Nội dung bài viết
Lần đầu tiên, khách du lịch và bất kỳ ai lái xe qua LAX sẽ bắt đầu thấy các chuyến tàu People Mover di chuyển thường xuyên phía trên sân bay, nhưng hiện tại không có hành khách nào trên tàu.
Máy vận chuyển hành khách tự động SkyLink của Sân bay Quốc tế Los Angeles mới đã bước vào giai đoạn mà các quan chức gọi là thử nghiệm trình diễn hệ thống.
Điều đó có nghĩa là các chuyến tàu hiện đang hoạt động theo lịch trình đầy đủ, mô phỏng dịch vụ thực tế, để chứng minh hệ thống đã sẵn sàng cho công chúng. Lãnh đạo sân bay cho biết giai đoạn này cần 30 ngày phục vụ liên tục mà không gặp vấn đề gì lớn trước khi hành khách có thể đi lại.
Tàu điện trên cao trải dài 2,25 dặm quanh khuôn viên sân bay, với sáu ga kết nối các nhà ga, bãi đậu xe, đường sắt Metro, xe buýt và trung tâm cho thuê ô tô trong tương lai.
Vanessa Rodriguez, Phó Giám đốc Điều hành Đối ngoại, "Sẽ mất 10 phút để đi hết một vòng quanh ngựa; nhanh hơn nhiều so với việc đón và trả khách, vì vậy đây là cách mới để đến và rời khỏi LAX," Vanessa Rodriguez, Phó Giám đốc Điều hành Đối ngoại cho biết.
Trong giờ cao điểm, cứ hai phút lại có một chuyến tàu. Các quan chức cho biết khoảng 30 triệu hành khách mỗi năm dự kiến sẽ sử dụng hệ thống này sau khi nó được đưa vào hoạt động.
mở ra, giúp cắt giảm tắc nghẽn và giảm hàng triệu dặm phương tiện di chuyển hàng năm. Dự án đã phải đối mặt với sự chậm trễ trong nhiều năm.
Việc xây dựng bắt đầu vào năm 2019, với mục tiêu ban đầu là mở cửa vào năm 2023. Hiện chưa có ngày vận chuyển hành khách chính thức nào được công bố.
Tuy nhiên, các quan chức sân bay cho biết đây là một trong những cột mốc quan trọng nhất cho đến nay, bởi vì giờ đây, công chúng cuối cùng cũng có thể nhìn thấy hệ thống này đang hoạt động.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.