Nội dung bài viết
Một người chăm sóc có trụ sở tại Nam Yorkshire cho biết, điều "cần thiết" là tất cả nhân viên chăm sóc tại nhà đều phải được trả lương cho quãng đường và thời gian di chuyển của họ trong bối cảnh chi phí nhiên liệu liên tục tăng.
Những người chăm sóc đến tận nhà thường sử dụng ô tô riêng để đi làm và có thể lái xe hàng trăm dặm một tuần, nhưng không phải tất cả đều nhận được sự hỗ trợ từ chủ lao động về chi phí nhiên liệu.
Các cơ quan trong ngành chăm sóc cho biết các công ty không đủ khả năng để tăng tỷ lệ quãng đường đi vì họ không được chính quyền địa phương và hội đồng chăm sóc tích hợp NHS trả đủ cho các dịch vụ của mình.
Người phát ngôn của chính phủ cho biết họ "quyết tâm giảm chi phí cho người lái xe" và "thực hiện hành động để đưa tiền vào túi lực lượng lao động chăm sóc quan trọng của chúng tôi".
Amanda Nottingham, 42 tuổi, cho biết cô hiện được chủ của mình, Visiting Angels có trụ sở tại Sheffield, trả 35 xu mỗi dặm. Cô cho biết cô có thể lái xe từ 100-300 dặm (161-483km) mỗi tuần để gặp khách hàng và có thể chi tới 400 bảng mỗi tháng để đổ đầy xe.
Nottingham nói: “Tôi có thể phải trả từ 75 đến 100 bảng mỗi tuần. Đó là một hóa đơn rất lớn”.
Cô giải thích rằng mặc dù số dặm mà người chủ của cô trả là một "sự trợ giúp to lớn" nhưng nó không bao gồm toàn bộ chi phí. Giá xăng và dầu diesel tăng vọt kể từ đầu năm chiến tranh Iran vào tháng Hai.
Theo Cơ quan giám sát nhiên liệu của RAC, xăng không chì đắt hơn 26,7 xu/lít so với thời điểm bắt đầu cuộc xung đột cách đây ba tháng. Nottingham cho biết cô cũng được chủ trả tiền cho thời gian di chuyển giữa các khách hàng, nhưng không phải tất cả các công ty chăm sóc đều làm điều này.
Cô nói: “Tôi nghĩ rằng điều cần thiết là tất cả những người chăm sóc đều được trả tiền cho việc đi lại và nhiên liệu của họ. “Chúng tôi đang làm công việc giữ những người thân yêu của mọi người ở nhà riêng của họ, đảm bảo rằng họ cảm thấy đặc biệt và được chăm sóc.
“Đã nhiều giờ rồi. Vào tháng 5, Thủ tướng Rachel Reeves tuyên bố rằng mức phí đi lại miễn thuế sẽ tăng từ 10p đến 55p mỗi dặm nhằm giúp đỡ những người lao động sử dụng ô tô riêng của họ để đi làm.
Hiệp hội Homecare, đại diện cho các công ty chăm sóc, cho biết 4/5 nhân viên chăm sóc đã lái xe riêng của họ đi làm và 60% nhà cung cấp trả lương cho nhân viên của họ ở mức 40p mỗi dặm hoặc thấp hơn.
Townson, giám đốc điều hành của hiệp hội, cho biết nhiều công ty chăm sóc không đủ khả năng để tăng tỷ lệ số dặm của họ. "Hầu hết các nhà tuyển dụng đều trả số dặm, nhưng không nhiều người trong số họ có thể đạt được điều đó.
xuống mức 55p vì thu nhập họ nhận được từ các hội đồng và ban chăm sóc tích hợp trong NHS là không đủ,” Townson nói.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.