Nội dung bài viết
ISLAMABAD (AP), Chính phủ Pakistan đã trợ cấp nhiên liệu cho hơn 9 triệu người có thu nhập thấp khi cuộc chiến Mỹ-Iran đẩy giá năng lượng tăng cao, các quan chức cho biết hôm thứ Ba.
Giá xăng và dầu diesel tăng đã gây thêm áp lực lên một quốc gia thiếu tiền mặt đang phải vật lộn với lạm phát cao, đẩy chi phí vận tải, thực phẩm và các chi phí sinh hoạt khác tăng cao, đồng thời làm dấy lên lo ngại về các cuộc biểu tình chống chính phủ.
Chương trình này, được Thủ tướng Shehbaz Sharif phê duyệt vào tháng trước, cung cấp giảm giá nhiên liệu cho những người đi xe máy, người điều khiển xe kéo và chủ sở hữu ô tô nhỏ đủ điều kiện, nhiều người trong số họ phụ thuộc vào phương tiện của họ để đi làm và đi lại hàng ngày.
Các khoản trợ cấp được công bố sau khi Jamaat-e-Islami, đảng chính trị Hồi giáo lớn của Pakistan, đe dọa tuần hành tới Islamabad để gây áp lực buộc chính phủ cắt giảm thuế xăng và dầu diesel.
Giá nhiên liệu ở Pakistan đã tăng hơn 50% kể từ khi cuộc chiến giữa Mỹ và Iran bắt đầu vào đầu năm nay, gây thêm áp lực lên các hộ gia đình vốn đang phải vật lộn với chi phí sinh hoạt.
Chính phủ của Sharif cho biết các khoản trợ cấp nhằm giúp những người lái xe có thu nhập thấp mua xăng với giá trước chiến tranh.
Bộ trưởng Dầu mỏ Ali Pervaiz Malik cho biết hơn 9 triệu người đang được hưởng lợi từ chương trình, trong đó những người lái xe đủ điều kiện sẽ nhận được mã thông báo qua tin nhắn văn bản và xuất trình nó tại một trạm xăng tham gia, nơi nhân viên xác minh tính đủ điều kiện của họ trước khi áp dụng giảm giá.
Số lượng và tần suất hỗ trợ khác nhau tùy theo loại phương tiện. Người sử dụng xe máy và xe ba bánh đủ điều kiện được giảm giá 500 rupee (1,79 USD) mỗi tuần, với giới hạn bốn token mỗi tháng.
Điều đó nâng mức hỗ trợ tối đa hàng tháng của họ lên 2.000 rupee (7,14 USD). Chủ sở hữu ô tô có động cơ lên tới 800 phân khối được giảm giá 100 rupee (36 xu) mỗi lít cho tối đa 10 lít xăng (2,6 gallon) cứ sau 10 ngày.
Họ có thể nhận được ba mã thông báo mỗi tháng, tiết kiệm tới 3.000 rupee (10,71 USD). Amir Shahzad, một cư dân Islamabad, cho biết khoản trợ cấp này đủ để trang trải chi phí đi lại từ nhà đến nơi làm việc của anh.
Tuy nhiên, ông nói thêm: “Nếu có nhu cầu đi thành phố khác, tôi sẽ phải mua xăng theo giá thị trường hiện hành”. Pakistan phụ thuộc rất nhiều vào các khoản vay từ Quỹ Tiền tệ Quốc tế, vốn muốn Islamabad cắt giảm trợ cấp đối với lúa mì và các mặt hàng khác.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.