Nội dung bài viết
Khi Trump từ bỏ những người mua ô tô ở Mỹ, khả năng lãnh đạo về khí hậu ổn định của California đang mang lại niềm tin cho các nhà sản xuất ô tô lớn để đầu tư, cắt giảm chi phí tại đại lý cho các gia đình ở California.
Điều bạn cần biết: Cuối mùa hè này, 13 nhà sản xuất ô tô sẽ bắt đầu tham gia chương trình của California để cung cấp cho các gia đình mua chiếc xe không phát thải đầu tiên của họ với mức giảm 3.500 đô la cho xe mới hoặc giảm 1.750 đô la cho mẫu xe đã qua sử dụng.
Bằng cách phù hợp với khoản đầu tư trị giá 135 triệu đô la của tiểu bang, các nhà sản xuất ô tô này đang giúp tiết kiệm tổng cộng 270 triệu đô la để giúp nhiều người dân California sử dụng điện hơn.
SACRAMENTO – Thống đốc Gavin Newsom hôm nay thông báo rằng 13 nhà sản xuất ô tô lớn đang hợp tác với Golden State để cung cấp các khoản giảm giá ngay lập tức cho người dân California mua hoặc thuê chiếc xe không phát thải đầu tiên của họ.
California đang chứng minh rằng một tiểu bang có thể dẫn đầu về khả năng chi trả và không khí trong lành ngay cả khi chính quyền Trump từ bỏ cả hai.
Trong khi Trump trao chìa khóa ngành công nghiệp ô tô sạch cho Trung Quốc, chúng tôi đang báo hiệu với thế giới rằng California đang mở cửa cho hoạt động kinh doanh. Chúng tôi nỗ lực cắt giảm chi phí cho các gia đình lao động và duy trì việc làm trong ngành sản xuất của Mỹ trong cuộc chiến.
Tương lai nên được xây dựng ở Mỹ. Th...
Theo Cơ quan lập pháp và được Thống đốc ký tại SB 168 chỉ trong tuần này, chương trình MyFirstEV được tài trợ bởi khoản đầu tư trị giá 135 triệu đô la của tiểu bang, chia đều cho các nhà sản xuất ô tô tham gia, những người sẽ tương ứng với khoản đóng góp của tiểu bang theo từng đô la.
Mỗi nhà sản xuất ô tô chọn tham gia chương trình đều đang báo hiệu sự tin tưởng của họ đối với thị trường California và cam kết kinh doanh tại tiểu bang này. Các hãng ô tô tham gia bao gồm: Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Lucid, Mitsubishi, Nissan, Rivian, Subaru, Tesla, Toyota và Volvo.
Chương trình giảm giá ngay lập tức thực hiện lời hứa của Thống đốc về việc tạo ra một chương trình khuyến khích ZEV cấp tiểu bang sau khi Trump và các đảng viên Cộng hòa trong quốc hội bãi bỏ chương trình liên bang, nhường chỗ cho Trung Quốc trong cuộc đua toàn cầu về sản xuất ô tô sạch.
Khoản đầu tư này sẽ củng cố thị trường xe không phát thải của California và hỗ trợ công nhân ngành ô tô Mỹ. Đối với các gia đình ở California đang chờ đợi thời điểm thích hợp để sử dụng điện, thời điểm đó sẽ đến vào cuối mùa hè này.
Chương trình MyFirstEV sẽ giúp việc này trở nên dễ dàng bằng cách mang đến cho người mua hàng khoản tiết kiệm ngay lập tức ngay tại đại lý và được tích hợp vào quy trình bán hàng.
Giảm 3.500 USD cho xe điện mới khi tăng MSRP đến $50,000 Giảm $1,750 cho xe điện đã qua sử dụng được bán với giá lên tới $25,000 thông qua các chương trình xe đã qua sử dụng của nhà sản xuất.
Khoản giảm giá này dành cho bất kỳ người dân California nào mua hoặc thuê ZEV đầu tiên của họ Ban Tài nguyên Không khí California (CARB) đang giám sát chương trình. Thông tin chi tiết về thời điểm tài trợ sẽ có sẵn và cách truy cập vào nó dự kiến vào tháng tới.
Người dân California có thể khám phá các lựa chọn, tìm hiểu về cách tính phí và tìm đại lý tại www.electricforall.org. Khoản giảm giá ngay lập tức cho MyFirstEV là một phần trong khoản đầu tư trị giá 600 triệu đô la vào tương lai xe sạch, giá cả phải chăng của California.
Được tài trợ thông qua doanh thu Cap-and-Invest và phí giảm thiểu khói bụi, gói đầy đủ ngày nay bao gồm: 150 triệu USD cho Chương trình Bảo vệ Không khí Cộng đồng, có thể hỗ trợ các dự án giao thông sạch.
19,8 triệu đô la cho người dân California có thu nhập thấp hơn thông qua Xe sạch 4 Tất cả 35 triệu đô la cho thiết bị sạch trên đường địa hình thông qua Chương trình Cải thiện Chất lượng Không khí 135,5 triệu đô la cho Dự án Khuyến khích Phiếu Xe tải và Xe buýt Sạch của California (HVIP)
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.