Nội dung bài viết
Việc ghi thêm chín điểm của Pierre Gasly từ Monaco Grand Prix đã đưa anh từ vị trí thứ 10 lên thứ tám trong giải vô địch các tay đua. Pierre Gasly đã trở lại vị trí thứ ba tại Monaco Grand Prix sau khi đội Alpine của anh kháng cáo thành công án phạt vì chạy quá tốc độ trong làn đường pit.
Tay đua người Pháp bị tụt xuống vị trí thứ bảy sau cuộc đua bởi hai quả phạt đền kéo dài 5 giây vì vượt quá giới hạn tốc độ trên đường pit. Anh là một trong năm tay đua bị phạt vì lỗi này trong cuộc đua, một con số cao bất thường.
Một phiên điều trần về 'quyền xem xét' do Alpine yêu cầu đã xác định rằng ô tô có thể lái một cách hợp pháp một quãng đường ngắn hơn trong làn đường pit so với các quan chức đã sử dụng trong tính toán của họ.
Những người quản lý đã chấp nhận lập luận của Alpine, được hỗ trợ bởi dữ liệu, rằng Gasly chưa bao giờ vượt quá giới hạn 60km/h.
Quyết định này là một đòn giáng mạnh vào tay đua George Russell của Mercedes, người đã bị phạt lái xe vì chạy quá tốc độ trên làn đường pit, khiến anh ta rơi từ vị trí thứ ba vào thời điểm đó xuống vị trí thứ 13 khi về đích.
Đội Mercedes của Russell cũng như đội của các tay đua khác bị phạt đều không phản đối quyết định này, mặc dù họ tin rằng tay đua của họ đã không vượt quá giới hạn.
Đội trưởng Toto Wolff cho biết Mercedes đang xem xét những "biện pháp khắc phục" nào có thể được FIA thực hiện đối với tác động đến thử thách vô địch của Russell, nhưng thừa nhận rằng chúng bị hạn chế về thời gian và các vấn đề pháp lý.
Wolff nói: "Chúng tôi vừa rời đi khi đang nói chuyện điện thoại với luật sư của mình. Một cuộc đua xe tương đương với 20 giây của thời gian đua.
Điều đó sẽ ảnh hưởng gì đến kết quả của anh ấy? "Tôi có nghĩ chúng ta có cơ hội đảo ngược kết quả không?
Gasly đã phạm hai 'vi phạm'. Các tay đua khác ngoài Russell là Oscar Piastri của McLaren, Lewis Hamilton của Ferrari và đồng đội của Gasly Franco Colapinto.
Hình phạt dành cho Hamilton không ảnh hưởng đến vị trí thứ hai của anh vì Ferrari đã giao bóng theo cách không phạt anh về vị trí trên đường đua trong suốt thời gian chạy xe an toàn.
Piastri, người đã bị tụt xuống vị trí thứ năm do sự phục hồi của Gasly, đã mất ba bậc trong việc chấp hành hình phạt của mình.
Phán quyết được công bố bởi những người quản lý trong phiên điều trần về quyền xem xét lại cho biết họ đã đặt câu hỏi về số hình phạt đối với việc chạy quá tốc độ khi hình phạt thứ ba xảy ra.
đã hỏi những người đo thời gian chính thức và được thông báo rằng không có vấn đề gì và do đó dữ liệu rất chính xác." Giới hạn tốc độ trên làn đường pit được đo bằng cách sử dụng một loạt vòng lặp thời gian và thời gian cần thiết để di chuyển một khoảng cách cụ thể dọc theo làn đường pit.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.