StrictlyVC đầu tiên của năm 2026 sẽ ra mắt SF vào ngày 30 tháng 4. Vé đang bán rất nhanh.
Đăng ký ngay bây giờ. Tiết kiệm tới $680 khi mua thẻ Disrupt 2026 của bạn.
Kết thúc 23:59 PT tối nay. ĐĂNG KÝ NGAY.
Tesla đã thu hồi gói trả lương “tạm thời” trị giá 29 tỷ USD mà họ đã trao cho Giám đốc điều hành Elon Musk vào năm ngoái, sau khi Tòa án tối cao Delaware gần đây đã khôi phục khoản bồi thường trị giá 56 tỷ USD lớn hơn của ông từ năm 2018.
Công ty đã trao cho Musk gói trả tạm thời vào tháng 8 năm 2025 để phòng ngừa khả năng tòa án cao nhất Delaware bác bỏ kháng cáo của ông. Tesla had explained to investors that the interim package would be voided should Musk prevail.
“[T] ở đây không thể có bất kỳ ‘sự nhúng kép’ nào,” công ty đã viết vào năm ngoái. Chắc chắn rồi, Tesla đã xác nhận trong hồ sơ hàng quý gửi Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch vào sáng thứ Năm rằng họ đã tăng giải thưởng tạm thời vào ngày 21 tháng 4.
Tesla nói rằng hội đồng quản trị đã bỏ phiếu mà không có Musk hoặc anh trai ông (và đồng giám đốc) Kimbal Musk.
Tesla viết trong hồ sơ: “Những hành động này phù hợp với nguyên tắc 'không nhúng đôi', ngăn cản ông Musk nhận được một khoản tiền lớn nếu ông có thể thực hiện Giải thưởng Thành tích CEO năm 2018".
Tesla cấp gói 56 tỷ USD cho Mus k vào năm 2018, và nó đã bị thách thức trước tòa bởi một cổ đông cáo buộc CEO về cơ bản đã thương lượng với chính mình trong việc thiết kế nó và không thông báo chính xác cho các cổ đông về điều này.
Vụ kiện đó phải mất nhiều năm mới diễn ra tại Tòa án Chancery của Delaware trước khi thẩm phán cuối cùng quyết định vào năm 2024 rằng nguyên đơn đã đúng và hủy bỏ gói thanh toán.
Tesla đã tiến hành một chiến dịch quan hệ công chúng trong khi kháng cáo quyết định của thẩm phán lên tòa án tối cao của bang. That included “re-voting” on the package to ostensibly prove that shareholders weren’t duped.
Trong khi đó, Musk đe dọa sẽ rời Tesla hoàn toàn để phát triển trí tuệ nhân tạo ở nơi khác.
Điều này đã thúc đẩy hội đồng quản trị của Tesla đưa ra giải thưởng trị giá 29 tỷ USD như một biện pháp phòng ngừa rủi ro, đồng thời thực hiện gói bồi thường lớn hơn và tham vọng hơn nhiều trị giá lên tới 1 nghìn tỷ USD.
Việc thu hồi giải thưởng tạm thời này không ảnh hưởng đến gói 1 nghìn tỷ USD của Musk.
Để có được toàn bộ số tiền đó, Musk phải dẫn dắt Tesla vượt qua một số cột mốc hoạt động (chẳng hạn như cung cấp 20 triệu phương tiện và một triệu robot và đưa một triệu robotaxis lên đường) và tăng mức định giá của công ty lên hơn 8 nghìn tỷ USD trong suốt 10 năm.
Điều thú vị là, Tesla giải thích trong báo cáo hàng quý rằng họ đang bắt đầu đưa ra ước tính của riêng mình về những cột mốc mà Musk có thể đạt được và có thể không đạt được.
Công ty không nói rõ họ nghĩ Musk sẽ đạt được mục tiêu nào, nhưng viết rằng họ có “chi phí bồi thường dựa trên cổ phiếu không được công nhận là 9,97 tỷ USD cho cột mốc hoạt động được coi là có thể đạt được trong thời hạn của giải thưởng”.
Công ty tiếp tục nói rằng họ có khoản chi bồi thường dựa trên cổ phiếu không được công nhận là từ 105,82 tỷ USD đến 120,37 tỷ USD cho “các cột mốc hoạt động được coi là không thể đạt được”, mặc dù họ không nêu rõ cột mốc đó có nghĩa là gì.
Trong khi Musk có 10 năm để hoàn thành tất cả các mục tiêu gắn liền với gói nghìn tỷ đô la, thì nhiều cột mốc hoạt động trong số này chỉ là phiên bản rút gọn của những lời hứa mà ông đã đưa ra trước đây.
Tuy nhiên, có vẻ như bản thân Tesla cũng không chắc liệu mình có thể thực hiện được ít nhất một vài dự án hay không.
Tesla also explained in the filing that its board of directors has decided to put up some barriers on how and when Musk can sell shares from the now-restored 2018 package “to mitigate any negative impact of significant share sales on the Company.” Những hạn chế đó các ion dường như theo dõi một số khoản tổng quát hơn được nêu trong gói trả lương 1 nghìn tỷ USD.
Họ ra lệnh cho Musk phải giữ chức vụ Giám đốc điều hành hoặc giám đốc điều hành phát triển sản phẩm của công ty cho đến ít nhất là đến năm 2028 thì mới được giao cổ phiếu và yêu cầu ông phải nắm giữ cổ phiếu trong 5 năm.
Khi bạn mua hàng thông qua các liên kết trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng nhỏ. Điều này không ảnh hưởng đến tính độc lập biên tập của chúng tôi.
Sean O'Kane là phóng viên đã dành một thập kỷ để đưa tin về lĩnh vực kinh doanh và công nghệ đang phát triển nhanh chóng của ngành vận tải, bao gồm cả Tesla và nhiều công ty khởi nghiệp đang theo đuổi Elon Musk.
Gần đây nhất, anh ấy là phóng viên của Bloomberg News, nơi anh ấy đã giúp phá vỡ những câu chuyện về một số thất bại khét tiếng nhất của EV SPAC.
Trước đây anh ấy đã làm việc tại The Verge, nơi anh ấy cũng nghiên cứu về công nghệ tiêu dùng, tổ chức nhiều video ngắn và dài, thực hiện chụp ảnh sản phẩm và biên tập, và có lần suýt ngất xỉu trên máy bay Red Bull Air Race.
Bạn có thể liên hệ hoặc xác minh khả năng tiếp cận của Sean bằng cách gửi email tới
[email protected] hoặc qua tin nhắn được mã hóa tại okane.01 trên Signal. StrictlyVC khởi động năm mới ở SF.
Tham gia vào phòng để trò chuyện thân mật với những người đứng đầu ngành, người trong cuộc của VC hts và các kết nối có giá trị cao thực sự di chuyển kim. Số lượng vé có hạn.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.