Nội dung bài viết
Một cuộc điều tra đang được tiến hành sau khi một chiếc máy bay của United Airlines đâm vào cột đèn và một chiếc xe tải trên New Jersey Turnpike khi nó chuẩn bị hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế Newark Liberty vào chiều Chủ nhật, các quan chức cho biết.
Đoạn phim từ camera hành trình từ chiếc xe tải cho thấy khoảnh khắc nó bị chuyến bay UA169, một chiếc Boeing 767 xuất phát từ Venice, Ý, đâm phải với 221 hành khách và 10 thành viên phi hành đoàn trên máy bay.
Việc xem xét từng khung hình của đoạn phim cho thấy thứ dường như là bánh xe của máy bay bên ngoài cửa sổ tài xế. Cảnh sát bang New Jersey cho biết cuộc điều tra sơ bộ cho thấy một chiếc lốp từ bộ phận hạ cánh của máy bay và "mặt dưới máy bay" đã đâm vào cả cột và xe đầu kéo.
Cảnh sát bang cho biết cây cột cũng tông vào một chiếc xe Jeep đang di chuyển trên đường cao tốc.
Theo Chuck Paterakis, phó chủ tịch cấp cao về vận tải và hậu cần, đồng thời là đồng hiệu trưởng của H&S Bakery có trụ sở tại Baltimore, chiếc xe tải đang đi đến kho Smith's Bakery ở Newark và chuẩn bị ra khỏi lối rẽ thì bị đâm.
Paterakis nói với CBS Baltimore rằng một trong những lốp của thiết bị hạ cánh của máy bay đã xuyên qua cửa sổ và kính chắn gió của xe tải.
Người điều khiển xe đầu kéo được Paterakis xác định là Warr en Boardley, được đưa đến bệnh viện với vết thương nhẹ và sau đó được thả, Cảng vụ New York và New Jersey cho biết. Paterakis cho biết anh đã được điều trị vết thương do thủy tinh ở cánh tay và bàn tay.
Cục Hàng không Liên bang cho biết họ đang điều tra vụ việc. Video từ điện thoại di động xuất hiện cho thấy UA169 bay thấp qua trạm thu phí trước khi hạ cánh chỉ sau 2 giờ chiều.
"Khi hạ cánh lần cuối xuống Sân bay Quốc tế Newark, chuyến bay 169 của United đã tiếp xúc với cột đèn. Máy bay hạ cánh an toàn, di chuyển đến cổng bình thường và không có hành khách hay phi hành đoàn nào bị thương.
Đội bảo trì của chúng tôi đang đánh giá thiệt hại đối với máy bay và chúng tôi sẽ điều tra nguyên nhân sự cố này xảy ra", hãng hàng không cho biết một phần trong tuyên bố.
Cảng vụ cho biết máy bay đang trên đường tới Đường băng 29 thì đâm vào cột, gây hư hỏng cột và xe đầu kéo đang di chuyển về phía nam trên đường cao tốc. Nhân viên sân bay đã kiểm tra đường băng để tìm mảnh vỡ và hoạt động bình thường nhanh chóng được nối lại, Cảng vụ cho biết thêm.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đã mở một cuộc điều tra về vụ việc hôm Chủ nhật. "Câu hỏi mà các nhà điều tra muốn hiểu là, làm thế nào điều đó có xảy ra không?
Tại sao máy bay lại quá thấp? Gió có ảnh hưởng đến điều này không?
Có phải mất nhận thức về tình huống trong buồng lái? Kris Van Cleave, phóng viên cấp cao về giao thông của CBS News, cho biết: "Tôi nghĩ đoạn video này khá đáng chú ý và việc chúng ta đang nói về những người sống sót sau sự cố này là khá đáng chú ý", Van Cleave nói thêm.
29, đường băng ngắn nhất trong ba đường băng tại Newark. Hai đường băng tại Newark mà chuyến bay này thường sử dụng dài 11.000 feet và dài 9.999 feet, trong khi Đường băng 29 chỉ là 6.725 feet.
Khoảng cách đường băng tối thiểu được đề xuất cho chiếc 767-400 là hơn 6.000 feet, do đó việc hạ cánh không an toàn nhưng nó có sai số nhỏ hơn bình thường.
nó và các đường cao tốc bao quanh Sân bay Newark Liberty "Là một cựu phi công của hãng hàng không, tôi cho rằng đường băng này tương đối ngắn, và vì vậy tôi nghi ngờ rằng các phi công muốn đảm bảo rằng họ không hạ cánh lâu", Cựu Chủ tịch NTSB và cơ trưởng 737 đã nghỉ hưu Robert Sumwalt nói với Van Cleave.
Sumwalt cũng mô tả việc hạ cánh trên đường băng cụ thể đó là một "cách tiếp cận khó khăn".
Gợi ý thực hành:
1. Theo dõi thông báo từ cơ quan địa phương tại California.
2. Kiểm tra nguồn chính thức trước khi chia sẻ lại thông tin.