Nội dung bài viết
Saronic, một công ty đóng tàu tự trị được California Forever tán tỉnh từ lâu, đã công bố vào thứ Năm tuần trước rằng dự án Port Alpha trị giá 3,2 tỷ USD của họ sẽ được xây dựng ở Brownsville, Texas, thay vì Quận Solano.
Saronic hy vọng dự án sẽ tạo ra 10.000 việc làm cố định và 10.000 việc làm xây dựng trong thập kỷ tới. Dự án sẽ bắt đầu với 835 mẫu Anh tại Cảng Brownsville hiện có và có thể mở rộng lên hơn 4.000 mẫu Anh.
Quận Cameron, Texas, gần đây đã thông qua việc giảm 95% thuế cho công ty đóng tàu, nhưng quận dự kiến sẽ tạo ra hơn 160 tỷ USD tác động kinh tế khu vực. Thẩm phán Eddie Treviño, Jr.
của Quận Cameron cho biết: "Dự án này sẽ giúp đưa Quận Cameron và toàn bộ Thung lũng Rio Grande đi đầu trong tương lai hàng hải của quốc gia". Tôi." Thống đốc Texas Greg Abbot cho biết thông báo này đánh dấu một thời khắc lịch sử đối với bang của ông.
“Khi xưởng đóng tàu này được xây dựng hoàn chỉnh, sẽ có khoảng 10.000 nhân viên. Ông nói, Saronic sẽ cung cấp khoảng 750 triệu đô la tiền lương hàng năm cho người dân Texas.
“Điều đó sẽ thay đổi cuộc chơi đối với người dân Texas.
Với tư cách là Thống đốc, tôi tự hào vì Saronic coi Texas là nhà.” Tuy nhiên, tại Quận Solano, tin tức này đã gây ra một trò chơi đổ lỗi kéo dài hàng giờ giữa các quan chức địa phương, California Forever, các nhóm lao động, Thượng nghị sĩ Chris Cabaldon và các bên liên quan khác.
Giám đốc điều hành của Tập đoàn Phát triển Kinh tế Solano, Chris Rico, mô tả kết quả này là “tàn khốc”.
“Chúng tôi có vị trí, lực lượng lao động, cơ sở hạ tầng và di sản hàng hải trong cộng đồng này; điều duy nhất chúng tôi không thể cung cấp là một lộ trình rõ ràng và có thể dự đoán được để xây dựng với tốc độ mà Saronic yêu cầu,” ông nói.
“Chúng tôi cần phải làm tốt hơn.” Người phát ngôn của California Forever cho biết hàng chục công ty quan tâm đến việc đầu tư nhưng lại đổ lỗi cho lãnh đạo địa phương và tiểu bang vì đã không hành động đủ nhanh để có được Saronic.
“Chúng tôi hoàn toàn chắc chắn rằng nếu California có thể đưa ra khung thời gian cấp phép nhanh chóng, chúng tôi có thể mang lại hàng chục nghìn việc làm lương cao cho Solano,” người phát ngôn cho biết.
“Quyết định đến Texas của Saronic là bằng chứng đau đớn cho thấy sự thờ ơ và tê liệt chính trị gây ra những hậu quả thực sự và khủng khiếp đối với người dân Quận Solano.” Thị trưởng Vacaville John Carli đã mắng Ban Giám sát Quận Solano vì đã không gặp Saronic và coi cơ hội này như một “phiền toái”.
Carli hiện đang tranh cử vào ghế Quận 4 của hội đồng đó và cho biết cơ hội bị bỏ lỡ là bằng chứng cho thấy cần phải thay đổi. Ông nói: “Việc Hội đồng Quận Solano từ chối gặp ban điều hành Saronic trong hai chuyến thăm địa điểm riêng biệt là một sự lơ là trách nhiệm sâu sắc.
“Bạn không thể giành được các khoản đầu tư thế hệ bằng cách ngồi im. Thật sự là đáng xấu hổ.” Tuy nhiên, Cabaldon đã đổ lỗi hoàn toàn cho việc mất cơ hội cho California Forever.
Tuyên bố của Cabaldon cho biết: “Quận Solano có những lợi thế thực sự để cung cấp Saronic.
“Chúng là địa điểm thực tế duy nhất ở Bờ Tây để đóng tàu, là mối liên hệ lịch sử với ngành đó, lực lượng lao động sẵn sàng xây dựng cũng như Ban Giám sát và các đối tác Lập pháp sẵn sàng hợp tác và đàm phán một thỏa thuận thực sự.
Nhưng California Forever đã tổ chức đề xuất nhà máy đóng tàu tuổi bằng cách gắn nó với đề xuất phát triển nhà ở không được ưa chuộng của họ.
Khi gặp khó khăn, California Forever đã chọn dự án tỷ phú của họ thay vì mang cơ hội này đến Quận Solano.” Một tuyên bố chung của California Forever, Hội đồng Thương mại Xây dựng & Xây dựng Tiểu bang California, Hội nghị Thợ mộc California, Liên minh Việc làm California và Hiệp hội Công nghệ và Nhà sản xuất California bày tỏ sự thất vọng trước cơ quan lập pháp tiểu bang vì đã không thông qua dự luật hợp lý hóa quy trình phê duyệt.
Các nhóm tương tự đã gửi thư cho các nhà lập pháp gần đây ủng hộ luật đó.
Tuyên bố viết: “Là những người ủng hộ mạnh mẽ nhất của California cho các ngành công nghiệp mới, việc làm lương cao và nhà ở mà mọi người có thể mua được, chúng tôi vô cùng thất vọng vì California đã đánh mất cơ hội lịch sử này”.
“Đóng tàu là di sản của California và California là ngôi nhà tự nhiên của Port Alpha.” Liên minh cảm ơn văn phòng của Thống đốc Gavin Newsom vì những nỗ lực hạ cánh xưởng đóng tàu ở Quận Solano và tuyên bố rằng không gian, vị trí gần Thái Bình Dương, Căn cứ Không quân Travis và lực lượng lao động lành nghề tại địa phương đã khiến Quận Solano trở nên phù hợp nhất.
Chỉ có sự thiếu hành động của cơ quan lập pháp và Họ tuyên bố rằng Quận Solano đã giữ lại việc làm cho Solano. “Liên minh đã làm việc trong nhiều tháng để soạn thảo một đề xuất cân bằng cho phép Saronic chọn California và Quận Solano,” thông cáo viết.
“Các nhà lãnh đạo chính quyền địa phương và tiểu bang đã không thông qua luật kịp thời.” Liên minh cho biết cơ hội bị bỏ lỡ chỉ càng nhấn mạnh sự cần thiết phải hợp lý hóa luật pháp. Họ nhấn mạnh rằng quận không thể để việc ban hành luật phải đợi đến năm sau.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.