Nội dung bài viết
Cuộc đình công đầu tiên trong số hai cuộc đình công kéo dài 24 giờ của các tài xế tàu điện ngầm ở London đang được tiến hành sau khi các cuộc đàm phán nhằm ngăn chặn hành động này đổ vỡ.
Các thành viên của công đoàn Đường sắt, Hàng hải và Vận tải (RMT) đã phản đối kế hoạch của Bộ Giao thông vận tải London (TfL) nhằm giới thiệu một tuần làm việc bốn ngày tự nguyện.
Hai bên đã gặp nhau để đàm phán lần cuối vào thứ Hai, nhưng công đoàn RMT cho biết TfL đã “không đưa ra được sự đảm bảo” trước những lo ngại về thời gian làm việc kéo dài hơn và sự mệt mỏi của tài xế.
TfL cho biết họ "thật đáng thất vọng" nhưng vẫn nhằm mục đích vận hành ít nhất một nửa số dịch vụ Tube. Các cuộc đình công chính thức bắt đầu vào thứ Ba lúc 00:01 BST và rất ít dịch vụ được chạy trước 06:30 hoặc sau 21:00.
Các tuyến Circle và Piccadilly sẽ ngừng hoạt động và một phần của tuyến Metropolitan và tuyến Central sẽ bị đình chỉ. Các dịch vụ xe buýt, London Overground, Elizabeth, DLR và xe điện sẽ tiếp tục hoạt động nhưng dự kiến sẽ đông đúc hơn bình thường.
Dự kiến sẽ có một số gián đoạn còn sót lại vào sáng ngày 3 và 5 tháng Sáu. Đề xuất của TfL về một tuần làm việc bốn ngày sẽ là tự nguyện và có nghĩa là các tài xế sẽ làm việc nhiều ngày hơn một chút, mặc dù họ sẽ làm việc ít giờ hơn mỗi tuần và tổng số giờ làm việc ít hơn.
Các thành viên của tr công đoàn Aslef đã chấp nhận kế hoạch, nhưng công đoàn RMT đã bỏ phiếu thực hiện hành động công nghiệp, thông báo một số ngày đình công. Đợt đình công đầu tiên trong vụ tranh chấp đã gây ra sự gián đoạn lớn trên mạng vào tháng Tư.
Các cuộc đình công tiếp theo vào tháng 5 đã bị đình chỉ sau các cuộc đàm phán giữa công đoàn và TfL.
Tuy nhiên, sau các cuộc đàm phán [với dịch vụ hòa giải Acas] hôm thứ Hai, một đại diện công đoàn của RMT cho biết: "Bất chấp những nỗ lực tốt nhất của chúng tôi trong các cuộc đàm phán ACAS, TfL đã không đưa ra sự đảm bảo cho các thành viên của chúng tôi về những lo ngại sâu sắc xung quanh sự mệt mỏi, giảm tính linh hoạt, thời gian thay đổi và tác động mà những đề xuất này có thể gây ra đối với một vai trò quan trọng về an toàn như lái xe đường ống.
"Chúng tôi vẫn sẵn sàng cho các cuộc đàm phán có ý nghĩa, nhưng hành động đình công vào ngày mai sẽ tiếp tục." ACAS và nhiều lần đảm bảo rằng các đề xuất trong tuần làm việc bốn ngày sẽ vẫn mang tính tự nguyện, RMT đã chọn tiếp tục hành động đình công gây rối của mình.
"Chúng tôi sẽ làm tất cả những gì có thể để cung cấp nhiều dịch vụ nhất có thể trong hành động này." Phố Alvin ở Gloucester sẽ trở thành đường một chiều khi công việc xây dựng 'cột sống chu kỳ' của quận tiến triển.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.