Nội dung bài viết
Một cuộc khảo sát thứ hai đang được Nhóm Quy hoạch Bãi biển Thái Bình Dương thực hiện để nghiên cứu các mô hình và vấn đề về đỗ xe tại khu dân cư trong cộng đồng. Nó có thể được tìm thấy tại pbplanning.org.
Nó chỉ dành cho những người sống ở Pacific Beach và mở cửa cho đến ngày 25 tháng 2 năm 2027. Kết quả từ cuộc khảo sát đầu tiên của nhóm quy hoạch đã được trình bày trong cuộc họp ngày 20 tháng 5 của Hội đồng Thị trấn Pacific Beach.
Vì có lượng phản hồi nhỏ như vậy nên chỉ có 220 người tham gia, Lyssette Williams, phó chủ tịch tiểu ban Đường phố và Vỉa hè của nhóm quy hoạch đã thiết kế cuộc khảo sát, đã khuyến khích khoảng 35 người tham dự cuộc họp hội đồng tham gia vào cuộc khảo sát thứ hai này, cũng như quảng bá nó với hàng xóm và bạn bè trong cộng đồng.
Mục đích là để có được cỡ mẫu đủ lớn để tạo ra một bức tranh rõ ràng về bãi đậu xe dân cư đủ chính xác để hướng dẫn các cuộc thảo luận của nhóm lập kế hoạch về sự phát triển trong tương lai và tác động của chúng đối với bãi đậu xe.
Chủ tịch PBTC Charlie Nieto, đồng thời là giám đốc nhóm quy hoạch, cho biết: “Nếu họ thêm 18 căn hộ vào nơi mà trước đó chỉ có một căn nhà, thật khó để tưởng tượng tác động thực sự sẽ là gì”. “Sẽ có nhiều người trẻ không cần ô tô và họ sẽ định sử dụng phương tiện công cộng?
Hay sẽ có 18 người trên một chiếc ô tô?
Mục đích của việc này là thực sự cố gắng vẽ ra một bức tranh khách quan, mang tính thực nghiệm về những gì đang diễn ra.” Nghiên cứu nhằm mục đích xác định các loại bãi đậu xe, tình trạng sẵn có, những thách thức về cơ sở hạ tầng và mô hình đi lại của cư dân PB.
Cuộc thăm dò mới nhất được đưa ra sau khi cuộc khảo sát bãi đậu xe ban đầu kéo dài từ ngày 3 tháng 10 năm 2025 đến ngày 25 tháng 2 năm 2026 không thu được đủ phản hồi từ người dân để mô tả tình hình đỗ xe một cách đáng tin cậy, chỉ có 220 trong số 44.634 cư dân của Pacific Beach trả lời bảng câu hỏi về bãi đậu xe.
“Những phát hiện này không có ý nghĩa thống kê,” Williams nói. “Đó là 0,49% dân số.
… Để đạt được ý nghĩa thống kê, chúng tôi cần hơn 400 người tham gia cuộc khảo sát này.
Sẽ tốt hơn nữa nếu chúng tôi có ít nhất 1.000 trong số 44.000 cư dân của PB trả lời cuộc khảo sát này từ nhiều khu vực khác nhau của PB để chúng tôi có thể hiểu rõ hơn về bãi đậu xe.” Bất chấp những thiếu sót, cuộc khảo sát đầu tiên đã đưa ra một cái nhìn thoáng qua về tình hình hiện tại.
Trong số 220 người được hỏi, 49% hộ gia đình có hai phương tiện và 16% có từ ba phương tiện trở lên. Với 34% số người được hỏi thuê nhà và 30% sở hữu nhà ở cho một gia đình, cuộc khảo sát ban đầu cho thấy 197 phương tiện đã được đậu trên đường thay vì bãi đậu xe hoặc gara và đường lái xe.
Về vấn đề đó, 31% cho biết họ đậu xe cách nhà nửa dãy nhà vài lần mỗi tuần và 14% luôn luôn hoặc gần như luôn làm như vậy. Hơn nữa, 30% số người được hỏi trả lời rằng họ “thường” đậu cách nhà một dãy nhà trở lên.
Nieto nói: “Vòng đầu tiên đó, mặc dù khó khăn nhưng vẫn thực sự có giá trị; nó cho chúng tôi biết mình phải đi đâu và có thể kết thúc ở đâu (trong cuộc khảo sát thứ hai). Do đang trong quá trình chạy thử nghiệm nên cuộc khảo sát thứ hai sẽ mở rộng các câu hỏi để biết thêm chi tiết.
Ví dụ: trong khi cuộc khảo sát đầu tiên hỏi liệu mọi người có sử dụng phương tiện công cộng, đi bộ hay đi xe đạp hay không thì cuộc khảo sát thứ hai cũng sẽ hỏi tại sao họ không sử dụng. Williams cho biết mọi người có thể không cảm thấy an toàn hoặc phương tiện công cộng không đưa họ đến đủ gần nhà.
“Chúng tôi hy vọng tìm thấy thêm một số câu trả lời, nhưng cuối cùng chúng tôi có thể có nhiều câu hỏi hơn,” Williams nói.
Những người tham dự cuộc họp đã hỏi liệu cuộc khảo sát mới có đề cập đến các chi tiết cụ thể hay không, chẳng hạn như các khu vực ưu tiên vận chuyển trong thành phố cho phép phát triển với ít hoặc không có bãi đậu xe.
“Cuộc khảo sát có nắm bắt được những doanh nghiệp cho nhân viên đậu xe trên các đường phố và khu dân cư không?” yêu cầu Mary Soriano, Chủ tịch Hội đồng Thị trấn La Jolla.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.