Nội dung bài viết
Căn cứ Lực lượng Không gian Vandenberg ở California hiện sẽ trở thành địa điểm phóng bận rộn nhất của SpaceX. Còn quá sớm để đề cập đến việc nghỉ hưu, nhưng những nhà quan sát sắc sảo của ngành vũ trụ đã nhận thấy tên lửa Falcon 9 của SpaceX không được phóng thường xuyên như trước.
Cho đến nay, mức giảm này là khiêm tốn và không báo hiệu bất kỳ vấn đề nào với SpaceX hoặc với Falcon 9.
Đúng hơn, đó là biểu hiện của sự háo hức của SpaceX trong việc chuyển trọng tâm sang tên lửa Starship lớn hơn nhiều, một yếu tố thúc đẩy những gì công ty muốn thực hiện trong không gian: sứ mệnh đáp xuống Mặt trăng và Sao Hỏa, trung tâm dữ liệu quỹ đạo và Starlink thế hệ tiếp theo.
SpaceX của Elon Musk đã thực hiện 165 lần phóng bằng tên lửa Falcon 9 (không có nhiệm vụ Falcon Heavy) vào năm ngoái, tăng từ 134 lần phóng Falcon 9 và Falcon Heavy vào năm 2024 và 96 chuyến bay Falcon vào năm 2023.
Công ty có kế hoạch “có thể là 140, 145 lần” phóng Falcon vào năm 2026, chủ tịch SpaceX Gwynne Shotwell nói với Time vào đầu năm nay. Cô nói: “Năm nay chúng tôi vẫn sẽ ra mắt nhiều, nhưng không nhiều bằng.
“Và sau đó chúng tôi sẽ kết thúc quá trình ra mắt khi Starship sắp ra mắt.” Chúng ta đang bắt đầu xem phần đuôi dài và chậm sẽ trông như thế nào. Những thay đổi này thể hiện rõ nhất ở Cape Canaveral, Florida, nơi SpaceX h khi đã phóng phần lớn tên lửa của mình.
Cho đến tháng 12 năm ngoái, SpaceX đã phóng Falcon 9 một cách đều đặn từ hai bệ phóng trên Bờ biển Không gian của Florida, một ở Trung tâm Vũ trụ Kennedy của NASA và một bãi khác cách đó vài dặm về phía nam trên khu đất quân sự tại Trạm Lực lượng Không gian Cape Canaveral.
SpaceX đang chuyển đổi địa điểm tại Kennedy, được gọi là Launch Complex-39A, để phóng Starships. LC-39A không được sử dụng cho các lần phóng Falcon 9, mặc dù nó vẫn có sẵn cho các chuyến bay không thường xuyên của Falcon Heavy ba lõi mạnh hơn.
SpaceX đã phóng chiếc Falcon Heavy đầu tiên sau một năm rưỡi vào tuần trước từ LC-39A và một số chuyến bay Falcon Heavy khác sẽ được triển khai vào cuối năm nay. Hoạt động tại địa điểm phóng lâu đời nhất của SpaceX, Space Launch Complex-40 tại Cape Canaveral, cũng đang suy yếu.
Tháng trước, SpaceX đã ngừng hoạt động một trong hai bệ hạ cánh trên biển có trụ sở tại Florida để sử dụng trong tương lai làm phương tiện vận chuyển để vận chuyển các tàu Starship và tên lửa đẩy siêu nặng từ nhà máy của SpaceX ở Nam Texas đến Florida.
SpaceX đang xây dựng nhà máy Starship thứ hai tại Trung tâm vũ trụ Kennedy, nhưng các quan chức muốn bắt đầu các chuyến bay Starship từ Florida trước khi nhà máy đi vào hoạt động.
“Với việc 39A trở thành một Pháp chủ yếu lcon Heavy và Starship, chúng tôi thực sự không cần hai tàu không người lái đang hoạt động ở Bờ Đông để duy trì bản kê khai Falcon của chúng tôi,” Kiko Dontchev, phó chủ tịch phụ trách phóng của SpaceX, viết trong một bài đăng trên X vào tháng trước.
Theo Dontchev, tàu đổ bộ còn lại ở Florida có thể hỗ trợ phóng và phục hồi bốn ngày một lần, và một số sứ mệnh Falcon có thể đưa tên lửa đẩy của họ hạ cánh trên bờ. Nhưng những chuyến quay vòng kéo dài bốn ngày đó đang trở nên hiếm ở Cape Canaveral.
Chòm sao băng thông rộng. Phần lớn các nhiệm vụ Starlink của SpaceX giờ đây sẽ khởi hành từ Căn cứ Lực lượng Không gian Vandenberg, California, nơi Falcon 9 có thể phóng từ cùng một bệ phóng ba hoặc bốn ngày một lần.
Hiện tại, tiêu chuẩn mới tại Cape Canaveral sẽ có trung bình khoảng một lần phóng Falcon 9 mỗi tuần, gần bằng với nhịp độ phóng của SpaceX tại sân bay vũ trụ Florida vào năm 2023. Tên lửa đã đưa SpaceX trở thành công ty vũ trụ thành công nhất thế giới sẽ vẫn hoạt động vào năm 2023.
