Nội dung bài viết
Các cộng đồng ở South Bay đang tiến một bước gần hơn đến việc giảm bớt tác động của một nguồn ô nhiễm không khí chính, sau khi Ủy ban Duyên hải California hôm thứ Tư phê duyệt một dự án của quận nhằm mở rộng đường ống thoát nước tại Đại lộ Saturn băng qua Sông Tijuana; Ở đó, việc xả nước thải và chất thải công nghiệp liên tục trong nhiều năm đã khiến các khu vực lân cận phải hứng chịu khí độc.
Mặt khác, cơ quan liên bang chịu trách nhiệm quản lý dòng chảy xuyên biên giới và xử lý nước thải ở biên giới giữa Hoa Kỳ và Mexico – Ủy ban Nước và Biên giới Quốc tế (IBWC) – đã thông báo cho chính quyền địa phương vào thứ Tư, trong cuộc họp của Ban Kiểm soát Chất lượng Nước Khu vực San Diego, rằng họ tìm cách giảm dòng chảy của sông xuống gần như bằng 0 trong điều kiện thời tiết khô hạn vào cuối năm 2027; Điều này xảy ra khi những người ủng hộ và thành viên hội đồng quản trị đặt câu hỏi về tính minh bạch của cơ quan và tốc độ tiến bộ chậm chạp.
Dự án Đại lộ Saturn, do Quận San Diego xúc tiến, dự tính mở rộng hai trong số năm đường ống thoát nước hiện có xuống mức đặt chúng dưới mặt sông trong thời gian dòng chảy thấp, do đó loại bỏ sự nhiễu loạn được tạo ra khi nước rơi từ độ cao khoảng 6 feet xuống đá ở lòng sông.
Sự hỗn loạn này được xác định là nguyên nhân chính gây ra khí thải hydro sunfua tại địa điểm nằm cách 11 trường học chưa đầy một dặm rưỡi.
Khoản tài trợ này sẽ một phần đến từ Dự luật 4 trị giá 46 triệu đô la được văn phòng Thống đốc Gavin Newsom công bố hôm thứ Năm, mở ra một lời kêu gọi cạnh tranh cho các dự án nhằm chống ô nhiễm ở Thung lũng sông Tijuana dọc biên giới California-Mexico.
Tiến sĩ Sayone Thihalolipavan, nhân viên y tế công cộng của Quận San Diego, đã thông báo với ủy ban rằng cuộc khủng hoảng nước thải và ô nhiễm ở Thung lũng sông Tijuana vẫn là “tình trạng khẩn cấp duy nhất hiện được tuyên bố ở Quận San Diego”.
Ông lưu ý rằng Trường Tiểu học Berry, điểm giám sát gần nhất với khu vực quan trọng, là địa điểm duy nhất trong khu vực nhiều lần vượt quá tiêu chuẩn của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ về tiếp xúc cấp tính với hydrogen sulfide, thường đạt tới mức hàng trăm phần tỷ.
Văn phòng Đánh giá Nguy cơ Sức khỏe Môi trường California đặt ra ngưỡng bảo vệ là 30 phần tỷ cho các nhóm dễ bị tổn thương, bao gồm cả trẻ em.
Nghị viên Thành phố San Diego Vivian Moreno, thành viên dự khuyết của Ủy ban Duyên hải và đại diện của các cộng đồng như San Ysidro, Egger Highlands và Nestor, đã đưa ra kiến nghị phê duyệt, nhấn mạnh phạm vi hạn chế nhưng quan trọng của dự án.
Moreno cho biết: “Cống này không giải quyết được nước thải đi qua nhà máy. "Cống này xử lý nước thải chảy xuống sông Tijuana.
