Nội dung bài viết
Cuộc đua vào Chủ nhật sẽ là cuộc đua thứ 250 của Max Verstappen trong Công thức 1 Max Verstappen bị bỏ lại quá xa và Kimi Antonelli đang dẫn trước quá xa, nên có thể cho rằng sự hồi sinh của Red Bull có thể tạo ra bất kỳ mối nguy hiểm thực sự nào trong cuộc chiến vô địch, nhưng tay đua người Hà Lan chắc chắn đang xây dựng một số động lực lớn khi mùa giải Công thức 1 bước vào giai đoạn kết thúc.
Verstappen đã kết thúc ngày thứ Bảy tại Singapore với vị trí pole cho giải Grand Prix để góp phần vào chiến thắng trong cuộc đua nước rút mà anh ấy đã hoàn thành trong điều kiện ẩm ướt khó khăn trước đó trong ngày.
Và điều đó mang lại cho anh ấy cơ hội tuyệt vời để hoàn thành chiến thắng Grand Prix thứ hai trong vòng một tuần nếu anh ấy có thể chuyển đổi vào Chủ nhật.
Verstappen có hai tay đua Ferrari háo hức ngay phía sau anh ta, sau khi Charles Leclerc và Lewis Hamilton đều cảm thấy rằng họ vừa bỏ lỡ một vị trí pole có thể xảy ra.
Anh ấy cũng lo ngại về sự khởi đầu không ổn định của Red Bull, anh ấy đã mất vị trí dẫn đầu cả ở Malaysia vào cuối tuần trước và ở phần chạy nước rút.
Nếu anh ấy lùi lại ngay từ đầu ở Singapore, thì đó là loại đường đua mà việc vượt xe là rất quan trọng và anh ấy sẽ không thấy dễ dàng để vượt lên dẫn trước như trên đường đến chiến thắng đầu tiên trong mùa giải. Và anh ấy, như người ta mong đợi, không vượt lên trước chính mình.
Verstappen nói: “Đó là một vòng loại tốt. "Nó luôn rất gần và chúng tôi đã vượt lên dẫn trước khi có vấn đề và chúng tôi rất hài lòng với điều đó." Cả cuối tuần, chiếc xe đã ở trong một cửa sổ tốt và điều đó giúp bạn tìm thấy nhịp điệu của mình dễ dàng hơn rất nhiều.
Vô cùng hạnh phúc khi bắt đầu đầu tiên. Vẫn còn một cuộc đua dài phía trước, nhiều thứ có thể sai sót nhưng chúng tôi đã làm tốt mọi thứ cho đến thời điểm hiện tại nên hy vọng chúng tôi có thể tiếp tục điều đó vào ngày mai.
"Đó là một vài cuộc đua thực sự tích cực và chúng tôi muốn tiếp tục duy trì đà đó." Chiến thắng đầu tiên trong mùa giải của Verstappen tại Bahrain Grand Prix ở Malaysia cuối tuần trước đã đến sau ba lần lên bục vinh quang ở Ý, Tây Ban Nha và Azerbaijan, chiến thắng cuối cùng rất có thể là chiến thắng đầu tiên nếu anh ấy không gặp vấn đề gì ở vòng loại khiến anh ấy đứng thứ tám trên lưới trong khi lẽ ra anh ấy có thể ngồi ở hàng đầu.
Sự thăng tiến về mặt phong độ của anh ấy là kết quả của công việc ổn định của Red Bull trong việc cải tiến chiếc xe của họ và đưa nó vào vị trí mà anh ấy cảm thấy mình có thể dự đoán hành vi của nó và do đó đẩy đến giới hạn. Khi Red Bull ở vị trí đó, Verstappen có thể gần như bất khả chiến bại.
Anh ấy đã chứng minh điều đó trong sự trở lại đáng chú ý của mình vào năm ngoái, khi anh ấy đưa ra Cơn ác mộng của McLaren và Lando Norris với nửa sau mùa giải khá rực rỡ khi chứng kiến anh kém 100 điểm để dẫn đầu chức vô địch và cuối cùng bỏ lỡ chức vô địch thứ năm chỉ với hai điểm.
Năm nay, mức thâm hụt của Verstappen đối với Antonelli thậm chí còn lớn hơn thế. Anh kém tay đua Mercedes 129 điểm và chỉ còn 175 điểm, giả sử hai chặng đua cuối mùa ở Qatar và Abu Dhabi thực sự diễn ra trong bối cảnh cuộc chiến ở Trung Đông.
Sẽ cần đến một loại phép màu nào đó, không chỉ liên quan đến chuỗi chiến thắng không ngừng nghỉ cho Verstappen và phong độ kém cỏi và vận rủi rất khó xảy ra cho Antonelli, để anh ấy có thể xoay chuyển tình thế. Vì vậy, trên thực tế, triển vọng có thể bị loại bỏ.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.