Nội dung bài viết
Nhà sản xuất ô tô Pháp Citroen đã đưa thương hiệu 2CV trở lại trong nỗ lực thúc đẩy doanh số bán ô tô điện tại một thị trường khó tính.
Mẫu xe mới, được ra mắt tại Triển lãm ô tô Paris, là một mẫu xe chạy trong thành phố nhỏ với phong cách cổ điển gợi nhớ đến một trong những thiết kế nổi tiếng nhất của công ty.
Là một "chiếc xe ý tưởng" nhằm thể hiện hướng đi của Citroen, nó vẫn chưa sẵn sàng để bán nhưng kế hoạch là sẽ có một phiên bản tại các phòng trưng bày vào năm 2028.
Khi phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các nhà sản xuất Trung Quốc, Citroen và các thương hiệu châu Âu khác đang khai thác di sản của họ như một phương tiện bán động cơ hiện đại.
Giám đốc điều hành Citroen Xavier Chardon mô tả chiếc xe mới là "một phản ứng hiện đại, khéo léo và mới mẻ trước những thách thức về di chuyển trong tương lai". Citroen 2CV ban đầu được ra mắt vào năm 1948, khi Châu Âu đang hồi phục sau sự tàn phá của Thế chiến thứ hai.
Nó được thiết kế như một phương tiện rẻ tiền và mạnh mẽ để nông dân Pháp và người dân nông thôn đi lại. Chiếc xe có vòm bánh cao và hệ thống treo mềm, cho phép nó di chuyển qua cánh đồng đã cày xới hoặc những con đường gồ ghề, như truyền thuyết kể lại mà không làm vỡ khay trứng vịt.
Mái nhà cao của nó cho phép người lái xe đội mũ khi lái xe. Thật dễ dàng để lái xe và đơn giản Sửa chữa.
Chiếc xe này rất phổ biến đến nỗi nó vẫn được sản xuất trong hơn 40 năm. Theo thời gian, nó từ một công cụ thực dụng ở vùng nông thôn trở thành một tác phẩm kinh điển được sùng bái và là món đồ yêu thích của những người theo chủ nghĩa hippies và những người phản văn hóa.
Những người hâm mộ Citroën's 2CV tổ chức các buổi gặp mặt hàng năm chẳng hạn như cuộc tụ tập lầy lội này ở Thụy Sĩ. Giờ đây, Citroen muốn tận dụng di sản đó để bán một chiếc ô tô chạy điện, chạy trong thành phố nhỏ, dự kiến sẽ được bán với giá dưới 15.000 bảng Anh.
Diện mạo của 2CV mới có thể sẽ phát triển khi Citroen phát triển thiết kế của mình. Nhưng với tư thế hiện tại, nó có nhiều đặc điểm kiểu dáng giống với người tiền nhiệm nổi tiếng của nó.
Vòm bánh xe cao, loe, mui xe cao cong và đèn pha giống mắt đều gợi nhớ đến "deux chevaux" hay "hai con ngựa" nguyên bản. Bằng cách sử dụng ký ức về một chiếc ô tô cũ để bán một chiếc ô tô mới, Citroen đang đi theo một con đường nhiều người qua lại.
VW nổi tiếng đã mang Beetle trở lại vào cuối những năm 1990 nhưng không thành công lắm. Những chiếc Mini của BMW luôn mang kiểu dáng được thiết kế để quay trở lại nguyên bản của Anh.
Fiat đã bán Fiat 500 theo phong cách cổ điển trong hai thập kỷ qua. Nhưng xu hướng hoài cổ đã tăng tốc gần đây khi các nhà sản xuất ô tô tìm cách bán ô tô điện để đánh lừa thị trường.
người tiêu dùng ical. Đối thủ người Pháp của Citroen, Renault, đã dẫn đầu cuộc tấn công.
Nó bắt đầu với Renault 5 E-Tech, mô phỏng trực quan kiểu dáng hình hộp đặc biệt của chiếc Renault 5 nguyên bản, từng là hình ảnh thường thấy trên đường phố Pháp. Kể từ đó, nó cũng đã hồi sinh các thương hiệu Renault 4 và Twingo.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.