Nội dung bài viết
Phi công của chuyến bay Tây Nam từ Phoenix đến Sân bay John Wayne đã bắt đầu một thao tác an toàn sau khi thông báo với tòa tháp rằng phi công của một chiếc máy bay nhỏ hơn đã bay gần máy bay thương mại vào tối thứ Tư, ngày 13 tháng 5, theo thông tin liên lạc không lưu.
Cuộc chạm trán gần xảy ra vào khoảng 6 giờ 30 chiều. khi chiếc máy bay phản lực của Southwest, một chiếc Boeing 737, đang chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay, theo những gì có thể nghe thấy trên kho lưu trữ âm thanh kiểm soát không lưu.
“Anh chàng đó thực sự rất thân thiết với chúng tôi”, phi công đã gọi điện qua đài phát thanh cho tòa tháp và nhân viên kiểm soát không lưu xác nhận rằng anh ta đã nghe thấy tin nhắn. Khoảng 10 giây sau, phi công Tây Nam nói với tòa tháp rằng anh ta sẽ bay vòng quanh.
Vòng quay là nơi phi công hủy bỏ việc hạ cánh ở lần tiếp cận cuối cùng, tạo lực và bay trở lại không trung. Hiện chưa rõ chính xác khoảng cách giữa các máy bay.
Art Smith, một hành khách trên chuyến bay Southwest, cho biết: “Chúng tôi đang ở cách tiếp cận cuối cùng, khá thấp thì đột nhiên, cô gái bên cạnh thở hổn hển và những người phía sau chúng tôi nói: ‘Cái gì?’” Art Smith, một hành khách trên chuyến bay Southwest, cho biết.
Ông Aliso Viejo, 70 tuổi, người đi cùng vợ, cho biết máy bay ngay lập tức lấy lại độ cao. Mặc dù Smith không tự mình nhìn thấy chiếc máy bay kia, nhưng anh ấy cho biết những hành khách đi sau anh ta cho biết đã nhìn thấy một chiếc máy bay nhỏ gần đó.
“Nó đủ gần để cô gái đứng cạnh chúng tôi có thể nhìn thấy phi công trên máy bay,” anh nói. Trên thực tế, anh ấy nói, cô ấy nói rằng cô ấy có thể nhìn thấy khuôn mặt của người phi công.
Người phát ngôn sân bay AnnaSophia Servin cho biết các quan chức của sân bay John Wayne đã biết về vụ việc vào ngày hôm sau và xác nhận rằng phi công của Southwest đã bắt đầu chuyến bay vòng quanh sau khi quan sát trực quan chiếc máy bay nhỏ hơn.
Không có báo cáo nào về bất kỳ sự cố nào xảy ra với bất kỳ máy bay nào hạ cánh trên hai đường băng chạy song song với nhau. Dữ liệu từ FlightAware, công cụ theo dõi chuyến bay của bên thứ ba, cho thấy chuyến bay Southwest đã hạ cánh an toàn ngay trước 6:40 chiều.
Máy bay đã cất cánh từ Sân bay Quốc tế Phoenix Sky Harbor vào khoảng 5:33 chiều. Một phát ngôn viên của FAA cho biết họ sẽ xem xét khả năng suýt xảy ra sự cố nhưng cơ quan này không có thêm thông tin nào vào thứ Sáu.
Việc đi vòng quanh không phải là điều bất thường và có thể được thực hiện vì nhiều lý do.
Ashley Bain, phát ngôn viên của Southwest Airlines, cho biết trong một email hôm thứ Năm: “Đêm qua, Chuyến bay 4633 của Southwest Airlines đã hạ cánh an toàn tại Quận Cam (SNA) sau khi các phi công thực hiện quy trình bay vòng quanh thông thường”. Cô không nói chi tiết về vụ việc.
Smith nói thêm: “Nó sẽ không ngăn chúng tôi bay.
“Tôi chỉ cho rằng đó là một trong những điều thỉnh thoảng xảy ra.” Vào ngày 26 tháng 3, một vụ suýt trượt tại sân bay đã được báo cáo sau khi một chiếc trực thăng quân sự bay qua phía trước chuyến bay của United Airlines với 162 hành khách trên máy bay khi chiếc máy bay này tiếp cận đường băng lần cuối vào khoảng 8 giờ 40 tối, theo FAA.
Chuyến bay của United Airlines tiếp tục hạ cánh xuống Santa Ana và hạ cánh an toàn khoảng 3 phút sau đó. Vụ suýt xảy ra hồi tháng 3 xảy ra cách đường băng khoảng 8 dặm về phía bắc, Servin cho biết.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.