Nội dung bài viết
Việc xây dựng cuối cùng đã hoàn thành, nhưng cơn ác mộng vẫn chưa kết thúc đối với một số doanh nghiệp dọc theo Đại lộ University ở City Heights.
Trong gần ba năm, bên ngoài các cửa hàng và văn phòng của họ tràn ngập thùng cam, thiết bị nặng và bụi khi Thành phố San Diego chi 13,2 triệu USD để cải thiện an toàn, bao gồm cảnh quan và bùng binh để giảm tốc độ giao thông.
Công việc mất gần gấp đôi thời gian dự kiến và theo một vụ kiện sửa đổi, phần lớn sự chậm trễ là do San Diego Gas and Electric (SDG E) phớt lờ yêu cầu xác định vị trí của một hầm ngầm. Vụ kiện cho rằng hành động của SDG E đã tạo ra “phiền toái công cộng” do sơ suất.
Việc xây dựng bắt đầu vào tháng 5 năm 2023 và hoàn thành vào đầu năm 2026, nhưng sau đó, chủ sở hữu của Supermercardo Murphy's cho biết khách hàng của ông đã chuyển đi. Ron Kassab đã sở hữu thương hiệu City Heights được 22 năm.
Anh cho biết trước khi dự án xây dựng bắt đầu, công việc kinh doanh của anh rất phát đạt và lượng khách hàng ổn định. Khi dự án kéo dài và gần như không thể tìm được chỗ đậu xe cũng như lối đi bên trong, công việc kinh doanh của anh gặp khó khăn.
Kassab cho biết anh đã mất một phần ba công việc kinh doanh của mình và số tiền thua lỗ ntiếp tục leo lên vì người mua hàng đã tìm được địa điểm mới để mua hàng tạp hóa của họ. Brenda Lino Rojas, quản lý cửa hàng cho biết: “Chúng tôi không giống như trước đây.
Cô nói với NBC 7 rằng có thời điểm hầu hết nhân viên đều tin rằng cửa hàng sẽ đóng cửa vĩnh viễn vì không có khách hàng để chăm sóc. Kassab cho biết anh thuê khoảng 45 người, tất cả đều sống trong khu vực.
Anh ấy không muốn họ ra đi mà không có tiền lương, nhưng anh ấy cũng phải trả tiền thuê nhà. Không có khách hàng, anh ấy phải huy động tiền từ các công việc kinh doanh khác để duy trì hoạt động của cửa hàng tạp hóa.
Kassab cho biết: “Họ đã phá hủy hoạt động kinh doanh của chúng tôi theo đúng nghĩa đen,” Kassab nói và nói thêm rằng những bùng binh được lắp đặt cũng khiến anh mất tiền vì xe 18 bánh không thể điều khiển chúng để giao hàng. "Họ không thể rẽ trái.
Họ không thể rẽ phải ngay cả khi họ đến từ Đại lộ Cam.
Không thể nào họ có thể rẽ như vậy nên việc giao hàng khiến chúng tôi tốn kém hơn một chút." NBC 7 đã liên hệ với các doanh nghiệp khác trong khu vực và cho biết mặc dù hoạt động kinh doanh của họ đang bắt đầu cải thiện khi không còn nón màu cam nhưng họ vẫn đang gặp khó khăn.
Uriel Salfaco, người quản lý Sampah Barber Sho, cho biết: “Nó giống như bắt đầu lại từ đầu”. P.
Vụ kiện của Kassab đang đòi số tiền tối thiểu là 2 triệu USD do mất quyền kinh doanh và quyền truy cập. NBC 7 đã liên hệ với cả văn phòng Luật sư Thành phố và SDG E để bình luận về vụ kiện.
Không trả lời kịp thời cho báo cáo này.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.