Nội dung bài viết
Khoảng 7 giờ sáng thứ Bảy, tại một khu đất bên cạnh Thính phòng Santa Monica Civic đã đóng cửa, một đoàn ô tô và xe tải kỳ lạ bắt đầu tụ tập. Ba mẫu A.
Một vài chiếc mui trần '60. Một chiếc xe ga Chevrolet Impala 1964.
Ngoài ra, một con bò đực lớn trên bánh xe kéo. “Tôi có đến đúng chỗ không?” một người đàn ông ở một trong những chiếc Model A hỏi.
Joe Hernandez ở Pasadena, đứng nhìn một cách đăm chiêu, nói: “Tôi ước mình có thể làm được tất cả mọi việc. Đây là điểm xuất phát của khoảng 70 tài xế tụ tập để kỷ niệm 100 năm Tuyến đường 66 với chuyến lữ hành dài 2.448 dặm, kéo dài 20 ngày tới Chicago.
Hầu hết đến từ bên ngoài California để chia sẻ chuyến phiêu lưu với những người bạn “đi đường” và nâng cao nhận thức về khung cảnh cổ điển cũng như các cơ sở kinh doanh độc lập dọc theo tuyến đường tám bang.
Tuy nhiên, giá xăng tăng cao và sự do dự của du khách quốc tế đã làm tăng thêm sự không chắc chắn cho chuyến đi vốn luôn là một thách thức về mặt hậu cần. Chỉ riêng Ngày 1 thôi cũng có thể khiến một người đi làm ở L.A.
khiếp sợ: Từ Thái Bình Dương đến Pasadena bằng những con đường bề mặt, bao gồm cả dặm trên đại lộ Santa Monica và Colorado. Gary Daggett, chủ tịch của Tuyến đường cũ 66 Assn.
của Texas. Nhưng anh và vợ mình, Stephanie, có nhiều kinh nghiệm về Route 66 để rút ra.
Daggett nói: “Đây là chuyến đi thứ 30 của chúng tôi trong hơn 20 năm. "Bạn không thể nhìn thấy mọi thứ.
Có quá nhiều thứ... Bạn bắt đầu gặp gỡ mọi người, bạn bị cuốn hút bởi mọi người." Ngay trước giờ khởi hành 8:30, nhà tổ chức Rhys Martin đã tập hợp các tài xế lại.
“Rời khỏi đây sẽ hơi phức tạp một chút,” anh nói. Martin, một thành viên của Hiệp hội Đối tác Đường 66 Phía trước, là chủ tịch của Hiệp hội Đường 66 Oklahoma, đồng thời là người quản lý sáng kiến Bảo tồn Tuyến đường 66 của Ủy ban Quốc gia về Bảo tồn Lịch sử.
Trong cuộc hành trình, anh ấy đang lái chiếc xe ga '64 Chevy Impala có thiết bị GPS bên trong để những người ngồi ghế bành có thể theo dõi hành trình của anh ấy trên web. “Sẽ không thể giữ tất cả mọi người lại với nhau,” anh ấy nói trong quá trình chuẩn bị.
“Chúng tôi đang khuyến khích mọi người lan tỏa và hỗ trợ các doanh nghiệp độc lập thay vì tất cả tập trung lại một nơi và phá bỏ nhà bếp.” Trong ca hát và văn học, tuyến đường này được coi là hành trình từ đông sang tây.
Đoàn lữ hành này chạy theo hướng ngược lại sẽ đi từ California qua Arizona, New Mexico , Texas, Oklahoma, Kansas và Missouri đến Illinois.
Từ Santa Monica, lịch trình Ngày 1 đưa tài xế đến Tòa thị chính Beverly Hills, trung tâm thành phố Grand Central Market để ăn trưa, tượng Cậu bé Gà và Trạm dừng Soda Pop của Galco ở Highland Park, sau đó nghỉ đêm ở Pasadena. Ngày 2 đưa đoàn từ Pasadena đến Barstow.
Ngày thứ 3, từ Barstow tới Needles. Vào ngày 25 tháng 6, đoàn lữ hành sẽ đến trung tâm thành phố Chicago.
Đoàn rước lỏng lẻo được dẫn đầu bởi một nhóm nòng cốt gồm 15 ô tô, bao gồm đại diện của tất cả 8 bang trên tuyến. Vì bất kỳ ai cũng có thể tham gia hoặc rời đoàn lữ hành bất cứ lúc nào nên số lượng phương tiện sẽ thay đổi theo giờ.
Qua nhiều thập kỷ, con đường đã phát triển từ một hiện vật của Mỹ thành biểu tượng toàn cầu của thị trấn nhỏ Americana. Nhiều thương gia, chủ nhà hàng và chủ khách sạn dọc theo 66 hiện nói rằng khách hàng mùa hè của họ chủ yếu là du khách nước ngoài, đặc biệt là châu Âu.
Một trong những tài xế của đoàn lữ hành, trên một chiếc xe bán tải thuê, là Dries Bessels, người đồng sáng lập Dutch Route 66 Assn.
Mặc dù Model A chắc chắn sẽ khiến nhiều người phải ngạc nhiên khi di chuyển trên đường, nhưng yếu tố đáng kinh ngạc nhất của đoàn lữ hành là con bò bằng sợi thủy tinh tượng trưng cho nhà hàng Big Texan Steak Ranch có trụ sở tại Amarillo, một trong những nhà hàng nổi tiếng nhất thế giới.
nhà tài trợ của nt.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.