Nội dung bài viết
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) hôm thứ Tư cho biết người lái chiếc Tesla đâm vào một ngôi nhà hồi tháng 6 đã nhấn bàn đạp ga tới 100%, vượt qua phần mềm Lái xe Tự lái Hoàn toàn (Được giám sát) của công ty.
Dữ liệu được phục hồi từ chiếc Tesla cho thấy chiếc xe đang di chuyển với tốc độ hơn 70 dặm một giờ thì đâm vào một ngôi nhà ở Katy, Texas, khiến bà Martha Avila, 76 tuổi, thiệt mạng, theo NTSB.
Gia đình nạn nhân sau đó đã kiện người lái xe bị cáo buộc là Michael Butler, 44 tuổi và Tesla, cho rằng họ đã sơ suất. Butler cũng bị buộc tội ngộ sát.
Ban an toàn đã chia sẻ thông tin này như một phần của báo cáo sơ bộ về tiến trình điều tra vụ tai nạn. Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia cũng đang điều tra vụ việc.
Dữ liệu xác nhận lời kể của Tesla về vụ tai nạn mà công ty đã chia sẻ vài ngày sau khi nó xảy ra để chứng minh rằng hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến của họ không phải là nguyên nhân. "[T] [cáo buộc] của anh ấy vô nghĩa.
FSD lái xe chậm qua các con phố lân cận và đây là một vụ tai nạn tốc độ cao!" Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk đã viết trên X ngay sau vụ tai nạn.
NTSB cho biết hôm thứ Tư rằng 44 năm Người lái xe cũ đang sử dụng chế độ Tự Lái Hoàn toàn (Có Giám sát) trên Rose Hollow Lane, một con đường hai làn dành cho dân cư với tốc độ giới hạn 30 dặm một giờ, trước khi xảy ra vụ va chạm.
Đoạn phim camera an ninh mà ban an toàn thu được cho thấy chiếc xe tăng tốc qua một ngã tư, rời khỏi đường và tông vào nhà. Theo NTSB, “thời tiết quang đãng, đường khô ráo và có ánh sáng ban ngày”.
Tesla yêu cầu những người lái xe sử dụng tính năng Tự lái hoàn toàn (Được giám sát) phải chú ý đến đường đi và sẵn sàng kiểm soát bất cứ lúc nào. Butler được cho là đã khai với nhà chức trách rằng anh ta đã “bất tỉnh” và đang sử dụng hệ thống hỗ trợ lái xe của Tesla.
Theo đài truyền hình địa phương KTRK TV, cảnh sát đã phát hiện ra rằng các tìm kiếm trên Google của anh ta bao gồm các cụm từ “Tesla FSD không đủ quyết liệt vào năm 2026”, “Tesla không đủ quyết liệt” và “Tesla FSD quá nhút nhát”.
Khi bạn mua hàng thông qua các liên kết trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng nhỏ. Điều này không ảnh hưởng đến tính độc lập biên tập của chúng tôi.
Sean O'Kane là phóng viên đã dành một thập kỷ để đưa tin về hoạt động kinh doanh và công nghệ đang phát triển nhanh chóng của ngành vận tải, bao gồm cả Tesla và nhiều công ty khởi nghiệp. như Elon Musk.
Gần đây nhất, anh ấy là phóng viên của Bloomberg News, nơi anh ấy đã giúp phá vỡ những câu chuyện về một số thất bại khét tiếng nhất của EV SPAC.
Trước đây anh ấy đã làm việc tại The Verge, nơi anh ấy cũng nghiên cứu về công nghệ tiêu dùng, tổ chức nhiều video ngắn và dài, thực hiện chụp ảnh sản phẩm và biên tập, và có lần suýt ngất xỉu trên máy bay Red Bull Air Race.
Bạn có thể liên hệ hoặc xác minh khả năng tiếp cận của Sean bằng cách gửi email tới [email protected] hoặc qua tin nhắn được mã hóa tại okane.01 trên Signal. Cơ hội cuối cùng để tiết kiệm tới $190 tại Hội nghị thượng đỉnh dành cho người sáng lập TechCrunch.
Tham gia cùng hơn 1.000 nhà sáng lập và quỹ đầu tư mạo hiểm ở tất cả các giai đoạn để có được những hiểu biết sâu sắc và kết nối mở rộng quy mô trong thế giới thực. Tiết kiệm kết thúc vào ngày 26 tháng 6, 11:59 tối.
PT.
Quảng cáo mới nhất của Anthropic đang khiến mọi người lo lắng Lucas Ropek Satya Nadella đã đưa ra cảnh báo gây sốc cho các công ty sử dụng AI Julie Bort Những cáo buộc ngông cuồng nhất trong vụ kiện bí mật thương mại của Apple chống lại OpenAI Sarah Perez Anthropic bắt đầu bản địa hóa giá Claude cho Ấn Độ, thị trường lớn nhất của họ sau khi Jagmeet Singh Meta của Hoa Kỳ loại bỏ tính năng AI gây tranh cãi trên Instagram sau phản ứng dữ dội Lucas Ropek Apple kiện OpenAI về cáo buộc trộm bí mật thương mại Người dùng Instag...
op AI của Meta sử dụng ảnh của bạn Lauren Forristal
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.