Nội dung bài viết
StrictlyVC đầu tiên của năm 2026 sẽ ra mắt SF vào ngày 30 tháng 4. Vé đang bán rất nhanh.
Đăng ký ngay bây giờ. StrictlyVC đầu tiên của năm 2026 sẽ ra mắt SF vào ngày 30 tháng 4.
Vé đang bán rất nhanh. Đăng ký ngay bây giờ.
Porsche sẽ bắt đầu bán mẫu coupe cayenne chạy hoàn toàn bằng điện vào cuối mùa hè, tín hiệu mới nhất từ hãng xe Đức cho thấy hãng vẫn nhận thấy nhu cầu thị trường đối với xe điện.
Chiếc coupe EV cayenne, có bốn cửa, không giống như một chiếc coupe truyền thống, sẽ tham gia cùng một số biến thể chạy hoàn toàn bằng điện khác của chiếc SUV khi được tung ra thị trường vào cuối năm nay, bao gồm cả phiên bản cơ sở của dòng xe cayenne Electric, cayenne S Electric và cayenne Turbo Electric.
Rốt cuộc, Porsche yêu thích các biến thể của nó. Và nó có thể là thành công nhất.
Khi Porsche giới thiệu phiên bản coupe của chiếc Porsche chạy bằng xăng vào năm 2019, chỉ mất một năm để phiên bản thể thao hơn của chiếc SUV crossover này chiếm được 20% doanh số bán hàng của dòng xe Porsche. Theo Porsche, 5 năm sau, biến thể coupe chiếm 40% doanh số bán hàng của Porsche.
Ở một số thị trường, xe coupe chiếm tới 90%. Nói cách khác, những con số cho thấy chiếc coupe cayenne chạy hoàn toàn bằng điện là một sự đánh cược xứng đáng ngay cả với mức giá sáu con số của nó.
Chiếc Porsche Coupe Electric (vì nó có nhãn hiệu chính thức) đã thắng' t sẽ thay thế những người anh em chạy bằng xăng hoặc hybrid, không giống như chiếc SUV nhỏ gọn Porsche Macan, sẽ chỉ được bán dưới dạng xe điện sau năm nay.
Người phát ngôn của Porsche cho biết, công ty cho biết mẫu xe điện coupe cayenne EV sẽ được bán cùng với các biến thể nhiên liệu khác sau năm 2030.
Điều đó có thể tạo ra một số dữ liệu có giá trị cho Porsche về hương vị của chiếc coupe cayenne mà người tiêu dùng thực sự muốn mua – và liệu biến thể chạy điện này có chứng tỏ là loại xe được ưa chuộng nhất hay không.
(Chỉ riêng không gian cốp xe phía trước rộng hơn có thể ảnh hưởng đến một số người mua, chưa kể đến giá xăng.) Tuy nhiên, không câu hỏi nào trong số đó có thể được trả lời cho đến khi các mẫu xe Porsche như Cayman Electric, Cayman S Electric, Cayman Turbo Electric và Cayman Coupe Electric được bán ra trên toàn cầu vào cuối năm nay, khoảng chín tháng sau khi phiên bản EV lần đầu tiên được ra mắt.
Khi chiếc Porsche coupe EV được bán ra thị trường, nó sẽ có ba biến thể: phiên bản cơ sở, một chiếc coupe S và một chiếc coupe tăng áp.
(Nếu bạn cho rằng con số đó là nhiều, hãy kiểm tra xem có bao nhiêu phiên bản của chiếc Porsche Taycan EV hàng đầu của hãng.) Chiếc Cayman Coupe Electric có giá khởi điểm 113.800 USD, chưa bao gồm phí giao hàng 2.350 USD.
Giá tăng từ đó với phiên bản Cayman S Coupe Electric ở mức 131.200 USD và phiên bản Cayman Turbo Coupe Electric ở mức 168.000 USD.
Tất nhiên, người tiêu dùng có thể chi tiêu nhiều hơn bằng cách bổ sung các tùy chọn như gói thể thao nhẹ, bao gồm mui carbon, lốp hiệu suất cao và các tính năng nội thất lấy cảm hứng từ xe thể thao.
Với số tiền đó, người tiêu dùng sẽ nhận được rất nhiều mã lực và mô-men xoắn bên trong thân xe crossover với đường mái dốc gợi nhớ đến chiếc 911 mang tính biểu tượng.
Tất cả các biến thể của chiếc coupe EV đều đi kèm hệ thống truyền động 800 volt, hệ thống treo khí nén và thiết kế mái chung có kính chắn gió mới và cánh gió sau thích ứng.
Chiếc coupe EV cayenne cũng được trang bị cổng Tiêu chuẩn Sạc Bắc Mỹ hay NACS mà Tesla phổ biến, cũng như một cổng sạc AC bổ sung. Từ đây, một số thông số kỹ thuật thay đổi tùy thuộc vào phiên bản mà người tiêu dùng mua.
Chiếc coupe EV cơ sở tạo ra công suất lên tới 435 mã lực và mô-men xoắn 615 pound-feet, với tốc độ tối đa 143 dặm một giờ và thời gian tăng tốc từ 0 đến 60 km/h là 4,5 giây. Đối với những người chưa hài lòng, có hai tùy chọn mạnh mẽ hơn giúp đẩy các thông số hiệu suất đó lên cao hơn nhiều.
Ở bản cao nhất, phiên bản turbo tạo ra công suất lên tới 1.139 mã lực và mô-men xoắn 1.106 pound-feet, đưa nó lên đó với Chế độ Tesla l S Plaid, Lucid Air Sapphire và Porsche Taycan Turbo GT. Phiên bản turbo có tốc độ tối đa 162 mph và có thể di chuyển từ 0 đến 60 mph trong 2,4 giây đáng kinh ngạc.
Porsche chưa công bố ước tính của EPA về phạm vi hoạt động của những chiếc xe điện coupe này trong một lần sạc. Tuy nhiên, thử nghiệm ban đầu trong thế giới thực cũng phù hợp với các biến thể chạy điện khác của Porsche, với quãng đường khoảng 360 dặm.
Tất nhiên, nếu người mua coupe EV lựa chọn những chiếc lốp lớn hơn, tạo ra lực cản lăn nhiều hơn, yêu cầu pin phải hoạt động mạnh hơn, phạm vi hoạt động có thể giảm khoảng 10%. Khi bạn mua hàng thông qua các liên kết trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng nhỏ.
Điều này không ảnh hưởng đến tính độc lập biên tập của chúng tôi. StrictlyVC khởi động năm mới ở SF.
Đăng ký ngay để có các cuộc trò chuyện bên lề chưa được lọc và thông tin chi tiết về VC với các nhà lãnh đạo từ Uber, Replit, Eclipse, v.v. Thêm vào đó, các kết nối có giá trị cao sẽ thực sự di chuyển kim chỉ nam.
Số lượng vé có hạn. Microsoft đề nghị mua lại tới 7% nhân viên Mỹ Amanda Silberling
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.