Nội dung bài viết
BUTLER, Mo., Một chiếc máy bay chở một phi công và 11 hành khách dự định dành một buổi chiều đầy nắng để nhảy dù đã bị rơi hôm Chủ nhật ở Missouri, khiến tất cả những người trên máy bay thiệt mạng, nhà chức trách cho biết.
Đội tuần tra đường cao tốc bang Missouri cho biết trong một tuyên bố rằng các binh sĩ đã có mặt tại địa điểm xảy ra vụ tai nạn, hỗ trợ Sở cảnh sát Butler và Văn phòng cảnh sát trưởng quận Bates. Vụ tai nạn xảy ra gần sân bay tưởng niệm Butler.
Thị trấn nhỏ Butler có dân số khoảng 4.300 người và cách Thành phố Kansas khoảng 105 km về phía nam. Trung sĩ tuần tra đường cao tốc Missouri.
Justin Ewing cho biết chiếc máy bay đang chở mọi người đi nhảy dù. Ông cho biết những người ứng cứu khẩn cấp nhận được cuộc gọi thông báo rằng một chiếc máy bay đã bị rơi và bốc cháy vào khoảng 11h30 sáng Chủ nhật.
Ewing nói: “Nó hạ cánh xuống một cánh đồng gần sân bay, nhưng tôi nghĩ họ đang phong tỏa con đường này để đề phòng”. Một đống kim loại vụn màu xanh và bạc nằm trên bãi cỏ gần sân bay với hàng loạt xe cấp cứu xếp hàng dài trên đường bên cạnh.
Theo Đội tuần tra bang Missouri, các đội từ Ban An toàn Giao thông Quốc gia và Cục Hàng không Liên bang đang trên đường đến địa điểm máy bay rơi vào chiều Chủ nhật để điều tra.
Máy bay riêng được điều hành bởi Skydive Kansas City, Dennis Jacobs, quyền giám đốc sân bay và giám đốc Cơ quan Quản lý Khẩn cấp Quận Bates cho biết. Jacobs cho biết: “Nó vừa cất cánh và rẽ trái” trước khi va chạm.
"Theo ý kiến của tôi, tôi nghĩ rằng nó bị mất điện, và anh ấy đang cố gắng đi đến đường cao tốc và đất liền, và anh ấy bị khựng lại, lao xuống mũi trước và bốc cháy." Jacobs cho biết những người ứng cứu khẩn cấp đã có thể dập lửa ngay sau vụ tai nạn và gọi hiện trường là "tàn bạo".
Jacobs cho biết những người phản ứng đầu tiên đã kiểm tra khu vực dưới đường bay và không tìm thấy bất kỳ ai có thể đã cố gắng nhảy ra ngoài trước khi vụ tai nạn xảy ra.
Chiếc Pacific Aerospace 750XL bị rơi là mẫu máy bay cánh quạt một động cơ, phổ biến cho môn nhảy dù nhưng cũng được chứng minh là hữu ích cho các mục đích sử dụng khác, bao gồm chở hàng, khảo sát trên không và các chuyến bay sơ tán y tế.
Máy bay có thể chở tới 17 người nhảy dù và có khả năng cất cánh và hạ cánh trên đường băng ngắn. Theo hồ sơ của FAA, chiếc máy bay bị rơi hôm thứ Bảy được sản xuất vào năm 2010.
Ewing cho biết sân bay nhỏ này phục vụ khoảng 30 máy bay, tất cả đều thuộc sở hữu tư nhân, bao gồm cả các công ty quét bụi cây trồng và các nhà điều hành máy bay lặn trên bầu trời.
Công ty lặn bầu trời Các công ty hoạt động trong khu vực tám hoặc chín tháng một năm, mùa vụ thường bắt đầu vào cuối tháng 3 hoặc đầu tháng 4 và kéo dài đến tháng 10 hoặc tháng 11. Ai đó đang trả lời điện thoại tại Skydive Kansas City đã từ chối nói chuyện với phóng viên của Associated Press.
Ewing cho biết vẫn chưa biết yếu tố nào có thể góp phần gây ra vụ tai nạn và những chi tiết đó sẽ là một phần của cuộc điều tra do các quan chức NTSB thực hiện.
Chuyên gia an toàn hàng không Jeff Guzzetti cho biết, việc bảo trì kém là nguyên nhân gây ra một số vụ tai nạn máy bay nhảy dù trước đây vì các công ty này không tuân thủ tiêu chuẩn cao theo quy định của FAA.
Guzzetti cho biết các công ty nhảy dù bị chi phối bởi các quy tắc tương tự mà bất kỳ chủ sở hữu máy bay tư nhân nào cũng phải tuân theo chứ không phải các quy tắc nghiêm ngặt hơn mà các nhà khai thác chuyến bay thuê chuyến và các hãng hàng không tuân thủ.
Guzzetti, người từng là nhà điều tra vụ tai nạn cho cả NTSB và FAA, cho biết: “Đã có cả lịch sử xảy ra các vụ tai nạn nhảy dù do bảo trì không đầy đủ và thiếu văn hóa an toàn”.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.