Mặc dù điều này không giải quyết được vấn đề nhưng chắc chắn nó thể hiện sự tiến bộ." Giám sát viên Paloma Aguirre, người có Quận 1 bao gồm các cộng đồng bị ảnh hưởng nặng nề nhất, gọi việc phê duyệt là “một bước quan trọng để làm sạch không khí mà chúng ta hít thở tại một điểm nóng ô nhiễm”.
Dự án dự kiến sẽ kết thúc vào giữa mùa xuân và mùa hè năm 2027; tuy nhiên, việc xây dựng không thể bắt đầu cho đến khi quận nhận được sự chấp thuận từ nhiều cơ quan khác nhau.
của Hoa Kỳ, bao gồm Hải quân Hoa Kỳ (sở hữu vùng đất liền kề với địa điểm), Quân đoàn Kỹ sư Hoa Kỳ và Ban Kiểm soát Chất lượng Nước Khu vực San Diego, cùng các cơ quan khác.
Trong cuộc họp của Ban Kiểm soát Chất lượng Nước, Gilbert Anaya, người đứng đầu bộ phận quản lý môi trường của USIBWC, đã lưu ý rằng nếu việc khôi phục trạm bơm quan trọng PB1 của Mexico, một dự án kéo dài 21 tháng hiện đang được tiến hành, được hoàn thành theo kế hoạch vào cuối năm 2027 và nếu việc sửa chữa Đường trọng lực song song ở Tijuana được hoàn thành vào tháng 8 như dự kiến, thì các điều kiện có thể khiến dòng chảy sông gần như bằng 0 trong thời tiết khô hạn.
Anaya cho biết: “Mục tiêu là giảm lưu lượng xuống còn khoảng 2 triệu gallon mỗi ngày vào ban ngày trong điều kiện lưu lượng thấp”.
“Chúng tôi sẽ chặn dòng sông, dòng chảy đó sẽ bị Mexico chiếm giữ… và chúng tôi sẽ có rất ít hoặc không có dòng chảy nào qua biên giới.” Hệ thống cơ sở hạ tầng song phương phức tạp của Sông Tijuana bắt đầu với trạm bơm chính của Mexico, PBCILA, thu thập dòng chảy của sông và gửi về phía bắc tới PB1, một nâng bơm nước thải đến Nhà máy xử lý nước thải quốc tế South Bay ở phía Hoa Kỳ hoặc xả ra bờ biển.
Hiện tại, cơ sở hạ tầng ở Mexico không có khả năng xử lý toàn bộ dòng chảy của sông Tijuana, mặc dù những cải tiến quan trọng đang được thực hiện nhờ các thỏa thuận giữa Hoa Kỳ và Mexico (Công vụ 328 và 333).
Kết quả là, hàng triệu gallon nước thải thô và chất thải công nghiệp mỗi ngày đã bỏ qua cơ sở hạ tầng xử lý và chảy thẳng vào Vịnh Nam, gây ô nhiễm không khí, cửa sông và đại dương.
Ngoài ra, khi bất kỳ thành phần nào của chuỗi cơ sở hạ tầng hiện tại gặp sự cố—cho dù do sập đường ống, mất điện hay trạm bơm bão hòa—một lượng nước thải thô lớn hơn sẽ đi qua hệ thống và chảy vào Sông Tijuana.
Các thành viên hội đồng và người dân tham gia bình luận công khai cũng yêu cầu USIBWC minh bạch, lưu ý rằng cơ quan này đã không tổ chức diễn đàn cộng đồng trong gần một năm.
Sarah Davidson, thuộc Tổ chức Surfrider và Tijuana R iver Coalition, tuyên bố rằng nồng độ hydrogen sulfide đã vượt quá 900 phần tỷ tại Trường Tiểu học Berry vào tuần trước và vượt quá 300 phần tỷ vào buổi sáng của phiên điều trần.
Davidson tuyên bố: “Đây là một cuộc khủng hoảng sức khỏe cộng đồng kéo dài hàng thập kỷ cần được giải quyết với mức độ khẩn cấp cao nhất”.
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.