Nội dung bài viết
Encinitas đang tiến hành vào tối thứ Tư với kế hoạch làm lại một số đường dành cho xe đạp vừa mới hoàn thành vào năm ngoái. Chi phí sẽ lên tới hàng triệu USD, một số người cho rằng đó là sự lãng phí tiền bạc.
Những người chỉ trích kế hoạch này đã biểu tình bên ngoài phiên họp đặc biệt tối thứ Tư.
Hàng chục người biểu tình đã biểu tình trước Tòa thị chính Encinitas vào tối thứ Tư trước phiên họp đặc biệt của hội đồng liên quan đến sự thay đổi thiết kế trong thiết kế làn đường dành cho xe đạp của Sante Fe Drive. Thật bi thảm và đau lòng.
Hoàn toàn thiển cận đối với hội đồng thành phố. Người biểu tình K.
C. Gupta cho biết hôm nay sẽ chi nhiều đô la hơn của người nộp thuế để xây dựng làn đường dành cho xe đạp mà chúng ta biết rằng sẽ cứu được nhiều mạng sống.
Tháng 3 năm ngoái, hội đồng thành phố đã bỏ phiếu với tỷ số 4-1 để loại bỏ làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ phía trước Trường Trung học San Dieguito ở phía nam đường Santa Fe Drive. Nó được xây dựng cách đây hơn một năm.
Đây là một phần của dự án Cải thiện Hành lang Lái xe Santa Fe. Tại cuộc họp đặc biệt vào thứ Tư, hội đồng đã bỏ phiếu với tỷ số 4-1 để thông qua một điều chỉnh đối với kế hoạch đã được sửa đổi.
Những người biểu tình đã cố gắng thuyết phục hội đồng rời khỏi làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ. Câu chuyện liên quan Encinitas Ngày 21 tháng 9 năm 2023 Sau khi một thiếu niên thiệt mạng trong vụ tai nạn xe...
vements Encinitas Ngày 5 tháng 11 năm 2025 Thành phố Encinitas thảo luận về những thay đổi đối với Santa Fe Drive.
Nơi mà làn đường dành riêng cho xe đạp cao hơn, tỷ lệ đi xe đạp của phụ nữ tăng nhanh hơn đáng kể so với nam giới.” Điều duy nhất tôi nghe hàng xóm phàn nàn là thiếu chỗ đậu xe vì nếu bạn chưa từng làm việc đó thì sẽ phải mất một thời gian.” Thị trưởng Encinitas Bruce Ehlers cho biết chính sự phản đối những dự án như thế này đã giúp ông đắc cử.
Khi còn đương chức, ông đã tạm dừng dự án. Ông cho biết nó cản trở các dịch vụ an toàn và tạo ra nhiều vấn đề cho người dân hơn là các giải pháp.
Ehlers cho biết sau khi hoàn thành, một cuộc khảo sát với 1.000 người cho thấy đường dành cho xe đạp bị đóng là một ý tưởng tồi. Ehlers cho biết nó bị mọi người ghét, 90% số người được hỏi không thích nó.
Các bức ảnh chụp giao thông sau khi làn đường dành cho xe đạp được lắp đặt cho thấy xe buýt trường học và xe dịch vụ rộng hơn làn đường phía đông và phía tây.
Thị trưởng cho biết việc đỗ xe ở góc lùi bất tiện chiếm quá nhiều diện tích cũng như các khu vực cảnh quan bị hạn chế giữa bãi đậu xe và đường dành cho xe đạp.
Ehlers cho biết, chúng tôi kết thúc với những chiếc ô tô xếp chồng lên nhau, những chiếc ô tô xếp chồng lên nhau trên đường cao tốc và cuối cùng là những chiếc ô tô xếp chồng lên đồi.
Ông cho biết người đi xe đạp cũng gặp nguy hiểm khi cư trú ent phải đối mặt với tầm nhìn bị che khuất khi rẽ vào đường lái xe của họ. Chúng tôi đang xem xét sự an toàn tổng thể.
Ehlers nói: An toàn tổng thể có nghĩa là chúng tôi có thể đưa xe cứu thương đến và đi từ bệnh viện ở dưới đó. Toàn bộ dự án hành lang sẽ tiêu tốn hơn 4 triệu USD.
Chi phí để làm lại ước tính khoảng 3,5 triệu USD.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.