ít nhất là như Trạm vũ trụ quốc tế Việc nghỉ hưu của ISS, trước đây được đặt mục tiêu vào năm 2030, giờ đây khó có thể xảy ra trước năm 2032. F alcon 9 và Dragon Capsule là những phương tiện duy nhất của Hoa Kỳ có sẵn để vận chuyển phi hành đoàn đến và đi từ nhà ga.
Lực lượng Không gian cũng sẽ dựa vào Falcon 9 và Falcon Heavy vào những năm 2030. Tuy nhiên, SpaceX sẽ đưa Starship vào hoạt động sớm nhất có thể bằng cách phóng các vệ tinh Internet Starlink đã nâng cấp.
Cuối cùng, SpaceX đặt mục tiêu khai thác Starship để khởi động các nút cho chòm sao trung tâm dữ liệu quỹ đạo, một dự án được thực hiện sau khi SpaceX mua lại xAI, một công ty khác của Elon Musk.
NASA và SpaceX cũng sẽ yêu cầu vô số lần phóng tiếp nhiên liệu mỗi khi Starship hạ cánh các phi hành gia trên Mặt trăng. SpaceX đang phóng thường xuyên hơn bao giờ hết tại Vandenberg, cách Los Angeles khoảng 140 dặm về phía tây bắc.
Hơn một nửa số vụ phóng của SpaceX tính đến thời điểm hiện tại trong năm nay đều được cất cánh từ sân bay vũ trụ California. Năm ngoái, con số này là dưới 40% và đến năm 2024, con số này là 1/3.
Các nguồn tin cho Ars biết xu hướng này dự kiến sẽ tiếp tục trong năm nay, đưa Vandenberg trở thành địa điểm phóng bận rộn nhất của SpaceX. Đó là một bước ngoặt đáng chú ý đối với sân bay vũ trụ trên sườn đồi của Bờ biển miền Trung California.
Vào năm 2020, Vandenberg chỉ tổ chức một lần phóng vào không gian duy nhất.
Vandenberg có thể vượt qua Space Coast của Florida —c kết hợp các bệ phóng thuộc sở hữu của NASA và quân đội — trong hoạt động phóng năm nay, tùy thuộc vào tần suất các công ty khác như Blue Origin và United Launch Alliance phóng tên lửa của họ.
Lần cuối cùng Vandenberg phóng nhiều tên lửa hơn Cape Canaveral là vào năm 1987 và 1988, trong thời gian phi đội Tàu con thoi của NASA hạ cánh sau vụ tai nạn Challenger.
Gần 180 tên lửa đã cất cánh từ các sân bay vũ trụ ở Florida và California vào năm ngoái, bao gồm cả việc phóng vệ tinh và thử tên lửa tầm xa. Mặc dù những con số này có thể ổn định hoặc giảm nhẹ trong năm nay nhưng xu hướng chung vẫn là tăng lên.
Tốc độ phóng tăng nhanh như thế nào phần lớn sẽ phụ thuộc vào thời điểm Starship của SpaceX đi vào hoạt động.
Đại tá James Horne, chỉ huy của Space Launch Delta 30 tại Vandenberg, cho biết trong một cuộc bàn tròn với các phóng viên vào tháng trước: “Chúng tôi thấy những tỷ lệ đó có khả năng tăng gấp ba lần trong thời gian tới, trong 5 năm tới”.
Đại tá Brian Chatman, chỉ huy đơn vị quân đội giám sát bãi phóng của Cape Canaveral, cho biết Lực lượng Không gian đang chuẩn bị cho tới 500 lần phóng mỗi năm từ Bờ biển Không gian của Florida vào năm 2036.
Sự tăng trưởng sẽ đòi hỏi phải xây dựng mới, tiếp cận các tiện ích và tăng cường sự phụ thuộc vào tự động hóa trong quân đội phạm vi, chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn công cộng trong quá trình phóng tên lửa.
SpaceX đặt mục tiêu thường xuyên phóng Starship từ nhiều bệ phóng ở Florida và Texas (họ chưa công bố kế hoạch cho bệ phóng Starship ở California) và vào tháng trước, Lực lượng Không gian đã chọn Blue Origin để xây dựng một bệ phóng hoàn toàn mới cho tên lửa New Glenn của mình trên một địa điểm chưa phát triển tại Vandenberg.
Stoke Space và Relativity Space đang xây dựng các bãi phóng ở Cape Canaveral. Sân bay vũ trụ loại quỹ đạo duy nhất khác thuộc sở hữu liên bang là tại Đảo Wallops, Virginia, nơi Rocket Lab, Northrop Grumman và Firefly Aerospace dự định đặt tên lửa của họ.
Con số này không tính các sân bay vũ trụ thuộc sở hữu tư nhân, như Starbase của SpaceX ở Nam Texas, hoạt động ngoài phạm vi quyền lực của Lực lượng Không gian.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.