phải có áp suất khí quyển cao hơn nhiều so với hiện nay. MAVEN đã cung cấp những hiểu biết sâu sắc về cách các hạt tích điện trong gió mặt trời đã làm xói mòn bầu khí quyển sao Hỏa trong hàng tỷ năm. "Một trong những khám phá thú vị nhất của chúng tôi đã sử dụng dữ liệu MAVEN trong 11 năm để quan sát, lần đầu tiên trên bất kỳ hành tinh nào Shannon Curry, nhà nghiên cứu chính tại Đại học Colorado ở Boulder, cho biết: "Đây là nơi các hạt tích điện đâm vào bầu khí quyển phía trên và bắn tung tóe bầu khí quyển trung tính, giống như bắn một phát đại bác trong bể bơi. Nhóm của chúng tôi (đã xác nhận) rằng quá trình này là cơ chế thoát hiểm chủ đạo trong hàng tỷ năm, có ý nghĩa đáng kinh ngạc đối với các hành tinh khác trong hệ mặt trời của chúng ta và thậm chí cả các ngoại hành tinh." Cùng với việc nghiên cứu bầu khí quyển của hành tinh đỏ, MAVEN cũng giúp chuyển tiếp tín hiệu từ hai tàu thám hiểm sao Hỏa đang hoạt động của NASA, Curiosity và Perseverance, đến bộ điều khiển chuyến bay tại Phòng thí nghiệm Sức đẩy Phản lực. Ba tàu quỹ đạo Sao Hỏa khác cung cấp dịch vụ chuyển tiếp thông tin liên lạc tương tự. Deep Space Network có thể đã "nghe thấy" khi MAVEN xuất hiện từ phía sau Sao Hỏa khi đi ngang qua rt của một thí nghiệm khoa học vô tuyến đang diễn ra. Đúng như dự đoán, phương pháp đo từ xa thông thường không có ở đó, nhưng họ đã tìm thấy những mảnh dữ liệu cho thấy tàu vũ trụ đang quay với tốc độ 2,7 vòng/phút. Ngoài việc định kỳ thay đổi hướng theo yêu cầu của quan sát khoa học, liên lạc và sản xuất điện, MAVEN thường không quay, giữ các tấm pin mặt trời hướng về phía mặt trời và ăng-ten của nó hướng về Trái đất. Với tốc độ quay quan sát được, khả năng liên lạc thông thường sẽ không thể thực hiện được và các mảng sẽ không thể tạo ra đủ năng lượng. Trong trường hợp đó, pin của tàu thăm dò sẽ nhanh chóng cạn kiệt. Moreau không suy đoán điều gì có thể xảy ra khi tàu vũ trụ mất liên lạc với Trái đất, nói rằng ông rất háo hức muốn nghe kết quả của cuộc điều tra đang diễn ra. Gợi ý thực hành: 1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California. 2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.