Nội dung bài viết
TP HCM Nước mưa từ khu vực nút giao tràn vào vượt công suất hai máy bơm, khiến hầm chui An Phú ở cửa ngõ phía đông ngập nửa mét, phải đóng nhiều giờ, gây ùn tắc diện rộng.
Đoạn ngập dài hơn 50 m, vị trí sâu nhất khoảng nửa mét, nằm giữa hầm HC1-02 , ảnh hưởng cả hai hướng từ đại lộ Mai Chí Thọ lên cao tốc TP HCM, Long Thành, Dầu Giây và ngược lại. Đây là lần thứ hai hầm chui này bị ngập kể từ khi thông xe hồi tháng 2.
Sau trận mưa lớn tối 10/9, một số ôtô chết máy khi đi qua đoạn ngập, buộc lực lượng chức năng đóng hầm. Đến sáng 11/9, nước chưa rút hết, các đơn vị tiếp tục huy động thiết bị bơm hút.
Ôtô chết máy trong hầm chui nút giao An Phú, đêm 10/9.
Ảnh: Giang Anh Hầm đóng khiến xe phải dồn lên các tuyến phía trên, gây ùn tắc diện rộng tại nút giao An Phú, đầu mối lớn nhất cửa ngõ phía đông thành phố, kết nối đại lộ Mai Chí Thọ, cao tốc TP HCM, Long Thành, Dầu Giây cùng các đường Lương Định Của, Đồng Văn Cống và Nguyễn Thị Định.
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, chủ đầu tư, cho biết mưa lớn kéo dài từ chiều đến tối 10/9 khiến nước mặt tại khu vực nút giao không kịp thoát, tràn vào hầm. Công trình được bố trí hai máy bơm với công suất phù hợp lượng nước phát sinh trong hầm.
Tuy nhiên, lượng nước từ bên ngoài đổ vào quá lớn khiến hệ thống quá tải, gây ngập cục bộ ở đoạn giữa. "Từ đêm qua, các đơn vị đã huy động thêm máy bơm để hút nước.
Sáng nay, thiết bị tiếp tục được tăng cường nhằm sớm đưa hầm hoạt động trở lại", đại diện chủ đầu tư nói. Ùn tắc ở nút giao An Phú do hầm chui tạm đóng, sáng 11/9.
Ảnh: Đình Văn Ban quản lý đang phối hợp Sở Xây dựng, Công ty Thoát nước đô thị và Cảnh sát PCCC bơm nước, dự kiến thông xe trở lại vào đầu giờ chiều 11/9. Hầm HC1-02 là một trong những hạng mục chính của dự án nút giao An Phú.
Công trình dài 480 m, kết nối trực tiếp cao tốc TP HCM, Long Thành, Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ theo hướng hầm sông Sài Gòn. Hầm có 4 làn ôtô, mỗi chiều hai làn, vận tốc thiết kế 50 km/h; được trang bị hệ thống chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy và trạm bơm.
Gói thầu xây dựng hạng mục này trị giá khoảng 342 tỷ đồng. Sau khi thông xe đầu tháng 2, HC1-02 kết nối với hầm HC1-01, khai thác từ tháng 6/2025 tại giao lộ Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống.
Hai hầm giúp phương tiện lưu thông liên tục giữa đại lộ Mai Chí Thọ và cao tốc, giảm xung đột tại nút giao An Phú. Thiết kế dự án nút giao An Phú khi hoàn thành.
Ảnh: Ban Giao thông Dự án nút giao An Phú khởi công cuối năm 2022, tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Công trình có quy mô ba tầng, gồm hầm chui, các cầu vượt và đảo tròn trung tâm.
Dự án ban đầu dự kiến hoàn thành cuối năm 2025 nhưng chậm tiến độ. UBND TP HCM đã chấp thuận lùi thời hạn hoàn thành đến quý III/2027.
Khi ô vuông chuyển thành dấu tích xanh là hoàn thành, bạn đọc có thể đóng trang web trên. Khi nhìn thấy dấu tích xanh bên cạnh VnExpress là đã hoàn thành.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.