Chú Minh lái xe từ East Oakland sang San Leandro mua đồ cho tiệm phở. Đang dừng đèn đỏ ở đường International Boulevard thì bị xe sau tông nhẹ. Tài xế kia không có bảo hiểm. Chú Minh có bảo hiểm nhưng chọn gói rẻ nhất, không có uninsured motorist. Kết quả: chú tự bỏ tiền túi sửa xe, mất hơn 3,000 đô la.
Chuyện như vậy xảy ra không ít ở khu East Bay. Và từ đầu năm 2025, luật California thay đổi đáng kể. Nếu cô chú bác đang có hợp đồng bảo hiểm xe từ trước, cần kiểm tra lại ngay.
Theo luật SB 1107 có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, mức bảo hiểm liability tối thiểu bắt buộc ở California tăng lên như sau:
Người ta thường gọi tắt là mức 30/60/15. Đây là mức thấp nhất theo pháp luật. Nếu hợp đồng của cô chú bác vẫn ghi 15/30/5 (mức cũ), cần gọi cho công ty bảo hiểm để cập nhật, nếu không sẽ không đáp ứng yêu cầu pháp lý hiện hành.
Thông tin chi tiết về yêu cầu bảo hiểm xe tại California có thể tra cứu tại trang chính thức của California DMV.
Theo quy định của California, tất cả xe lưu thông hoặc đậu trên đường công cộng đều phải có bảo hiểm. Cô chú bác phải mang theo bằng chứng bảo hiểm trong xe mọi lúc, và phải xuất trình khi:
Nếu DMV không nhận được xác nhận bảo hiểm, đăng ký xe có thể bị đình chỉ. Xe sẽ không được lái hoặc đậu trên đường công cộng cho đến khi nộp bằng chứng bảo hiểm hợp lệ.
Khu East Oakland và vùng giáp San Leandro có mật độ giao thông cao, nhiều giao lộ phức tạp dọc theo International Boulevard và MacArthur Boulevard. Một số tình huống thường gặp trong cộng đồng:
Xe bị va chạm bởi tài xế không có bảo hiểm. California có tỷ lệ tài xế không bảo hiểm tương đối cao. Nếu cô chú bác không có gói uninsured/underinsured motorist, thiệt hại sẽ phải tự chịu hoặc đi kiện tụng.
Lái xe thuê xe hoặc xe của người thân. Bảo hiểm thường gắn với xe, không phải người lái. Nhưng tùy hợp đồng, người lái không tên trong policy có thể không được bảo vệ đầy đủ.
Mua xe cũ giá rẻ và chọn gói bảo hiểm rẻ nhất. Nhiều người tiết kiệm bằng cách bỏ collision và comprehensive. Điều đó hợp lý nếu xe cũ ít giá trị. Nhưng nếu xe vẫn còn đang trả góp (auto loan), ngân hàng thường yêu cầu phải có comprehensive và collision.
Không hiểu deductible là gì. Đây là số tiền cô chú bác phải tự trả trước khi bảo hiểm chi trả phần còn lại. Deductible $500 nghĩa là nếu thiệt hại $2,000, bảo hiểm trả $1,500, mình trả $500. Deductible càng thấp, phí bảo hiểm hàng tháng càng cao.
Liability (Trách nhiệm dân sự): Bắt buộc theo luật. Trả cho người khác khi mình gây tai nạn. Mức tối thiểu hiện hành là 30/60/15.
Collision (Va chạm): Trả sửa xe của mình khi va chạm, dù lỗi của ai. Không bắt buộc theo luật nhưng thường bắt buộc nếu xe đang trả góp.
Comprehensive (Toàn diện): Bảo vệ xe khỏi thiệt hại không phải tai nạn giao thông, như trộm cắp, mưa đá, cây đổ, lũ lụt.
Uninsured/Underinsured Motorist: Bảo vệ mình khi bị tài xế không có bảo hiểm hoặc bảo hiểm thấp đâm vào. Rất nên có ở khu vực như East Oakland.
Medical Payments (MedPay): Trả chi phí y tế cho người trong xe của mình sau tai nạn, bất kể lỗi của ai.
Lấy giá rẻ nhất mà không đọc kỹ hợp đồng. Một số gói rẻ có nhiều điều khoản loại trừ. Ví dụ: không bảo hiểm khi xe dùng để chở khách Uber/Lyft, hoặc không bảo hiểm xe khi người khác lái.
Không báo cáo thay đổi quan trọng. Chuyển nhà từ quận này sang quận khác có thể ảnh hưởng phí bảo hiểm. Thêm thành viên gia đình lái xe mà không báo công ty bảo hiểm có thể khiến claim bị từ chối.
Hủy bảo hiểm mà không báo DMV trước. Nếu không còn lái xe tạm thời, phải nộp giấy Affidavit of Non-Use cho DMV trước khi hủy bảo hiểm, tránh bị đình chỉ đăng ký xe.
Không lưu số điện thoại công ty bảo hiểm trong điện thoại. Khi tai nạn xảy ra, mình đang hoảng loạn, không phải lúc lục tìm giấy tờ.
Nếu tai nạn gây thương tích nghiêm trọng hoặc thiệt hại lớn trên 10,000 đô la, nên tham khảo luật sư chuyên về tai nạn xe hơi trước khi ký bất kỳ thỏa thuận bồi thường nào với công ty bảo hiểm của đối phương.
Nếu công ty bảo hiểm từ chối claim mà cô chú bác cho là không hợp lý, có thể khiếu nại với California Department of Insurance qua đường dây 1-800-927-4357.
Cộng đồng người Việt ở East Bay nhiều người làm nghề tự do, chạy xe giao hàng, hoặc lái Uber/Lyft thêm. Những công việc này có yêu cầu bảo hiểm riêng, khác với bảo hiểm xe cá nhân thông thường. Nếu cô chú bác dùng xe để kiếm thêm thu nhập, nhất định phải hỏi rõ công ty bảo hiểm về rideshare endorsement hoặc commercial use. Bỏ qua điều này, claim có thể bị từ chối hoàn toàn.
Bài viết này chỉ mang tính tham khảo. Luật và mức phí có thể thay đổi. Vui lòng xác minh với cơ quan chính thức hoặc chuyên gia trước khi quyết định.
Báo giá miễn phí · Đại lý tiếng Việt trả lời 24 giờ · Oakland
qualityspace Insurance Agency phục vụ cộng đồng người Việt California. Văn phòng tại Westminster. Đại lý nói tiếng Việt trả lời trong 24 giờ.
Bài viết này chỉ mang tính tham khảo. Luật và mức phí có thể thay đổi. Vui lòng xác minh với cơ quan chính thức hoặc chuyên gia trước khi quyết định.