Nội dung bài viết
Tôi đang ngồi trên chuyến bay lúc 09:00 từ London đến Norwich và có một điều bất thường đang xảy ra: kết nối wi-fi trên máy bay của tôi phần lớn ổn định. Tôi có thể kiểm tra email, nhắn tin cho nhóm của mình khi quay lại văn phòng và thực hiện các cuộc gọi âm thanh rõ ràng.
Trên cùng một toa xe, Rebecca Kendall cũng có thể hoàn thành công việc trên quãng đường đi làm kéo dài hai giờ đồng hồ của mình, nhưng cô ấy nói với tôi rằng điều này không phải lúc nào cũng đúng.
Đó là một câu chuyện quen thuộc với nhiều hành khách đi đường sắt, nhưng mọi thứ có thể sắp trở nên tốt hơn.
Rebecca, 36 tuổi, đi tàu khoảng sáu lần một tháng với vai trò là người đứng đầu hoạt động của một tổ chức từ thiện và dành thời gian trong hành trình của mình để gửi email, tin nhắn tức thời cũng như sử dụng phần mềm. Cô ấy nói, kết nối có thể bị xáo trộn và đôi khi Wi-Fi "không hoạt động chút nào".
Trong một hành trình điển hình, Rebecca ước tính cô chỉ có thể giải quyết được khoảng một nửa số công việc mà bình thường cô có thể hoàn thành tại bàn làm việc. Khi có cuộc gọi thoại, cô ấy cảnh báo trước cho đồng nghiệp rằng cô ấy có thể mất kết nối.
Rebecca nói: “Tôi sẽ không mạo hiểm thực hiện một cuộc gọi điện video quan trọng và cho biết kết nối thường không ổn định như thế nào. "Tôi sẽ không bao giờ lên kế hoạch." Nhiều hành khách đi đường sắt ở Anh đã quen với sự khó chịu của Wi-Fi trên máy bay.
Đôi k... không thể nhận được bất kỳ kết nối nào, nếu không tín hiệu sẽ thất thường trong suốt hành trình.
Dữ liệu di động cũng có thể không đáng tin cậy, đặc biệt là khi tàu di chuyển qua đường hầm. Một báo cáo năm 2025 của công ty thử nghiệm mạng Ookla đã xếp hạng tốc độ Wi-Fi tích hợp của Vương quốc Anh đứng thứ 16 trong số 18 quốc gia lớn ở Châu Âu và Châu Á.
Báo cáo cho thấy tốc độ trung bình ở Anh là 1,09 Megabits mỗi giây (Mbps), so với 64,58 Mbps ở Thụy Điển và 29,79 Mbps ở Thụy Sĩ. Theo Ofcom, tốc độ tải xuống tối đa trung bình dành cho các hộ gia đình và doanh nghiệp nhỏ ở Vương quốc Anh là nhanh hơn nhiều, 285 Mbps.
Tuần này, chính phủ đã công bố kế hoạch tăng cường tốc độ và độ tin cậy của Wi-Fi trên tàu trong 5 năm tới. Công nghệ sẽ được triển khai trên 1.400 chuyến tàu trên các dịch vụ quốc hữu hóa tuyến chính cho phép chúng kết nối với các vệ tinh Trái đất thấp, thay vì mạng di động.
Chính phủ cho biết họ hy vọng sẽ cải thiện mức độ sẵn có của wi-fi từ 50-60% hiện tại lên ít nhất 90%, cũng như tăng tốc độ từ 5 đến 10 lần. Bộ Giao thông vận tải (DfT) cho biết họ có kế hoạch chi 57 triệu bảng cho dự án.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Heidi Alexander dự kiến sẽ chính thức công bố kế hoạch vào mùa hè này . Điều này diễn ra sau cuộc thử nghiệm kết nối vệ tinh với các nhà khai thác bao gồm LNER, Đường sắt Tây Nam và Đường sắt Great Western, cũng như ở Scotland .
Theo hệ thống hiện tại, Wi-Fi trên tàu hoạt động dựa trên cùng mạng di động 4G và 5G như hành khách sử dụng dữ liệu điện thoại di động của họ. DfT cho biết: “Nếu không có tín hiệu bên ngoài tàu, cả dịch vụ wi-fi và dịch vụ trực tiếp đều không hoạt động”.
Vào lúc 16:30 của Greater Anglia quay trở lại ga London Liverpool Street vào cuối ngày hôm đó, kết nối trên máy tính xách tay của tôi chậm hơn nhiều và đôi khi bị mất hoàn toàn. Điều làm tôi ngạc nhiên là điện thoại của tôi có thể kết nối, tôi thậm chí có thể xem video YouTube trên đó.
Những người khác trên tàu cho tôi biết máy tính xách tay của họ đang kết nối tốt. Tôi cố gắng tải ảnh của bài viết này lên một trang chia sẻ tài liệu, nhưng tôi không thể thực hiện được do kết nối kém.
Greater Anglia cho biết Wi-Fi của họ dựa vào tín hiệu dữ liệu di động 3G và 4G, đồng thời lưu ý rằng chất lượng kết nối thay đổi tùy thuộc vào vị trí của bạn dọc theo tuyến đường và số lượng người đang sử dụng Wi-Fi.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.