Nội dung bài viết
Knott's Berry Farm đã dần tăng tốc độ trên tàu lượn Montezooma mới lên 55 dặm/giờ và điều chỉnh hệ thống phóng từ tính trong các cuộc thử nghiệm trên đường khi quá trình cải tiến chuyến đi thường bị trì hoãn chuẩn bị mở cửa trở lại.
Theo Screamscape, Knott's Berry Farm đã bắt đầu thử nghiệm khởi động tốc độ tối đa của Montezooma mới: Tàu lượn siêu tốc Pháo đài Cấm trên đường vòng đưa đón, theo Screamscape.
CŨNG XEM: 24 ban nhạc sống đến tham dự Đêm mùa hè của Knott Công viên giải trí Buena Park đã dành bốn năm để biến Montezooma's Revenge năm 1978 thành một tàu lượn siêu tốc đa phóng với chủ đề thợ săn kho báu của người Aztec và một đoàn tàu được thiết kế trông giống như một sinh vật bằng đá thần thoại.
Theo Screamscape, “Thật vui khi thấy mọi thứ cuối cùng cũng chuyển động sau ngần ấy năm”. “Tôi tự hỏi chúng ta phải đợi thông báo ngày khai trương bao lâu nữa.” Theo các quan chức của Knott, chuyến đi được tân trang lại sẽ khai trương vào mùa hè này.
Theo Screamscape, Knott's đã tăng đều đặn tốc độ phóng với đoàn tàu Montezooma mới hiện có thể tiến và lùi qua đường vòng.
Đội bảo trì của Knott đang làm việc trên hệ thống phóng động cơ đồng bộ tuyến tính và lắp đặt thêm hệ thống điện từ theo Screamscape, các vây đẩy trên đường ray phía sau nhà ga để phóng lùi.
CŨNG XEM: Knott's Scary Farm cung cấp cái nhìn thoáng qua trong sự kiện xem trước Việc trang điểm Montezooma đang được xử lý bởi nhà cải tạo xe có trụ sở tại Hà Lan Kumbak, công ty trước đây đã hợp tác với các công viên giải trí Châu Âu Efteling, Walibi và Bakken.
Montezooma's Revenge đã bị tháo rời một phần kể từ năm 2022 khi Knott's công bố kế hoạch cập nhật tàu lượn phóng bánh đà lịch sử với trình tự phóng ngẫu nhiên mới. CŨNG XEM: Six Flags Over Texas lập 7 kỷ lục với tàu lượn Tormenta mới.
Phiên bản mới của tàu lượn dự kiến sẽ xoay vòng qua ba chuỗi phóng nhiều lần ngẫu nhiên với hồ sơ phóng thứ tư diễn ra vào mỗi chuyến đi thứ 100, theo Screamscape.
Tàu lượn siêu tốc Montezooma được thiết kế lại sẽ khởi hành từ một nhà ga được thiết kế lại đã được mô phỏng lại như một người anh em kiến trúc của ngôi đền đá Maya, nơi có tàu lượn siêu tốc Jaguar bên cạnh.
Theo một đoạn video giới thiệu, các tay đua Montezooma sẽ đi qua một cổng có răng nanh với hiệu ứng khói và ánh sáng. Trải nghiệm xếp hàng và trạm mới sẽ đưa người lái đi qua trại khám phá Aztec f ẩn giấu của Montezuma.
pháo đài chứa đầy bẫy và hài cốt của những người săn kho báu. Montezooma's Revenge ban đầu được xây dựng bởi nhà sản xuất tàu lượn siêu tốc Anton Schwarzkopf có trụ sở tại Đức dựa trên kế hoạch được phát triển bởi nhà thiết kế tàu lượn nổi tiếng Werner Stengel.
Tàu lượn vòng đưa đón bằng bánh đà Schwarzkopf năm 1978 đã được những người đam mê tàu lượn Hoa Kỳ chỉ định là một địa danh lịch sử là chuyến đi hoạt động cuối cùng của loại hình này ở Hoa Kỳ và là chuyến đi tồn tại lâu nhất ở vị trí ban đầu của nó.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.